Отзывные кампании Chevrolet Orlando

6 официальных отзывных кампаний по безопасности для Chevrolet Orlando от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Газогенератор подушки безопасности может разорваться

    Дата публикации: 4 февраля 2025 г.Модельные годы: 2010–2016Отзывная кампания DVSA R/2025/036Затронуто 5 527 автомобилей

    Химические вещества в газогенераторе подушки безопасности могут со временем разрушиться, вызвав разрыв газогенератора и потенциально серьезные травмы. Затронутые модули подушек безопасности будут заменены в качестве меры предосторожности.

  2. Шланг переднего тормоза может пропускать жидкость

    Дата публикации: 3 марта 2015 г.Модельные годы: 2010–2011Отзывная кампания DVSA R/2015/034EU Safety Gate: кампания A12/2171/14Затронуто 11 260 автомобилей

    Шланг переднего тормоза может протекать, увеличивая тормозной путь и снижая эффективность торможения. Утечка может быть видна на земле или обозначаться предупреждающим световым сигналом тормозной жидкости. Шланги передних тормозов будут заменены.

  3. Шарнир правого приводного вала может выйти из строя

    Дата публикации: 15 декабря 2014 г.Модельные годы: 2008–2011Отзывная кампания DVSA R/2014/180Затронуто 1 850 автомобилей

    Наружный ШРУС правого приводного вала может выйти из строя при резком прохождении поворотов или разворотах, что приведёт к потере тяги. Если автомобиль оставить в режиме Park или на передаче без включённого стояночного тормоза, он может покатиться. Правый приводной вал заменят.

  4. Правый приводной вал может сломаться

    Дата публикации: 12 сентября 2014 г.Модельные годы: 2013Отзывная кампания DVSA R/2014/095EU Safety Gate: кампания A12/1249/14Затронуто 552 автомобиля

    Правый приводной вал может сломаться, что приведёт к потере тяги, хотя рулевое управление и тормоза сохранят работоспособность. Вал проверят и при необходимости заменят.

  5. Правый приводной вал может сломаться

    Дата публикации: 8 января 2014 г.Модельные годы: 2012–2013Отзывная кампания DVSA R/2014/007Затронуто 100 автомобилей

    Правый приводной вал может сломаться, лишив автомобиль возможности разгоняться, хотя рулевое управление и торможение останутся под контролем. Приводные валы проверят и при необходимости бесплатно заменят.

  6. Крюк сиденья третьего ряда может быть установлен неправильно

    Дата публикации: 11 июня 2012 г.Модельные годы: 2011–2012Отзывная кампания DVSA R/2012/072Затронуто 1 069 автомобилей

    Передний направляющий крюк может быть установлен неправильно, что может повлиять на удерживающую функцию сиденья третьего ряда. Оба крепления крюка сиденья будут проверены, и при необходимости сиденье будет снято, а крюк установлен заново правильно.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Chevrolet Orlando