Chevrolet Orlando first generation
Chevrolet Orlando first generation (2010–2018): габариты, масса, надежность и официальные данные для 45 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Франции и Канаде.
Коды модели: J309 · Продажи в: Европейский союз, Соединенное Королевство, Франция и Канада
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 4 650 мм RDW | 4 650 мм TC | 4 652 мм |
| Ширина | 1 840 мм RDW | 1 840 мм TC | 1 836 мм |
| Высота | 1 739 мм Traficom | 1 630 мм TC | 1 633 мм |
| Колёсная база | 2 760 мм RDW | 2 760 мм TC | 2 760 мм |
| Передняя колея | 1 584 мм ASTRA | 1 580 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 588 мм ASTRA | 1 590 мм TC | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 1 503–1 574 кг RDW | 1 596 кг TC | 1 528–1 659 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 603–1 674 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 2 160–2 179 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 1 100–1 300 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 750 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 7 RDW | – | – |
| Двери | 4 RDW | – | – |
| Объём багажника | – | – | 454 л |
| Объём топливного бака | – | – | 64 л |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 185–193 км/ч RDW | – | 193 км/ч |
| Крутящий момент | 176–360 Н·м ASTRA | – | 193–230 Н·м |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 215/55R17, 215/60R16, 225/50R17, 235/45R18
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия (en, de, fr, ja, pl), Одобрения типа Traficom (Финляндия), Одобрения типа ASTRA (Швейцария). Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 9–12 лет | 71,2 % (70,3–72,1) | 77,9 % | 9 809 |
| 13 лет и старше | 71,3 % (68,5–74,0) | 69,2 % | 1 019 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Шины | 38,5 % | 31,2 % |
| Шум, выбросы и утечки | 32,7 % | 8,5 % |
| Освещение и электрооборудование | 32,6 % | 18,6 % |
| Тормоза | 32,2 % | 28,2 % |
| Подвеска | 21,0 % | 28,7 % |
| Кузов, шасси и конструкция | 13,4 % | 8,7 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Все 45 версий Chevrolet Orlando first generation
Показать все версии (45)
Европейский союз Версий: 12
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | CO₂ | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 2,0 л | 96 кВт (131 л. с.) | Дизель | 148–160 г/км | 12 957 |
| 2011–2015 | 2,0 л | 120 кВт (163 л. с.) | Дизель | 157–171 г/км | 40 338 |
| 2012–2014 | 1,4 л | 103 кВт (140 л. с.) | Бензин | 144–149 г/км | 3 820 |
| 2011–2014 | 1,8 л | 104 кВт (141 л. с.) | Бензин | 169–174 г/км | 28 834 |
| 2011–2014 | 1,8 л | 104 кВт (141 л. с.) | Сжиженный газ (LPG) | 141–167 г/км | 5 466 |
| 2011–2014 | 2,0 л | 120 кВт (163 л. с.) | Дизель | 173–174 г/км | 33 |
| 2013 | 2,0 л | – | Другое топливо | 161 г/км | 1 596 |
| 2013 | 1,8 л | – | Другое топливо | 173 г/км | 206 |
| 2011–2013 | – | – | Дизель | 165–169 г/км | 300 |
| 2011–2013 | – | – | Бензин | 169–179 г/км | 206 |
| 2010 | 2,0 л | – | Дизель | 176 г/км | 50 |
| 2010 | 1,8 л | – | Бензин | 172 г/км | 30 |
Соединенное Королевство Версий: 24
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20151.4T (140PS) Auto | 1,4 л | 103 кВт (140 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 7,0 л / 100 км NEDC | 164 г/км |
| 20151.4T (140PS) Stop/Start | 1,4 л | 103 кВт (140 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,4 л / 100 км NEDC | 149 г/км |
| 20151.8 (141PS) | 1,8 л | 104 кВт (141 л. с.) | Бензин | Механическая, 5-ступенчатая | 7,0 л / 100 км NEDC | 164 г/км |
| 20151.8 (141PS) Auto | 1,8 л | 104 кВт (141 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 8,0 л / 100 км NEDC | 184 г/км |
| 20152.0 VCDi (130PS) Stop/Start | 2,0 л | 96 кВт (130 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 5,3 л / 100 км NEDC | 139 г/км |
| 20152.0 VCDi (163PS) Auto | 2,0 л | 120 кВт (163 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 6-ступенчатая | 6,4 л / 100 км NEDC | 169 г/км |
| 20152.0 VCDi (163PS) Stop/Start | 2,0 л | 120 кВт (163 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 5,3 л / 100 км NEDC | 139 г/км |
| 20141.4T (140PS) Stop/Start | 1,4 л | 103 кВт (140 л. с.) | Бензин | Механическая | 6,4 л / 100 км NEDC | 149 г/км |
| 20141.4T (140PS) Auto | 1,4 л | 103 кВт (140 л. с.) | Бензин | Автоматическая | 7,0 л / 100 км NEDC | 164 г/км |
| 2013–20141.8 (141PS) | 1,8 л | 104 кВт (141 л. с.) | Бензин | Механическая | 7,0 л / 100 км NEDC | 164 г/км |
| 2013–20141.8 (141PS) Auto | 1,8 л | 104 кВт (141 л. с.) | Бензин | Автоматическая | 7,9–8,0 л / 100 км NEDC | 184 г/км |
| 2013–20142.0 VCDi (130PS) Stop/Start · 2.0 VCDi (130PS) | 2,0 л | 96 кВт (130 л. с.) | Дизель | Механическая | 5,3 л / 100 км NEDC | 139 г/км |
| 2013–20142.0 VCDi (163PS) Auto | 2,0 л | 120 кВт (163 л. с.) | Дизель | Автоматическая | 6,4 л / 100 км NEDC | 169 г/км |
| 2013–20142.0 VCDi (163PS) Stop/Start · 2.0 VCDi (163PS) | 2,0 л | 120 кВт (163 л. с.) | Дизель | Механическая | 5,3 л / 100 км NEDC | 139 г/км |
| 20131.8 | 1,8 л | – | Бензин | Механическая | 7,3 л / 100 км NEDC | 172 г/км |
| 20131.8 Auto | 1,8 л | – | Бензин | Автоматическая | 7,9 л / 100 км NEDC | 186 г/км |
| 20132.0VCDi (130PS) | 2,0 л | 96 кВт (130 л. с.) | Дизель | Механическая | 6,0 л / 100 км NEDC | 159 г/км |
| 20132.0VCDi (163PS) | 2,0 л | 120 кВт (163 л. с.) | Дизель | Механическая | 6,0 л / 100 км NEDC | 159 г/км |
| 20132.0VCDi (163PS) Auto | 2,0 л | 120 кВт (163 л. с.) | Дизель | Автоматическая | 7,0 л / 100 км NEDC | 186 г/км |
| 20121.8 Auto | 1,8 л | – | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 7,9 л / 100 км NEDC | 186 г/км |
| 20121.8LS 4 Door (with a/c) · 1.8LT 4 Door (with a/c) · 1.8LTZ 4 Door (with a/c) и ещё 1 комплектация | 1,8 л | – | Бензин | Механическая, 5-ступенчатая | 7,3 л / 100 км NEDC | 172 г/км |
| 20122.0LS VCDi (130PS) 4 Door (with a/c) · 2.0LT VCDi (130PS) 4 Door (with a/c) · 2.0VCDi (130PS) | 2,0 л | 96 кВт (130 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 6,0 л / 100 км NEDC | 159 г/км |
| 20122.0LT VCDi (163PS) 4 Door (with a/c) · 2.0LTZ VCDi (163PS) · 2.0VCDi (163PS) Auto | 2,0 л | 120 кВт (163 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 6-ступенчатая | 7,0 л / 100 км NEDC | 186 г/км |
| 20122.0LTZ VCDi (163PS) · 2.0VCDi (163PS) | 2,0 л | 120 кВт (163 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 6,0 л / 100 км NEDC | 159 г/км |
Франция Версий: 5
Новые автомобили в продаже во Франции по данным классификации ADEME Car Labelling. Показатели NEDC до 2015 года, WLTP в текущем каталоге.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014ORLANDO 2.0 (130ch) BVM6 | – | 96 кВт (131 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 5,3–6,0 л / 100 км NEDC | 139–159 г/км |
| 2013–2014ORLANDO 1.4 TURBO BVM6 | – | 103 кВт (140 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,4 л / 100 км NEDC | 149 г/км |
| 2012–2014ORLANDO 1.8 16V BVM5 | – | 104 кВт (141 л. с.) | Бензин | Механическая, 5-ступенчатая | 7,0–7,3 л / 100 км NEDC | 164–172 г/км |
| 2012–2014ORLANDO 2.0 (163ch) BVA6 | – | 120 кВт (163 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 6-ступенчатая | 6,4–7,0 л / 100 км NEDC | 169–186 г/км |
| 2012–2014ORLANDO 2.0 (163ch) BVM6 | – | 120 кВт (163 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 5,3–6,0 л / 100 км NEDC | 139–159 г/км |
Канада Версий: 4
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014Sport utility vehicle: Small | 2,4 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 10,6 л / 100 км 5-cycle | 244 г/км |
| 2013–2014Sport utility vehicle: Small | 2,4 л | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 10,2 л / 100 км 5-cycle | 235 г/км |
| 2012Sport utility vehicle | 2,4 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 10,3 л / 100 км 5-cycle | 237 г/км |
| 2012Sport utility vehicle | 2,4 л | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 9,9 л / 100 км 5-cycle | 228 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.