Отзывные кампании Chrysler 300

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Пиротехнический состав пассажирской подушки безопасности может деградировать

   Дата публикации: 20 марта 2026 г.Модельные годы: 2008–2013Отзывная кампания DVSA R/2026/131Затронуто 81 автомобиль

   Пиротехнический состав пассажирской подушки безопасности может со временем ухудшить свои свойства, из-за чего при раскрытии подушки в салон могут полететь металлические осколки, потенциально травмирующие пассажиров. Узел газогенератора будет заменен.

2. Корпус газогенератора подушки безопасности водителя может разорваться

   Дата публикации: 20 марта 2026 г.Модельные годы: 2004–2010Отзывная кампания DVSA R/2026/129Затронуто 9 496 автомобилей

   Корпус газогенератора подушки безопасности водителя может разорваться под давлением при срабатывании подушки, особенно после длительного воздействия высокой влажности. Пиропатрон подушки безопасности водителя будет заменен.

3. Газогенераторы боковых подушек безопасности шторного типа могут разорваться

   Дата публикации: 14 марта 2024 г.Модельные годы: 2018–2021Кампания NHTSA 24V198000Затронуто 284 982 автомобиля

   Производственный брак может привести к разрыву газогенераторов боковых подушек безопасности шторного типа, в результате чего острые металлические осколки разлетятся по салону и потенциально травмируют или убьют пассажиров. Дилеры бесплатно заменят обе боковые подушки безопасности.

4. Стояночный тормоз может быть отрегулирован неправильно

   Дата публикации: 15 февраля 2024 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 24V112000Затронуто 1 808 автомобилей

   Неправильно отрегулированный стояночный тормоз может позволить автомобилю скатиться, увеличивая риск аварии или травм. Дилеры бесплатно отрегулируют стояночный тормоз.

5. Батареи датчиков TPMS могут выйти из строя раньше времени

   Дата публикации: 27 октября 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V808000Затронуто 44 212 автомобилей

   Батарея датчика системы контроля давления в шинах может выйти из строя, из-за чего датчик не сможет предупредить водителя о низком давлении; кроме того, горящая сигнальная лампа может замаскировать новую проблему с давлением. Это может привести к разрушению шины. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости заменят датчики.

6. Батарея датчика давления в шинах может разрядиться раньше времени

   Дата публикации: 7 октября 2022 г.Модельные годы: 2021–2022Отзывная кампания DVSA R/2022/269Затронуто 5 автомобилей

   Батарея датчика системы контроля давления в шинах может разрядиться преждевременно, в результате чего датчик перестанет работать. Датчики будут проверены и при необходимости заменены.

7. Датчики давления в шинах могут выйти из строя преждевременно

   Дата публикации: 14 июля 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V504000Затронуто 52 340 автомобилей

   Батарея датчика может выйти из строя, отключив датчик давления в шинах или оставив включенной его контрольную лампу, которая может скрыть новую проблему с давлением. Водитель может не получить предупреждение о низком давлении, что может привести к повреждению шины и повысить риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят датчики и при необходимости заменят их.

8. Ветровое стекло может отделиться при аварии

   Дата публикации: 8 июля 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Кампания NHTSA 21V516000Затронуто 21 258 автомобилей

   Ветровое стекло может быть приклеено недостаточно надежно и отделиться при аварии, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно удалят и заменят герметик ветрового стекла.

9. Задающий диск двигателя может выйти из строя

   Дата публикации: 23 апреля 2021 г.Модельные годы: 2014–2020Отзывная кампания DVSA R/2021/095Затронуто 9 автомобилей

   Задающий диск двигателя, передающий сигнал датчику положения коленчатого вала, может выйти из строя. Задающий диск заменят.

10. Адсорбер может недостаточно улавливать пары топлива

    Дата публикации: 19 марта 2021 г.Модельные годы: 2014–2015Отзывная кампания DVSA R/2021/058Затронуто 133 автомобиля

    Адсорбер системы улавливания паров топлива может недостаточно поглощать пары топлива во время заправки. Его заменят.

11. Пассажирская подушка безопасности может раскрыться неправильно

    Дата публикации: 26 июля 2019 г.Модельные годы: 2009–2015Отзывная кампания DVSA R/2019/198Затронуто 41 автомобиль

    Пассажирская подушка безопасности при срабатывании может раскрыться неправильно. Газогенератор будет заменен.

12. Комбинация приборов может не отображать предупреждения для водителя

    Дата публикации: 14 марта 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V203000Затронуто 7 929 автомобилей

    Комбинация приборов может неправильно подсвечивать предупреждения, из-за чего водитель не будет получать информацию о системах автомобиля, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение комбинации приборов.

13. Газогенератор фронтальной подушки безопасности пассажира может взорваться

    Дата публикации: 15 января 2019 г.Модельные годы: 2010–2015Кампания NHTSA 19V018000Затронуто 1 413 222 автомобиля

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Чрезмерное давление может привести к взрыву газогенератора фронтальной подушки безопасности пассажира при срабатывании, разбросав металлические осколки по салону и потенциально нанеся тяжелые травмы или приведя к гибели людей. Владельцам рекомендуется не эксплуатировать автомобиль до ремонта. Дилеры бесплатно заменят газогенератор.

14. Модуль управления силовым агрегатом может стать причиной остановки двигателя

    Дата публикации: 9 августа 2018 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 18V524000Затронуто 12 779 автомобилей

    Чип регулятора напряжения в модуле управления силовым агрегатом может выйти из строя, из-за чего автомобиль заглохнет или не заведется. Остановка двигателя во время движения может увеличить риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят модуль.

15. Круиз-контроль может не отключаться

    Дата публикации: 17 мая 2018 г.Модельные годы: 2014–2018Кампания NHTSA 18V332000Затронуто 4 815 661 автомобиль

    Короткое замыкание в проводке может помешать отключению круиз-контроля, из-за чего автомобиль продолжит поддерживать скорость или ускоряться, увеличивая риск ДТП. Дилеры проверят программное обеспечение и бесплатно обновят модуль управления двигателем или силовой установкой.

16. Коробка передач может не оставаться в положении Park

    Дата публикации: 1 мая 2018 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 18V280000Затронуто 71 автомобиль

    Неправильный шток блокировки парковки может помешать переключению коробки передач в положение Park и удержанию автомобиля на месте, увеличивая риск непроизвольного движения и ДТП. Дилеры бесплатно установят корректный шток.

17. Газогенератор подушки безопасности пассажира может взорваться

    Дата публикации: 9 января 2018 г.Модельные годы: 2009–2013Кампания NHTSA 18V021000Затронуто 328 177 автомобилей

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Газогенератор пассажирской подушки безопасности может взорваться при ее срабатывании, разбросав по салону острые металлические осколки и потенциально вызвав серьезные травмы или смерть. Не управляйте автомобилем до проведения ремонта. Дилеры бесплатно заменят газогенератор.

18. Генератор может внезапно выйти из строя

    Дата публикации: 21 ноября 2017 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 17V741000Затронуто 17 116 автомобилей

    Генератор может внезапно сломаться, из-за чего автомобиль заглохнет без предупреждения, что увеличит риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят генератор.

19. Генератор может выйти из строя или замкнуть

    Дата публикации: 10 июля 2017 г.Модельные годы: 2011–2014Кампания NHTSA 17V435000Затронуто 442 214 автомобилей

    Генератор может внезапно отказать, вызвав внезапную остановку двигателя без предупреждения, либо замкнуть и стать причиной пожара. Дилеры осмотрят генератор и заменят его при необходимости бесплатно.

20. Может разрушиться газогенератор подушки безопасности водителя

    Дата публикации: 30 июня 2017 г.Модельные годы: 2004–2012Отзывная кампания DVSA R/2017/174EU Safety Gate: кампания A12/1416/17Затронуто 9 837 автомобилей

    Газогенератор может разрушиться при раскрытии подушки безопасности, и металлические фрагменты могут пробить её оболочку, что может привести к тяжёлым травмам или гибели. Причиной неисправности может стать влага. Модуль передней подушки безопасности пассажира заменят.

21. Болты переднего карданного вала могут ослабнуть

    Дата публикации: 14 февраля 2017 г.Модельные годы: 2014–2017Кампания NHTSA 17V097000Затронуто 69 298 автомобилей

    Ослабленные болты переднего карданного вала могут привести к его отсоединению и потере тяги, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят все восемь болтов.

22. Надуватель подушки безопасности пассажира может разорваться

    Дата публикации: 24 мая 2016 г.Модельные годы: 2005–2012Кампания NHTSA 16V352000Затронуто 4 648 270 автомобилей

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Надуватель подушки безопасности пассажира может разорваться и разметать по салону металлические фрагменты, что может привести к тяжёлым травмам или гибели находящихся в автомобиле. Владельцам рекомендуется не ездить на автомобиле до устранения неисправности. Дилеры бесплатно заменят надуватель.

23. Автомобиль может не предупреждать, если оставлен на передаче

    Дата публикации: 25 апреля 2016 г.Модельные годы: 2012–2014Кампания NHTSA 16V240000Затронуто 811 290 автомобилей

    Автомобиль может не подавать достаточное предупреждение, если открыть водительскую дверь, когда селектор не в положении Park. Водитель может выйти, оставив автомобиль на передаче. Автомобиль может тронуться и травмировать человека. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение, чтобы снизить риск самопроизвольного движения.

24. Газогенератор подушки безопасности водителя может разорваться

    Дата публикации: 4 февраля 2016 г.EU Safety Gate: кампания A12/0163/16

    В аварии, требующей срабатывания фронтальной подушки безопасности водителя, газогенератор может разорваться и направить металлические осколки в водителя или других пассажиров. Изделие подлежит отзыву у конечных пользователей.

25. Модуль зажигания может неожиданно выключиться

    Дата публикации: 4 декабря 2015 г.Модельные годы: 2007–2008Отзывная кампания DVSA R/2015/200Затронуто 2 481 автомобиль

    Модуль зажигания может застрять между положениями запуска и работы, а затем переключиться в положение выключения или вспомогательного режима. Это может привести к потере электрических функций, мощности двигателя, усилителя рулевого управления или тормозного усилителя. Модуль и ключ зажигания заменят.

26. Возможен несанкционированный доступ к электронным системам

    Дата публикации: 30 октября 2015 г.Модельные годы: 2012–2015Отзывная кампания DVSA R/2015/191Затронуто 144 автомобиля

    Электронные системы с компьютерным управлением могут быть уязвимы для несанкционированного доступа, что может повлиять на поведение автомобиля. Дилер обновит программное обеспечение.

27. Уязвимости ПО радио могут открыть доступ к системам автомобиля

    Дата публикации: 23 июля 2015 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 15V461000Затронуто 1 416 903 автомобиля

    Уязвимости программного обеспечения радио могут позволить удалённо получить доступ к системам автомобиля и управлять ими, что повышает риск аварии. Обновление программного обеспечения устраняет уязвимость; владельцы могут установить его с USB-накопителя, полученного по почте или загруженного, либо обратиться к дилеру.

28. Корпус газогенератора подушки пассажира может разрушиться

    Дата публикации: 17 июля 2015 г.Модельные годы: 2004Отзывная кампания DVSA R/2015/129Затронуто 22 автомобиля

    Чрезмерное давление при штатном срабатывании может привести к разрушению корпуса газогенератора подушки безопасности пассажира, повышая вероятность травмирования находящихся в салоне людей при некоторых авариях. Газогенератор подушки безопасности заменят.

29. Газогенератор подушки безопасности водителя может разорваться

    Дата публикации: 26 мая 2015 г.Модельные годы: 2005–2010Кампания NHTSA 15V313000Затронуто 4 077 169 автомобилей

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Влага может стать причиной разрыва газогенератора подушки безопасности водителя при срабатывании, что приведет к попаданию металлических осколков в салон и потенциально может стать причиной серьезных травм или смерти. Дилеры бесплатно заменят газогенератор.

30. Газогенератор пассажирской подушки безопасности может разорваться

    Дата публикации: 3 декабря 2014 г.Модельные годы: 2005Кампания NHTSA 14V770000Затронуто 250 896 автомобилей

    Избыточное давление может вызвать разрыв газогенератора пассажирской подушки безопасности при ее срабатывании, направив металлические осколки в салон и потенциально вызвав тяжелые травмы или смерть. Дилеры бесплатно заменят газогенератор.

31. Генератор может выйти из строя и остановить автомобиль

    Дата публикации: 8 октября 2014 г.Модельные годы: 2011–2014Кампания NHTSA 14V634000Затронуто 435 081 автомобиль

    Генератор может внезапно выйти из строя, из-за чего автомобиль без предупреждения остановится и риск ДТП увеличится. Дилеры бесплатно заменят генератор.

32. Зажигание может заглушить двигатель во время движения

    Дата публикации: 17 сентября 2014 г.Модельные годы: 2008Кампания NHTSA 14V567000Затронуто 292 798 автомобилей

    Ключ зажигания может застрять между положениями «пуск» и «включено» или переместиться в положение «аксессуары» либо «выключено» во время движения, заглушив двигатель и отключив такие системы, как подушки безопасности, усилитель рулевого управления и усилитель тормозов. Дилеры бесплатно заменят замок зажигания и брелоки ключей.

33. Выходной вал коробки передач может сломаться

    Дата публикации: 6 декабря 2013 г.Модельные годы: 2013Кампания NHTSA 13V610000Затронуто 4 194 автомобиля

    Выходной вал коробки передач может сломаться, что приведёт к потере мощности и повысит риск аварии. Автомобиль также может покатиться, если перед выходом из него не включить стояночный тормоз, даже когда коробка передач находится в режиме Park. Дилеры проверят коробку передач и при необходимости бесплатно заменят её.

34. Проводка подушки безопасности сиденья может дать сбой

    Дата публикации: 3 апреля 2013 г.Модельные годы: 2011–2012Кампания NHTSA 13V118000Затронуто 119 497 автомобилей

    Неправильно подобранные обжимные клеммы жгута проводов могут вызвать сбой в боковых подушках безопасности сидений и включить предупреждающий световой сигнал. Подушки безопасности могут работать не так, как задумано при аварии, увеличивая риск травмы. Дилеры бесплатно заменят оба жгута проводов подушек безопасности сидений.

35. Центр распределения питания может перегреться

    Дата публикации: 2 мая 2012 г.Модельные годы: 2011–2012Кампания NHTSA 12V197000Затронуто 119 072 автомобиля

    Перегретый центр распределения питания может привести к прекращению работы ABS и систем электронной стабилизации. Это может привести к потере контроля над автомобилем и увеличить риск аварии. Дилеры перенесут предохранитель ABS/ESC бесплатно.

36. Система контроля давления в шинах может предупредить с задержкой

    Дата публикации: 6 января 2012 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 12V004000Затронуто 303 автомобиля

    Система контроля давления в шинах может подавать предупреждение при 22 PSI вместо требуемых 24 PSI при недостаточном давлении в шине. Недостаточное давление может привести к перегреву и перегрузке шины, её разрыву и возможному столкновению. Дилеры бесплатно перепрограммируют систему.

37. Напорный шланг гидроусилителя руля может разъединиться

    Дата публикации: 7 октября 2010 г.Модельные годы: 2010Кампания NHTSA 10V475000Затронуто 23 237 автомобилей

    Обжатый конец напорного шланга гидроусилителя руля может разъединиться, позволяя жидкости вытечь на горячие детали двигателя и вызвать пожар. Дилеры проверят шланги и заменят их при необходимости бесплатно.

38. Защёлка модуля зажигания может заедать

    Дата публикации: 11 мая 2010 г.Модельные годы: 2010Кампания NHTSA 10V200000Затронуто 37 335 автомобилей

    Из-за заедания защёлки в модуле зажигания ключ может извлекаться до перевода селектора в положение Park. Автомобиль может самопроизвольно тронуться и попасть в аварию. Дилеры бесплатно проверят модуль и заменят его.

39. Проводка боковой подушки безопасности может быть подключена неправильно

    Дата публикации: 13 января 2010 г.Модельные годы: 2008–2009Отзывная кампания DVSA R/2009/119Затронуто 2 323 автомобиля

    Провода боковой подушки безопасности могут быть подключены не к тому разъёму блока управления, из-за чего при определённых столкновениях сработает подушка с противоположной стороны. Провода подключат к нужному разъёму.

40. Может отсутствовать гайка передней ступицы

    Дата публикации: 29 октября 2009 г.Модельные годы: 2009–2010Кампания NHTSA 09V420000Затронуто 12 656 автомобилей

    Из-за отсутствия гайки передней ступицы колесо с шиной может отделиться во время движения, повышая риск аварии. Дилеры проверят узел и бесплатно отремонтируют его, если гайка отсутствует.

41. Датчики давления в шинах могут передавать неверные показания

    Дата публикации: 5 декабря 2008 г.Модельные годы: 2009Кампания NHTSA 08V642000Затронуто 175 автомобилей

    Датчики давления в шинах могут не передавать фактическое давление, поэтому водитель может не узнать, что давление в шине снизилось. Движение с низким давлением может повредить шину и привести к аварии. Дилеры заменят датчики.

42. Ступица заднего моста может ослабнуть и отсоединить полуось

    Дата публикации: 18 сентября 2008 г.Модельные годы: 2008Отзывная кампания DVSA R/2008/121Затронуто 632 автомобиля

    Ступица заднего моста может ослабнуть, в результате чего полуось отсоединится от ступицы колеса. Проверят обжатие гаек ступицы по всей окружности и заменят гайки, если обжатия нет.

43. Гайки ступицы задней оси могут ослабнуть

    Дата публикации: 2 июля 2008 г.Модельные годы: 2008Кампания NHTSA 08V295000Затронуто 5 509 автомобилей

    Производственный дефект может привести к ослаблению гаек ступицы задней оси и выходу полуоси из ступицы колеса. Автомобиль может потерять тягу и попасть в аварию. Дилеры заменят гайки ступицы задней оси.

44. Задние тормоза могут заблокироваться при торможении

    Дата публикации: 6 июня 2007 г.Отзывная кампания DVSA R/2007/042Затронуто 4 828 автомобилей

    Некорректное программирование блока управления ABS может привести к блокировке задних тормозов при определенных условиях торможения. Дилеры перепрограммируют модуль управления ABS.

45. Трос стояночного тормоза может ослабнуть

    Дата публикации: 12 февраля 2007 г.Модельные годы: 2007Кампания NHTSA 07V042000Затронуто 69 автомобилей

    Трос стояночного тормоза может ослабнуть и не обеспечивать надежное удержание автомобиля во всех условиях, повышая риск аварии. Accubuilt заменит трос.

46. Программное обеспечение ABS может заблокировать задние тормоза

    Дата публикации: 29 декабря 2006 г.Модельные годы: 2007Кампания NHTSA 06V493000Затронуто 50 665 автомобилей

    Программное обеспечение блока управления ABS может привести к блокировке задних тормозов при определенных условиях торможения, что может вызвать потерю контроля над автомобилем и аварию. Дилеры перепрограммируют электронный блок управления ABS.

47. Датчик давления во впускном коллекторе может быть неисправен

    Дата публикации: 15 декабря 2006 г.Отзывная кампания DVSA R/2006/151Затронуто 320 автомобилей

    Неисправный датчик абсолютного давления во впускном коллекторе может привести к несоответствию нормы выбросов выхлопных газов. Датчик будет заменен.

48. ПО трансмиссии может кратковременно заблокировать ведущие колеса

    Дата публикации: 7 сентября 2006 г.Модельные годы: 2007Кампания NHTSA 06V341000Затронуто 4 770 автомобилей

    При скорости выше 40 миль/ч переключение из положения Drive в Neutral и обратно может привести к кратковременной блокировке ведущих колес, потенциально вызывая потерю контроля. Дилеры бесплатно перепрограммируют модуль управления силовым агрегатом.

49. Трубки задних тормозов могут протереться

    Дата публикации: 3 мая 2006 г.Модельные годы: 2006Кампания NHTSA 06V149000Затронуто 44 367 автомобилей

    Контакт с трубкой рециркуляции отработавших газов может привести к протиранию трубок задних тормозов и утечке тормозной жидкости. Это может снизить тормозное усилие и привести к пожару в моторном отсеке. Дилеры бесплатно проведут осмотр, заменят поврежденные трубки и установят фиксирующий зажим.

50. Трансмиссия может не включать режим Park

    Дата публикации: 6 октября 2005 г.Модельные годы: 2005–2006Кампания NHTSA 05V460000Затронуто 256 409 автомобилей

    Неправильно установленная заглушка может позволить анкерному штифту стопора парковки сместиться из своего положения, препятствуя включению режима Park автомобилем. Без стояночного тормоза автомобиль может самопроизвольно откатиться и попасть в аварию. Дилеры проверят трансмиссию и установят фиксирующий кронштейн.

51. Ослабленный крепеж аккумуляторного кабеля может вызвать пожар

    Дата публикации: 9 июля 2004 г.Модельные годы: 2005Кампания NHTSA 04V334000Затронуто 20 060 автомобилей

    Крепеж аккумуляторного кабеля на шпильке переборки может быть ослаблен и вызвать пожар в панели приборов. Дилеры затянут крепеж с соблюдением требуемого момента.

52. Болты направляющих плечевого ремня могут ослабнуть

    Дата публикации: 8 июля 2004 г.Модельные годы: 2005Кампания NHTSA 04V335000Затронуто 12 211 автомобилей

    Ослабленные болты направляющей плечевого ремня могут привести к отсоединению ремня при некоторых авариях, повысив риск травм передних пассажиров. Дилеры затянут болты с соблюдением требуемого момента.

53. Крепления задних ремней безопасности могут отсоединиться при аварии

    Дата публикации: 8 июля 2004 г.Модельные годы: 2005Кампания NHTSA 04V333000Затронуто 21 автомобиль

    Отсутствие сварных швов на усилителе заднего пола может привести к отсоединению креплений задних ремней безопасности или детских сидений при некоторых авариях, повысив риск травм пассажиров сзади. Дилеры проверят наличие пропущенных сварных швов и при необходимости установят структурные заклепки.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.