Отзывные кампании Cadillac Fleetwood

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Колесные гайки могут быть затянуты неправильно

   Дата публикации: 10 декабря 1996 г.Модельные годы: 1995–1996Кампания NHTSA 96V245000Затронуто 21 582 автомобиля

   Колесные гайки могут быть затянуты не по спецификации. Шпильки колеса могут сломаться, вызвав отделение колеса. Дилеры затянут колесные гайки в соответствии со спецификацией.

2. Гайки передних нижних шаровых опор могут ослабнуть

   Дата публикации: 30 января 1996 г.Модельные годы: 1994–1995Кампания NHTSA 96V019000Затронуто 308 автомобилей

   Ослабленные гайки крепления могут привести к тому, что нижняя передняя шаровая опора разболтается, разрушится от усталости металла и отделится от поворотного кулака, вызвав потерю управления автомобилем. Дилеры проверят гайки обеих передних шаровых опор и заменят ослабленную шаровую опору и поворотный кулак.

3. Гайки передних нижних шаровых опор могут ослабнуть

   Дата публикации: 30 января 1996 г.Модельные годы: 1995–1996Кампания NHTSA 96V018000Затронуто 102 403 автомобиля

   Ослабленные гайки крепления могут привести к тому, что нижняя передняя шаровая опора разболтается, разрушится от усталости металла и отделится от поворотного кулака, вызвав потерю управления автомобилем. Дилеры проверят гайки обеих передних шаровых опор и заменят ослабленную шаровую опору и поворотный кулак.

4. Коробка передач может переключиться из режима Park при извлеченном ключе

   Дата публикации: 16 ноября 1995 г.Модельные годы: 1995Кампания NHTSA 95V221000Затронуто 83 400 автомобилей

   Неправильно отрегулированный привод переключения передач может позволить коробке передач выйти из режима Park при вынутом ключе зажигания, создавая риск непреднамеренного движения припаркованного автомобиля. Дилеры отрегулируют привод.

5. Педаль акселератора может заедать при низких температурах

   Дата публикации: 24 апреля 1995 г.Модельные годы: 1994–1995Кампания NHTSA 95V082000Затронуто 87 039 автомобилей

   Чрезмерное трение в узле педали акселератора при низких температурах может помешать двигателю вернуться на холостые обороты в случае выхода из строя возвратной пружины дроссельной заслонки, увеличивая риск аварии. Дилеры заменят узел педали акселератора.

6. Крепеж хомутов топливного бака может ослабнуть

   Дата публикации: 25 октября 1994 г.Модельные годы: 1994Кампания NHTSA 94V210000Затронуто 130 581 автомобиль

   Ослабленный крепеж лент топливного бака может отсоединиться, из-за чего бак провиснет и ударится о дорогу. Топливо из бака может вытечь и загореться при контакте с источником воспламенения. Дилеры повторно затянут крепеж.

7. Шланг масляного радиатора трансмиссии может соскочить

   Дата публикации: 13 октября 1994 г.Модельные годы: 1991–1993Кампания NHTSA 94V199000Затронуто 403 273 автомобиля

   Верхний шланг масляного радиатора коробки передач может выскочить из штуцера. Масло может вытечь и, достигнув источника воспламенения, вызвать пожар в моторном отсеке. Дилеры установят новую линию масляного радиатора.

8. Колесные шпильки могут разрушиться и колесо может отделиться

   Дата публикации: 16 апреля 1994 г.Модельные годы: 1994Кампания NHTSA 94V076000Затронуто 139 автомобилей

   Краска на посадочных поверхностях колеса может привести к ослаблению гаек крепления колеса и снижению силы затяжки. После этого колесные шпильки могут разрушиться, позволив колесу отделиться. Дилеры очистят посадочные поверхности всех четырех колес и проверят шпильки, заменив поврежденные при необходимости.

9. Шланг масляного радиатора двигателя может протереться

   Дата публикации: 21 марта 1994 г.Модельные годы: 1994Кампания NHTSA 94V049000Затронуто 8 475 автомобилей

   Входной шланг масляного радиатора двигателя может тереться о рулевой механизм и протереть свой защитный кожух, что приведет к утечке масла на двигатель и потенциальному возгоранию в моторном отсеке. Способ устранения не указан.

10. Газогенератор пассажирской подушки безопасности может сработать с опозданием

    Дата публикации: 19 марта 1993 г.Модельные годы: 1993Кампания NHTSA 93V041000Затронуто 37 автомобилей

    Газогенератор пассажирской подушки безопасности может сработать с опозданием при аварии, откладывая раскрытие и увеличивая риск травмирования пассажира. Пассажирские подушки безопасности будут заменены.

11. Колесные цилиндры задних тормозов могут быть слишком малы

    Дата публикации: 14 июня 1991 г.Модельные годы: 1991Кампания NHTSA 91V098000Затронуто 13 автомобилей

    Слишком маленькие колесные цилиндры задних тормозов могут не обеспечить надлежащего торможения при неработающем усилителе, не удовлетворяя требованиям к тормозному пути. Исходные 1-дюймовые цилиндры будут заменены на цилиндры диаметром 1 1/16 дюйма.

12. Табличка соответствия автомобиля может отсутствовать

    Дата публикации: 9 мая 1990 г.Модельные годы: 1983–1989Кампания NHTSA 90V093000Затронуто 544 автомобиля

    Табличка предприятия, изменившего конструкцию автомобиля, может отсутствовать или быть неполной, поэтому автомобиль не соответствует требованиям Части 567. Добавьте табличку соответствия.

13. Сиденья, обращенные назад, могут не иметь ремней безопасности

    Дата публикации: 6 марта 1990 г.Модельные годы: 1985–1988Кампания NHTSA 90V050000Затронуто 223 автомобиля

    Сиденья, обращенные назад, могут не иметь поясных ремней безопасности, оставляя пассажиров без удерживающих устройств, которые могли бы помочь предотвратить травмы. Установите ремни безопасности на сиденья, обращенные назад.

14. Тяга механизма переключения передач может разъединиться

    Дата публикации: 26 октября 1987 г.Модельные годы: 1987Кампания NHTSA 87V168000Затронуто 11 936 автомобилей

    Неправильно изготовленная тяга ручного клапана коробки передач может разъединиться, в результате чего может включиться передача, отличная от выбранной водителем. Автомобиль также может завестись на передаче и неожиданно начать движение. Тяга фиксатора ручного клапана будет заменена.

15. Выключатель фар может вызывать мерцание или отключение света

    Дата публикации: 28 апреля 1986 г.Модельные годы: 1986Кампания NHTSA 86V056000Затронуто 93 317 автомобилей

    Электрические контакты в выключателе фар могут вызывать мерцание или внезапное отключение фар, ухудшая видимость. Выключатель будет заменен по мере необходимости.

16. Незакрепленный жгут проводов может мешать педали акселератора

    Дата публикации: 6 марта 1986 г.Модельные годы: 1986Кампания NHTSA 86V036000Затронуто 8 667 автомобилей

    Незакрепленный жгут проводов под панелью приборов может мешать рычагу акселератора, не позволяя дроссельной заслонке вернуться в положение холостого хода при отпускании педали и создавая риск потери управления. Жгут будет закреплен в держателе.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.