Отзывные кампании Cadillac Seville

25 официальных отзывных кампаний по безопасности для Cadillac Seville от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Топливная рампа может треснуть и дать течь

    Дата публикации: 9 ноября 2004 г.Модельные годы: 1995–1997Отзывная кампания DVSA R/2004/154Затронуто 30 автомобилей

    Топливная рампа может разрушаться и треснуть, из-за чего топливо будет вытекать в моторный отсек и при наличии источника воспламенения может возникнуть пожар. Дилеры проверят рампу и при необходимости заменят её деталью из нержавеющей стали.

  2. Трубка топливной рампы может треснуть и дать течь

    Дата публикации: 1 ноября 2004 г.Модельные годы: 1995–1997Отзывная кампания DVSA R/2004/188Затронуто 32 автомобиля

    Нейлоновая топливная трубка может разрушиться и треснуть, что приведет к утечке топлива и возможному возгоранию. Автомобили осмотрят, а при необходимости заменят топливную рампу на рампу из нержавеющей стали.

  3. Топливная рампа или обратная магистраль могут треснуть и дать течь

    Дата публикации: 4 марта 2004 г.Модельные годы: 1995–1997Кампания NHTSA 04V110000Затронуто 483 477 автомобилей

    Топливная трубка может износиться и треснуть, из-за чего топливо попадёт в моторный отсек и создаст риск пожара при контакте с источником воспламенения. Дилеры проверят топливную рампу и при необходимости заменят её, а также установят доработанную обратную топливную магистраль.

  4. Датчик давления в топливном баке может вызвать утечку топлива

    Дата публикации: 1 июля 2003 г.Модельные годы: 2002–2003Кампания NHTSA 03V238000Затронуто 102 212 автомобилей

    Неисправный датчик давления в топливном баке может создавать чрезмерное разрежение во время самопроверки и повреждать детали топливной системы. При заправке может вытекать топливо, что может вызвать пожар, если оно попадёт на источник возгорания. Дилеры заменят датчик.

  5. Болты рулевого механизма могут отсутствовать или быть ослаблены

    Дата публикации: 6 марта 2002 г.Модельные годы: 2002Кампания NHTSA 02V067000Затронуто 249 автомобилей

    Крепежные болты рулевого механизма могут отсутствовать или иметь недостаточный момент затяжки. Если левый болт отсутствует, а правый крепежный хомут выходит из строя, возможно потерять управление рулевым колесом, что приведет к аварии. Дилеры бесплатно проведут осмотр обоих болтов и проверят их момент затяжки.

  6. На табличке указано неверное давление в шинах

    Дата публикации: 19 декабря 2000 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 00V432000Затронуто 2 075 автомобилей

    На табличке с данными о шинах может быть указана неверная размерность. Неправильное давление в шинах может привести к их повреждению, ухудшить управляемость и повысить риск аварии. Владельцам вышлют исправленные наклейки.

  7. Блок управления тормозами может иметь внутреннюю утечку

    Дата публикации: 17 апреля 2000 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 00V114000Затронуто 8 132 автомобиля

    Внутренняя утечка жидкости в гидравлическом блоке управления тормозами может помешать правильной работе распределения тормозных усилий задней оси, антиблокировочной системы, противобуксовочной системы или системы стабилизации в некоторых ситуациях. Дилеры проведут осмотр блока и при необходимости заменят его.

  8. Гайки внутренних рулевых тяг могут ослабнуть

    Дата публикации: 29 октября 1999 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 99V301000Затронуто 1 284 автомобиля

    Ослабленные гайки внутренних рулевых тяг могут привести к отсоединению тяги, вызвав непредвиденное изменение направления движения и увеличив риск аварии. Дилеры проверят и отрегулируют схождение колес, а также затянут гайки с заданным моментом.

  9. Генератор может замкнуть и вызвать пожар

    Дата публикации: 12 апреля 1999 г.Модельные годы: 1998–1999Кампания NHTSA 99V070000Затронуто 29 766 автомобилей

    В генераторе может возникнуть электрическое замыкание, даже когда двигатель выключен, что приведет к пожару в моторном отсеке, который может перекинуться на автомобиль или находящиеся рядом объекты. Дилеры заменят генератор.

  10. Мотор стеклоочистителя может потерять режим работы на низкой скорости

    Дата публикации: 26 июня 1998 г.Модельные годы: 1998Кампания NHTSA 98V144000Затронуто 1 059 автомобилей

    Режим работы стеклоочистителей на низкой скорости может перестать работать при переключении с высокой скорости на низкую, что может ухудшить обзор водителю. Дилеры заменят крышку моторчика стеклоочистителя, содержащую микропроцессор.

  11. Попадание влаги может привести к непредвиденному срабатыванию подушек безопасности

    Дата публикации: 26 мая 1998 г.Модельные годы: 1995Кампания NHTSA 98V115000Затронуто 102 627 автомобилей

    Попадание влаги может привести к срабатыванию подушек безопасности без предупреждения, что потенциально может вызвать потерю управления автомобилем, аварию или травмы. Дилеры очистят корпус блока датчиков и диагностики и нанесут герметик на корпус и разъем.

  12. ABS может срабатывать при нормальном торможении

    Дата публикации: 28 апреля 1997 г.Модельные годы: 1997Кампания NHTSA 97V064000Затронуто 156 910 автомобилей

    Модуль управления тормозной системой может активировать антиблокировочную систему во время торможения, когда в этом нет необходимости, увеличивая тормозной путь и риск ДТП. Дилеры заменят модуль управления тормозами.

  13. Комбинация приборов может замкнуть

    Дата публикации: 30 ноября 1995 г.Модельные годы: 1996Кампания NHTSA 95V224000Затронуто 1 408 автомобилей

    Внутреннее короткое замыкание может нарушить работу системы Pass Key, отключить приборы и предупреждающие индикаторы, а также привести к невозможности запуска двигателя. Если это произойдет во время движения, комбинация приборов может погаснуть, и многие индикаторы станут недоступны. Дилеры осмотрят комбинацию приборов и при необходимости заменят ее.

  14. Шланг масляного радиатора может перетереться и дать течь

    Дата публикации: 31 августа 1994 г.Модельные годы: 1993–1994Кампания NHTSA 94V158000Затронуто 56 269 автомобилей

    Контакт с муфтой компрессора кондиционера может привести к протиранию шланга дополнительного масляного радиатора, что приведет к утечке масла в моторном отсеке. Попадание масла на горячую систему выпуска может стать причиной пожара. Дилеры зафиксируют шланг стяжным хомутом для обеспечения необходимого зазора.

  15. Трос дроссельной заслонки может ослабнуть и заедать

    Дата публикации: 1 октября 1993 г.Модельные годы: 1994Кампания NHTSA 93V164000Затронуто 8 545 автомобилей

    Трос акселератора может ослабнуть в своем кронштейне и мешать работе дроссельной заслонки, которая может заедать в открытом или закрытом положении. Если он заест в открытом положении, нежелательное ускорение может вызвать аварию. Осмотрите трос, установите его до конца и закрепите стяжкой.

  16. Топливные линии могут ослабнуть и протечь

    Дата публикации: 17 мая 1993 г.Модельные годы: 1993Кампания NHTSA 93V088000Затронуто 10 146 автомобилей

    Подающие или обратные топливные магистрали, которые были собраны не до конца, могут ослабнуть и дать течь в моторном отсеке, создавая риск пожара при контакте топлива с источником воспламенения. Дилер проверит магистрали и при необходимости отрегулирует или заменит их.

  17. Может отсутствовать стяжной болт рулевого шарнира

    Дата публикации: 18 сентября 1991 г.Модельные годы: 1992Кампания NHTSA 91V157000Затронуто 2 371 автомобиль

    Если нижняя муфта разъединится из-за отсутствия стяжного болта, водитель может потерять управление автомобилем и попасть в аварию. Установите стяжной болт.

  18. Трос переключения передач может отсоединиться от напольного селектора

    Дата публикации: 6 сентября 1990 г.Модельные годы: 1990Кампания NHTSA 90V164000Затронуто 63 964 автомобиля

    Трос переключения передач трансмиссии с ведущими колесами может отсоединиться от напольного селектора, не позволяя водителю определить или выбрать фактическую передачу и потенциально вызывая неожиданное движение или аварию. Будет установлен фиксирующий зажим, удерживающий трос на месте.

  19. Задний ремень безопасности может не блокироваться

    Дата публикации: 12 февраля 1990 г.Модельные годы: 1990Кампания NHTSA 90V028000Затронуто 10 166 автомобилей

    Несоосность катушек задних плечевых ремней может привести к тому, что ремень останется заблокированным или будет свободно вытягиваться без блокировки. Если он не заблокируется при экстренном торможении или аварии, пассажир подвергнется большему риску травмы. Катушки будут правильно выровнены.

  20. Втулка круиз-контроля может выскочить из места установки

    Дата публикации: 16 июня 1989 г.Модельные годы: 1984–1985Кампания NHTSA 89V102000Затронуто 1 755 897 автомобилей

    Нейлоновая втулка в серьге сервопривода круиз-контроля может выскочить, вызывая неожиданное увеличение оборотов двигателя или его работу после выключения зажигания. Тяга сервопривода может зацепиться за детали двигателя и вызвать заклинивание дроссельной заслонки. Будет установлена новая втулка.

  21. Болты крепления гидравлического блока ABS могут ослабнуть

    Дата публикации: 5 апреля 1989 г.Модельные годы: 1989Кампания NHTSA 89V055000Затронуто 634 автомобиля

    Один или оба болта крепления гидравлического блока ABS могут быть установлены неправильно и ослабнуть, в результате чего блок отделится от кронштейна, тормоза перестанут работать и может произойти авария без предупреждения. Оба болта крепления будут заменены.

  22. Коврик в салоне может мешать педали акселератора

    Дата публикации: 4 июня 1987 г.Модельные годы: 1986Кампания NHTSA 87V082000Затронуто 37 481 автомобиль

    Неправильно расположенный коврик в салоне может мешать педали акселератора и препятствовать ее возврату в положение холостого хода, вызывая потерю контроля над акселератором и возможную аварию. Напольные коврики будут заменены на более длинные с улучшенной фиксацией.

  23. Фары могут гаснуть с перебоями

    Дата публикации: 6 апреля 1987 г.Модельные годы: 1986–1987Кампания NHTSA 87V047000Затронуто 56 783 автомобиля

    Электрические контакты в системе автоматического управления наружным освещением могут вызвать перебои в цепи. При включенной системе фары и подсветка приборной панели могут погаснуть, снизив видимость и создав риск аварии. В один из электронных блоков управления автомобиля будет установлена новая деталь.

  24. Обогрев заднего стекла может стать причиной отказа фар

    Дата публикации: 7 июля 1983 г.Модельные годы: 1983Кампания NHTSA 83V065000Затронуто 25 053 автомобиля

    Плавкая вставка может разомкнуться во время работы обогревателя заднего стекла. Если включена система сумеречного освещения (Twilight Sentinel) и выключатель фар выключен, это может привести к отказу фар. Дилеры заменят дефектную вставку на усовершенствованный тип.

  25. Конденсатор реле мотора стеклоочистителя может перегреться

    Дата публикации: 15 ноября 1982 г.Модельные годы: 1983Кампания NHTSA 82V110000Затронуто 5 316 автомобилей

    Подавляющий помехи конденсатор в реле мотора стеклоочистителя может перегреться во время работы стеклоочистителей. Дилеры бесплатно демонтируют конденсатор.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Cadillac Seville