В официальных данных указано 10 версий Citroën C-Zero (2010–2021) на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве и Франции. Каждый рынок публикует собственные показатели, измеренные по собственной методике испытаний.
Краткие характеристики
Годы в данных
2010–2021
Рынки
Европейский союз Соединенное Королевство Франция
Мощность
с 35 кВт (48 л. с.) по 49 кВт (67 л. с.)
Виды топлива
Электро
Новые регистрации в ЕС
23 667
Что такое Citroën C-Zero?
C-Zero — компактный электрический ситикар с габаритами, идеально подходящими для узких городских улиц и плотной парковки. Citroën разработал его совместно с компанией Mitsubishi, и эта модель близкородственна Mitsubishi i-MiEV.
Первое поколение выпускалось с 2010 по 2020 год. Электрическая силовая установка предоставила Citroën компактный автомобиль с батарейным питанием для городских поездок.
Электрическая мощность и официальные показатели
В данных регистрации ЕС за период с 2010 по 2021 год указаны электрические и другие модификации мощностью от 35 кВт (48 л.с.) до 49 кВт (67 л.с.). Французские данные ADEME за 2012–2015 годы содержат электрические версии мощностью 35 кВт (48 л.с.).
Всего в ЕС было зарегистрировано 23 667 экземпляров C-Zero. Самой популярной отдельной версией в указанной статистике стала электрическая модель мощностью 35 кВт (48 л.с.) 2012 года выпуска с результатом 4509 регистраций.
Где продавался C-Zero?
Данные о регистрации в ЕС охватывают период с 2010 по 2021 год, данные британского агентства VCA — с 2013 по 2018 год, а данные французского ведомства ADEME — с 2012 по 2015 год. Британский список включает одну электрическую версию, в то время как во французском перечислено три электрических варианта, все мощностью 35 кВт (48 л.с.).
Вопросы и ответы
Был ли Citroën C-Zero полностью электрическим?
Да. В документах ЕС, Великобритании и Франции он числится как электромобиль.
Какой мощностью обладал C-Zero?
В данных ЕС указан диапазон от 35 кВт (48 л.с.) до 49 кВт (67 л.с.); французские данные содержат значение 35 кВт (48 л.с.).
Когда продавался C-Zero?
Поколение выпускалось с 2010 по 2020 год. Статистика регистраций в ЕС простирается до 2021 года, а британские данные охватывают период с 2013 по 2018 год.
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
Годы и версия
Двигатель
Мощность
Топливо
Расход (смешанный)
CO₂
Запас хода на электротяге
Регистрации в ЕС
2011–2020
Электродвигатель
35 кВт (48 л. с.)
Электро
12,6–17,0 кВт·ч / 100 км NEDC
0–6 г/км
100 км
21 600
2015–2020
Электродвигатель
49 кВт (67 л. с.)
Электро
12,6–16,8 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
102 км
1 537
2017
–
–
Другое топливо
12,6 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
–
482
2012
Электродвигатель
49 кВт (67 л. с.)
Электро
–
0 г/км
–
14
2010
Электродвигатель
–
Электро
13,5 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
–
20
Соединенное Королевство Версия: 1
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
Годы и версия
Двигатель
Топливо
Расход (смешанный)
CO₂
Запас хода на электротяге
2013–2018C-Zero
Электродвигатель
Электро
12,6 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
150 км
Франция Версий: 3
Новые автомобили в продаже во Франции по данным классификации ADEME Car Labelling. Показатели NEDC до 2015 года, WLTP в текущем каталоге.
Годы и версия
Двигатель
Мощность
Топливо
Коробка передач
2015C-ZERO
Электродвигатель
–
Электро
Бесступенчатая (CVT)
2013–2014C-ZERO
Электродвигатель
35 кВт (48 л. с.)
Электро
Бесступенчатая (CVT)
2012C-ZERO Airdream
Электродвигатель
35 кВт (48 л. с.)
Электро
Бесступенчатая (CVT)
Версии вне этих поколений
Европейский союз Версия: 1
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
Годы и версия
Двигатель
Мощность
Топливо
Расход (смешанный)
CO₂
Запас хода на электротяге
Регистрации в ЕС
2021
Электродвигатель
35 кВт (48 л. с.)
Электро
17,0 кВт·ч / 100 км WLTP
0 г/км
100 км
14
Отзывные кампании Citroën C-Zero
10 официальных отзывных кампаний по безопасности для Citroën C-Zero от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Пиропатрон пассажирской подушки безопасности может разорваться2010–2016
Вода может вызвать коррозию вакуумного насоса тормозной системы2010–2019
Неисправность вакуумного насоса может снизить усиление тормозов
Подушка безопасности пассажира может сработать неправильно
Блок управления двигателем может препятствовать повторному запуску2011–2012
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.
