Отзывные кампании Cadillac XLR
4 официальные отзывные кампании по безопасности для Cadillac XLR от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Лампа указателя поворота может перегореть раньше времени
Вибрация в незакрепленном патроне или попадание воздуха через плохой уплотнитель может повредить лампу совмещенного дневного ходового огня, указателя поворота и габаритного огня, вызывая ее преждевременное перегорание. Неработающие световые приборы могут не предупредить других участников движения о присутствии или маневрах автомобиля. Дилеры бесплатно заменят оба патрона и лампы.
Педаль акселератора может не возвращаться в положение холостого хода
При отказе одной из возвратных пружин педали акселератора при температуре от -22 degrees F до -40 degrees F двигатель может не вернуться на холостой ход в течение three seconds. Для остановки может потребоваться сильнее нажимать на педаль тормоза, а тормозной путь может увеличиться. Дилеры заменят педальный узел акселератора.
Задние тормозные трубки могут перегреться
Тепло от системы выхлопа может вызвать закипание тормозной жидкости в задней трубке, снижая эффективность торможения и потенциально вызывая утечку и потерю тормозной жидкости. Дилеры проверят зазоры, изменят положение компонентов и осмотрят трубки, отремонтировав или заменив их в случае износа.
Шарнир рычага подвески может разъединиться
Шайбы, изготовленные из неподходящего материала, могут треснуть, снизив усилие затяжки и позволив рычагу подвески отсоединиться от поворотного кулака. Колесо может наклониться или отделиться, а его тормозной шланг может быть перерезан, что снизит эффективность торможения и потенциально вызовет аварию. Дилеры осмотрят шарниры и заменят детали по мере необходимости.
Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.