Отзывные кампании Chevrolet Cobalt

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Неисправность проводки может отключить боковую шторку безопасности водителя

   Дата публикации: 10 августа 2015 г.Модельные годы: 2010Кампания NHTSA 15V500000Затронуто 59 474 автомобиля

   Неправильно проложенная проводка в двери водителя может вызвать короткое замыкание и отключить боковую шторку безопасности водителя, которая в таком случае может не сработать при аварии. Дилеры проверят проводку и при необходимости бесплатно отремонтируют её.

2. Ключ можно вынуть до выключения зажигания

   Дата публикации: 10 апреля 2014 г.Модельные годы: 2005–2010Кампания NHTSA 14V171000Затронуто 2 191 014 автомобилей

   Ключ можно вынуть, не выключив зажигание. Автомобиль может покатиться, если автоматическая трансмиссия не переведена в положение Park либо механическая трансмиссия не включена на заднюю передачу при затянутом стояночном тормозе. Дилеры при необходимости заменят цилиндр замка зажигания и изготовят или заново запрограммируют 2 ключа.

3. Электроусилитель рулевого управления может отказать

   Дата публикации: 31 марта 2014 г.Модельные годы: 2010Кампания NHTSA 14V153000Затронуто 1 373 177 автомобилей

   Электроусилитель рулевого управления может внезапно отказать во время движения. На низкой скорости для поворота руля потребуется больше усилий, что повышает риск аварии. Дилеры выполнят применимый ремонт согласно сервисному бюллетеню; он может включать замену электродвигателя рулевого управления, узла датчика крутящего момента или контроллера электродвигателя.

4. Замок зажигания может заглушить двигатель и помешать срабатыванию подушек безопасности

   Дата публикации: 10 февраля 2014 г.Модельные годы: 2005–2010Кампания NHTSA 14V047000Затронуто 2 190 934 автомобиля

   Замок зажигания может выйти из положения работы двигателя и заглушить его; после этого подушки безопасности могут не сработать при аварии. Дилеры бесплатно заменят замок зажигания. До ремонта снимите с кольца все остальные предметы и брелок, оставив только ключ зажигания.

5. Штуцер топливного насоса может треснуть и дать течь

   Дата публикации: 19 сентября 2012 г.Модельные годы: 2007–2009Кампания NHTSA 12V459000Затронуто 49 768 автомобилей

   Пластиковый штуцер топливного насоса может треснуть и пропустить топливо, что может вызвать пожар при контакте с источником воспламенения. Дилеры бесплатно заменят модуль топливного насоса.

6. Электроусилитель рулевого управления может выйти из строя

   Дата публикации: 3 марта 2010 г.Модельные годы: 2005–2010Кампания NHTSA 10V073000Затронуто 1 050 889 автомобилей

   Внезапная потеря усилителя руля может потребовать больших усилий при вращении рулевого колеса на малых скоростях, увеличивая риск аварии. Дилеры заменят электродвигатель усилителя руля бесплатно.

7. Патрубки топливного насоса могут треснуть и дать течь

   Дата публикации: 29 октября 2009 г.Модельные годы: 2006–2007Кампания NHTSA 09V419000Затронуто 69 139 автомобилей

   Пластиковый патрубок подачи или обратной подачи топлива на топливном насосе может треснуть и пропускать топливо, что может вызвать пожар при контакте с источником воспламенения. Дилеры бесплатно заменят модуль топливного насоса.

8. Фиксатор троса переключения передач может зафиксироваться не полностью

   Дата публикации: 6 марта 2009 г.Модельные годы: 2009Кампания NHTSA 09V073000Затронуто 276 729 автомобилей

   Если фиксатор троса переключения передач зафиксирован не полностью, выбранная передача может не совпадать с положением селектора. Автомобиль может не завестись или начать движение самопроизвольно после перевода в положение Park. Дилеры бесплатно проверят фиксатор и при необходимости заменят трос переключения передач.

9. Защита от удара головой может быть недостаточной

   Дата публикации: 18 января 2007 г.Модельные годы: 2005–2006Кампания NHTSA 07V014000Затронуто 98 707 автомобилей

   При аварии защита от удара головой может быть недостаточной. Дилеры установят на отделку потолка энергопоглощающий пластик, чтобы снизить тяжесть травм головы при ударе.

10. Защитный экран лампы фары может ослабнуть или сломаться

    Дата публикации: 22 ноября 2004 г.Модельные годы: 2005Кампания NHTSA 04V560000Затронуто 1 378 автомобилей

    Вибрация может ослабить или сломать защитный экран лампы фары, создавая дополнительное ослепление для встречных водителей и увеличивая риск аварии. Дилеры установят два новых узла фар.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.