Отзывные кампании Cadillac SRX

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Газогенератор подушки безопасности водителя может разрушиться

   Дата публикации: 21 мая 2026 г.Модельные годы: 2015–2016Кампания NHTSA 26V329000Затронуто 5 014 автомобилей

   Газогенератор фронтальной подушки безопасности водителя может разрушиться при срабатывании, разбрасывая острые металлические фрагменты в сторону находящихся в салоне людей и создавая риск тяжелой травмы или смерти. Дилеры бесплатно заменят модуль фронтальной подушки безопасности водителя.

2. Продольный рычаг задней подвески может ослабнуть или разъединиться

   Дата публикации: 24 июня 2021 г.Модельные годы: 2010–2016Кампания NHTSA 21V473000Затронуто 380 498 автомобилей

   Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

   Неправильно затянутый регулировочный элемент может привести к ослаблению или отделению продольного рычага задней подвески, вызвав потерю контроля над автомобилем и увеличив риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят регулируемый продольный рычаг на нерегулируемый.

3. Крепление водительского сиденья может быть ненадежным

   Дата публикации: 19 декабря 2014 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 14V804000Затронуто 3 155 автомобилей

   Из-за неправильного кронштейна направляющей водительское сиденье может быть закреплено ненадлежащим образом. При столкновении кронштейн может отсоединиться, повышая риск травм. Дилеры проверят и бесплатно заменят неисправные кронштейны крюков направляющей сиденья.

4. Ключ зажигания может повернуться в положение выключения во время движения

   Дата публикации: 2 декабря 2014 г.Модельные годы: 2003–2006Отзывная кампания DVSA R/2014/130Затронуто 2 245 автомобилей

   Дополнительный вес на кольце для ключей и экстремальные дорожные условия могут повернуть ключ из положения работы двигателя, отключив двигатель и связанные с ним функции. При столкновении подушки безопасности могут не сработать. Ключи зажигания модифицируют.

5. Задняя тяга регулировки схождения может ослабнуть или сломаться

   Дата публикации: 19 сентября 2014 г.Модельные годы: 2010–2015Кампания NHTSA 14V571000Затронуто 290 241 автомобиль

   Ослабленная задняя тяга регулировки схождения может вызвать раскачивание или рыскание автомобиля, повредить резьбу и со временем сломаться, резко изменив углы установки колес и потенциально приведя к потере контроля. Дилеры проверят контргайки и бесплатно заменят поврежденные или ослабленные детали.

6. Болт электропривода сиденья может выпасть

   Дата публикации: 23 июля 2014 г.Модельные годы: 2010–2012Кампания NHTSA 14V447000Затронуто 414 333 автомобиля

   Болт регулятора высоты может выпасть и вызвать внезапное падение переднего сиденья, что может отвлечь водителя или повлиять на управление автомобилем и увеличить риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят болты.

7. Замок зажигания может сместиться из положения Run

   Дата публикации: 2 июля 2014 г.Модельные годы: 2004–2006Кампания NHTSA 14V394000Затронуто 554 328 автомобилей

   Вес брелока для ключей или силовой толчок могут сместить замок зажигания из положения Run и выключить двигатель. В таком случае подушки безопасности могут не сработать при ДТП. Дилеры бесплатно установят два кольца для ключей и вставку в паз ключа либо крышку на головку ключа.

8. Блок управления трансмиссией может замедлить разгон

   Дата публикации: 25 апреля 2014 г.Модельные годы: 2013Кампания NHTSA 14V212000Затронуто 50 571 автомобиль

   Программирование блока управления трансмиссией может вызывать задержку разгона на 3–4 секунды в некоторых дорожных ситуациях, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно перепрограммируют блок.

9. Колесные гайки могут ослабнуть

   Дата публикации: 16 мая 2013 г.Модельные годы: 2013Кампания NHTSA 13V202000Затронуто 18 871 автомобиль

   Колесные гайки могут ослабнуть и открутиться либо привести к поломке шпилек колеса, что позволит колесу отделиться и увеличит риск аварии. Дилеры бесплатно снимут и заново установят колесные гайки во время перестановки шин.

10. Коробка передач может неожиданно переключиться в спортивный режим

    Дата публикации: 15 марта 2013 г.Модельные годы: 2013Кампания NHTSA 13V097000Затронуто 26 582 автомобиля

    Проблема с программным обеспечением может привести к неожиданному переключению коробки передач в спортивный режим, что отключит торможение двигателем, обеспечиваемое трансмиссией, и увеличит риск аварии. Дилеры бесплатно перепрограммируют модуль управления коробкой передач.

11. Трос переключения передач может отсоединиться

    Дата публикации: 20 декабря 2011 г.Модельные годы: 2010–2011Кампания NHTSA 11V595000Затронуто 8 789 автомобилей

    Трос переключения передач может выйти из кронштейна, из-за чего водитель не сможет переключать передачи или селектор покажет Park, хотя коробка передач не находится в этом положении. Автомобиль может покатиться или потерять тягу. Дилеры бесплатно правильно проложат и закрепят трос.

12. Подушка безопасности в правой потолочной дуге может отключаться неправильно

    Дата публикации: 3 июня 2011 г.Модельные годы: 2011Кампания NHTSA 11V308000Затронуто 47 401 автомобиль

    Система распознавания пассажира может отключить подушку безопасности в правой потолочной дуге, если переднее пассажирское сиденье не занято, оставив пассажира сзади справа без защиты при некоторых фронтальных или боковых столкновениях. Дилеры бесплатно перепрограммируют блок системы распознавания и диагностики.

13. ПО климат-контроля может отключить настройки HVAC

    Дата публикации: 4 марта 2011 г.Модельные годы: 2011Кампания NHTSA 11V149000Затронуто 10 179 автомобилей

    Программное обеспечение модуля климат-контроля может не позволять регулировать отопление, охлаждение и вентиляцию. Если это затронет обогреватель стекла, когда он необходим, видимость может ухудшиться и привести к аварии. Дилеры бесплатно перепрограммируют модуль.

14. Кронштейн замка ремня безопасности может разрушиться

    Дата публикации: 15 декабря 2010 г.Модельные годы: 2011Кампания NHTSA 10V623000Затронуто 97 843 автомобиля

    Кронштейн замка переднего ремня безопасности может сломаться возле крепления к сиденью при ДТП, из-за чего ремень не сможет удержать пассажира должным образом, что увеличит риск травм. Дилеры доработают проблемные замки бесплатно.

15. Шланг гидроусилителя руля может дать утечку жидкости

    Дата публикации: 30 сентября 2010 г.Модельные годы: 2010Кампания NHTSA 10V450000Затронуто 3 459 автомобилей

    Повреждение напорного шланга гидроусилителя руля может стать причиной утечки жидкости. Усилие на рулевом колесе может возрасти, а попадание брызг жидкости на горячие детали двигателя может вызвать пожар. Дилеры проверят шланг и заменят его при необходимости бесплатно.

16. Низкооктановое топливо может повредить двигатель

    Дата публикации: 25 мая 2010 г.Модельные годы: 2010Кампания NHTSA 10V223000Затронуто 547 автомобилей

    Использование обычного топлива при агрессивном вождении может вызвать преждевременное воспламенение и детонацию двигателя. Продолжение движения может привести к поломке шатуна или поршня, повреждению или отказу двигателя и повысить риск аварии. Дилеры бесплатно перепрограммируют модуль управления двигателем.

17. Рычаг переключения передач может выйти из положения Park

    Дата публикации: 9 октября 2008 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 08V527000Затронуто 17 301 автомобиль

    Рычаг переключения передач может выйти из положения Park при включённом зажигании и ненажатой педали тормоза, а в некоторых случаях — и при выключенном зажигании. Автомобиль может покатиться, что повышает риск аварии. Дилеры бесплатно заменят стопор собачки и втулку узла селектора.

18. Сальник ведущей шестерни моста может пропускать масло

    Дата публикации: 20 июня 2008 г.Модельные годы: 2005–2006Отзывная кампания DVSA R/2008/030Затронуто 1 278 автомобилей

    Сальник ведущей шестерни может пропускать масло на дорогу, вызывая шум и сопротивление в трансмиссии. Если проблему не устранить, детали главной передачи могут быть повреждены, а мост может заклинить, что приведет к потере управления. Замените сальник (сальники) ведущей шестерни.

19. Сальник ведущей шестерни заднего моста может протекать

    Дата публикации: 20 декабря 2007 г.Модельные годы: 2005–2007Кампания NHTSA 07V589000Затронуто 275 936 автомобилей

    Сальник ведущей шестерни заднего моста может пропускать жидкость. Отказ заднего дифференциала может привести к потере тяги или управления, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят сальник.

20. Задние тормозные трубки могут дать течь из-за контакта с рулевым валом

    Дата публикации: 11 мая 2007 г.Отзывная кампания DVSA R/2007/080Затронуто 54 автомобиля

    Недостаточный зазор может позволить рулевому валу протереть отверстие в задней тормозной трубке, что приведет к потере жидкости и снижению эффективности торможения. Если жидкость вытекает из обеих трубок, тормоза могут отказать. Поврежденный участок трубки будет заменен модернизированной деталью.

21. На наклейке шин может отсутствовать информация об ободе и нагрузке

    Дата публикации: 11 августа 2006 г.Модельные годы: 2006Кампания NHTSA 06V307000Затронуто 3 227 автомобилей

    На наклейке шин может быть указано неполное обозначение обода или отсутствовать индекс нагрузки шины. Запасное колесо с неподходящим профилем обода может сделать монтаж шины сложным или невозможным, либо привести к тому, что колесо и шина будут работать не так, как задумано. Исправленная наклейка будет отправлена по почте вместе с инструкциями по установке; дилеры могут установить ее.

22. Рычаг схождения задней подвески может отсоединиться

    Дата публикации: 24 июля 2006 г.Отзывная кампания DVSA R/2006/102Затронуто 6 автомобилей

    Сборка рычага схождения задней подвески может отсоединиться и ухудшить управляемость автомобиля. Номер узла будет проверен, и при необходимости узел заменят.

23. Поперечная тяга задней подвески может отсоединиться

    Дата публикации: 20 апреля 2006 г.Модельные годы: 2005Кампания NHTSA 06V125000Затронуто 23 077 автомобилей

    Из-за неправильного сварного шва поперечная тяга задней подвески может отсоединиться, позволяя колесу повернуться внутрь или наружу и ухудшая управляемость автомобиля, что может привести к аварии. Дилеры проверят обе поперечные тяги, при необходимости заменят их и отрегулируют углы установки колёс, если тяга будет заменена.

24. Педаль акселератора может не возвращаться в положение холостого хода

    Дата публикации: 9 февраля 2005 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 05V046000Затронуто 19 924 автомобиля

    При отказе одной из возвратных пружин педали акселератора при температуре от -22 degrees F до -40 degrees F двигатель может не вернуться на холостой ход в течение three seconds. Для остановки может потребоваться сильнее нажимать на педаль тормоза, а тормозной путь может увеличиться. Дилеры заменят педальный узел акселератора.

25. Подушки безопасности могут сработать при включении зажигания

    Дата публикации: 20 января 2005 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 05V024000Затронуто 87 000 автомобилей

    Взаимодействие между модулем датчиков и электрической системой может привести к срабатыванию фронтальной подушки безопасности водителя или установленной на крыше боковой подушки при включении зажигания, что может вызвать легкие травмы при контакте. Дилеры бесплатно заменят модуль датчиков.

26. Шарнир рычага подвески может разъединиться

    Дата публикации: 9 июня 2004 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 04V273000Затронуто 41 928 автомобилей

    Шайбы, изготовленные из неподходящего материала, могут треснуть, снизив усилие затяжки и позволив рычагу подвески отсоединиться от поворотного кулака. Колесо может наклониться или отделиться, а его тормозной шланг может быть перерезан, что снизит эффективность торможения и потенциально вызовет аварию. Дилеры осмотрят шарниры и заменят детали по мере необходимости.

27. ABS может временно увеличить тормозной путь

    Дата публикации: 29 марта 2004 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 04V151000Затронуто 11 375 автомобилей

    ABS может временно изолировать водителя от основных тормозов на срок до 1.25 seconds, увеличивая тормозной путь и создавая риск аварии. Дилеры перепрограммируют контроллер системы контроля тяги ABS.

28. Фиксаторы переднего сиденья могут быть не установлены

    Дата публикации: 29 сентября 2003 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 03V346000Затронуто 6 771 автомобиль

    Один или оба фиксатора переднего сиденья могут не войти в пазы усилителя пола. При некоторых столкновениях сиденье может повернуться назад, что может привести к более тяжёлым травмам пассажиров. Дилеры проверят, что оба фиксатора полностью установлены.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.