Отзывные кампании Cadillac CTS

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Газогенератор подушки безопасности водителя может разрушиться

   Дата публикации: 21 мая 2026 г.Модельные годы: 2015–2016Кампания NHTSA 26V329000Затронуто 5 014 автомобилей

   Газогенератор фронтальной подушки безопасности водителя может разрушиться при срабатывании, разбрасывая острые металлические фрагменты в сторону находящихся в салоне людей и создавая риск тяжелой травмы или смерти. Дилеры бесплатно заменят модуль фронтальной подушки безопасности водителя.

2. Электроусилитель рулевого управления может выйти из строя

   Дата публикации: 20 марта 2025 г.Модельные годы: 2016–2018Кампания NHTSA 25V175000Затронуто 934 автомобиля

   Электроусилитель руля может отказать, требуя больших усилий при вращении рулевого колеса, особенно на малых скоростях, и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят узел рулевого механизма.

3. Штифты дифференциала заднего моста могут разрушиться

   Дата публикации: 23 января 2020 г.Модельные годы: 2014–2015Кампания NHTSA 20V038000Затронуто 2 866 автомобилей

   Цилиндрические штифты в дифференциале заднего моста могут разрушиться, что приведет к блокировке задних колес и потере контроля водителем, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно отремонтируют или заменят дифференциал заднего моста.

4. Электроусилитель рулевого управления может выйти из строя

   Дата публикации: 7 февраля 2019 г.Модельные годы: 2016–2018Кампания NHTSA 19V086000Затронуто 26 772 автомобиля

   Система электроусилителя рулевого управления может выйти из строя, требуя больших усилий на руле, особенно на малых скоростях, и увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят узел рулевого механизма.

5. Подогрев передних сидений может перегреваться

   Дата публикации: 7 сентября 2018 г.Модельные годы: 2014–2016Кампания NHTSA 18V595000Затронуто 52 867 автомобилей

   Поврежденные маты подогрева могут вызывать избыточный нагрев передних сидений. При дистанционном запуске в холодную погоду подогрев может включиться в пустом автомобиле и перегреться, увеличивая риск пожара. Дилеры бесплатно перекалибруют модуль управления кузовным оборудованием для отключения автоматического подогрева сидений при дистанционном запуске.

6. Кронштейн педали тормоза может сломаться

   Дата публикации: 9 июня 2015 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 15V358000Затронуто 2 163 автомобиля

   Кронштейн, соединяющий узел педали тормоза с толкателем тормозного цилиндра, может сломаться при штатной эксплуатации, лишая водителя возможности задействовать тормоза и увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно проверят и заменят поврежденные кронштейны.

7. Коррозия соединений передних тормозных шлангов может вызвать утечку

   Дата публикации: 15 апреля 2015 г.Модельные годы: 2004–2007Кампания NHTSA 15V225000Затронуто 4 907 автомобилей

   Дорожная соль и другие загрязнения могут вызвать коррозию соединений передних тормозных шлангов и утечку тормозной жидкости. Это увеличит тормозной путь и повысит риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят оба передних тормозных шланга в сборе.

8. Ключ зажигания может повернуться в положение выключения во время движения

   Дата публикации: 2 декабря 2014 г.Модельные годы: 2001–2011Отзывная кампания DVSA R/2014/130Затронуто 2 245 автомобилей

   Дополнительный вес на кольце для ключей и экстремальные дорожные условия могут повернуть ключ из положения работы двигателя, отключив двигатель и связанные с ним функции. При столкновении подушки безопасности могут не сработать. Ключи зажигания модифицируют.

9. Электронный модуль шасси может замкнуть

   Дата публикации: 1 октября 2014 г.Модельные годы: 2013–2014Кампания NHTSA 14V614000Затронуто 106 307 автомобилей

   Внутреннее загрязнение может вызвать короткое замыкание в электронном модуле шасси, что может привести к остановке автомобиля и повысить риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят модуль.

10. Контакты топливного насоса могут перегреться и вызвать утечку топлива

    Дата публикации: 9 сентября 2014 г.Модельные годы: 2004–2007Кампания NHTSA 14V542000Затронуто 10 005 автомобилей

    Перегрев контактов топливного насоса может расплавить фланец, вызвав утечку топлива и возможную остановку двигателя или пожар. Дилеры бесплатно заменят топливный модуль и перемычку жгута проводов топливного бака.

11. Сварной шов переднего сиденья может разрушиться

    Дата публикации: 23 июля 2014 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 14V446000Затронуто 124 007 автомобилей

    Неполный сварной шов в кронштейне фиксатора сиденья может позволить переднему сиденью сместиться при высокой нагрузке, например при ДТП, увеличивая риск травмы. Дилеры бесплатно осмотрят сварной шов и при необходимости заменят нижние салазки сиденья.

12. Замок зажигания может сместиться из положения Run

    Дата публикации: 2 июля 2014 г.Модельные годы: 2003–2014Кампания NHTSA 14V394000Затронуто 554 328 автомобилей

    Вес брелока для ключей или силовой толчок могут сместить замок зажигания из положения Run и выключить двигатель. В таком случае подушки безопасности могут не сработать при ДТП. Дилеры бесплатно установят два кольца для ключей и вставку в паз ключа либо крышку на головку ключа.

13. Вибрация карданного вала может привести к раскрытию боковых подушек безопасности

    Дата публикации: 19 июня 2014 г.Модельные годы: 2011Кампания NHTSA 14V341000Затронуто 16 932 автомобиля

    Вибрация карданного вала может заставить датчик опрокидывания неожиданно активировать боковые шторки безопасности, что увеличивает риск аварии и травм. Дилеры бесплатно заменят узел заднего карданного вала.

14. Трос переключения передач может отсоединиться

    Дата публикации: 19 июня 2014 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 14V338000Затронуто 90 750 автомобилей

    Трос переключения передач может соскочить с кронштейна, из-за чего выбранная передача может не соответствовать индикации на панели приборов или автомобиль может оказаться не в режиме Паркинг. Автомобиль может неожиданно начать движение или откатиться. Дилеры бесплатно проверят надежность фиксации троса.

15. Стеклоочистители могут перестать работать

    Дата публикации: 15 мая 2014 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 14V253000Затронуто 19 225 автомобилей

    Если заблокированные стеклоочистители оставить включёнными при выключении автомобиля и аккумулятор разрядится, после запуска от внешнего источника они могут не работать. Ухудшение видимости может повысить риск аварии. Дилеры бесплатно заменят передний модуль стеклоочистителей.

16. Может ослабнуть гайка штока усилителя тормозов

    Дата публикации: 2 ноября 2011 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 11V536000Затронуто 674 автомобиля

    Гайка крепления штока усилителя тормозов может ослабнуть, из-за чего шток может отсоединиться от педали тормоза и привести к потере эффективности торможения. Дилеры проверят гайку и при необходимости бесплатно затянут её с требуемым моментом.

17. Коррозия переднего тормозного шланга может вызвать утечку

    Дата публикации: 18 августа 2011 г.Модельные годы: 2003–2007Отзывная кампания DVSA R/2011/047Затронуто 2 454 автомобиля

    Коррозия может ослабить крепления переднего тормозного шланга и вызвать утечку тормозной жидкости. Если шланг внезапно отсоединится или лопнет, тормозной путь может увеличиться, что может привести к столкновению. Тормозные шланги заменят.

18. Гайки тяги схождения задней подвески могут ослабнуть

    Дата публикации: 11 февраля 2011 г.Модельные годы: 2009–2010Кампания NHTSA 11V089000Затронуто 44 147 автомобилей

    Воск на гайках тяги схождения задней подвески может привести к их самопроизвольному ослаблению. Тяга схождения может отсоединиться, позволив заднему колесу повернуться внутрь или наружу и вызвав резкое изменение управляемости или потерю контроля. Дилеры очистят остатки воска, установят новые гайки и при необходимости заменят тягу схождения бесплатно.

19. Датчик присутствия пассажира может отключить подушку безопасности

    Дата публикации: 17 декабря 2010 г.Модельные годы: 2005–2007Кампания NHTSA 10V644000Затронуто 95 927 автомобилей

    Повторяющиеся изгибы могут перегнуть или повредить контакты мата датчика присутствия пассажира, из-за чего датчик перестанет распознавать пассажира и отключит фронтальную подушку безопасности переднего пассажира. Подушка безопасности может не раскрыться в нужный момент при ДТП. Дилеры заменят систему датчиков бесплатно.

20. Перчаточный ящик может увеличить риск травм ног пассажира

    Дата публикации: 13 сентября 2010 г.Модельные годы: 2009–2010Кампания NHTSA 10V414000Затронуто 20 224 автомобиля

    При ДТП передний пассажир может столкнуться с повышенным риском травмы ног. Дилеры заменят узел перчаточного ящика и на некоторых автомобилях изменят конструкцию передней панели бесплатно.

21. Модуль подогрева жидкости омывателя может загореться

    Дата публикации: 4 июня 2010 г.Модельные годы: 2008–2009Кампания NHTSA 10V240000Затронуто 1 365 070 автомобилей

    Модуль подогрева жидкости омывателя может перегреться и расплавить окружающий пластик; он может воспламениться и вызвать пожар. Дилеры навсегда отключат и снимут модуль, а также предоставят обновлённую страницу руководства владельца.

22. Фитинг переднего тормозного шланга может корродировать и протекать

    Дата публикации: 17 марта 2010 г.Модельные годы: 2003–2007Кампания NHTSA 10V105000Затронуто 139 131 автомобиль

    Коррозия может вызвать утечку или внезапный разрыв в месте соединения переднего тормозного шланга, увеличив тормозной путь и риск аварии. Дилеры бесплатно заменят оба передних тормозных шланга в сборе.

23. Подушка безопасности пассажира может включаться или отключаться неправильно

    Дата публикации: 5 ноября 2008 г.Модельные годы: 2009Кампания NHTSA 08V582000Затронуто 12 662 автомобиля

    Из-за программного сбоя передняя подушка безопасности пассажира может отключиться, когда должна быть включена, или включиться, когда должна быть отключена. При аварии это может повысить риск травм. Дилеры бесплатно перепрограммируют модуль системы распознавания пассажира.

24. Сальник ведущей шестерни моста может пропускать масло

    Дата публикации: 20 июня 2008 г.Модельные годы: 2005–2006Отзывная кампания DVSA R/2008/030Затронуто 1 278 автомобилей

    Сальник ведущей шестерни может пропускать масло на дорогу, вызывая шум и сопротивление в трансмиссии. Если проблему не устранить, детали главной передачи могут быть повреждены, а мост может заклинить, что приведет к потере управления. Замените сальник (сальники) ведущей шестерни.

25. Сальник ведущей шестерни заднего моста может протекать

    Дата публикации: 20 декабря 2007 г.Модельные годы: 2005–2007Кампания NHTSA 07V589000Затронуто 275 936 автомобилей

    Сальник ведущей шестерни заднего моста может пропускать жидкость. Отказ заднего дифференциала может привести к потере тяги или управления, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят сальник.

26. Люк может закрыться при открытых дверях

    Дата публикации: 4 октября 2007 г.Модельные годы: 2007Кампания NHTSA 07V468000Затронуто 16 677 автомобилей

    Люк может закрыться после выключения зажигания при открытых дверях, что не соответствует требованиям, направленным на снижение риска травм при случайном включении. Дилеры установят жгут проводов.

27. Двигатель может заглохнуть без предупреждения о низком уровне топлива

    Дата публикации: 25 января 2006 г.Модельные годы: 2005–2006Кампания NHTSA 06V020000Затронуто 17 462 автомобиля

    Подача топлива к двигателю может прекратиться без включения индикатора низкого уровня топлива или звукового сигнала, в результате чего двигатель остановится и его нельзя будет запустить снова, что может повысить риск аварии. Дилеры бесплатно перепрограммируют электронный блок управления, установив новое программное обеспечение.

28. Подушки безопасности могут сработать при включении зажигания

    Дата публикации: 20 января 2005 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 05V024000Затронуто 87 000 автомобилей

    Взаимодействие между модулем датчиков и электрической системой может привести к срабатыванию фронтальной подушки безопасности водителя или установленной на крыше боковой подушки при включении зажигания, что может вызвать легкие травмы при контакте. Дилеры бесплатно заменят модуль датчиков.

29. Шарнир рычага подвески может разъединиться

    Дата публикации: 9 июня 2004 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 04V273000Затронуто 41 928 автомобилей

    Шайбы, изготовленные из неподходящего материала, могут треснуть, снизив усилие затяжки и позволив рычагу подвески отсоединиться от поворотного кулака. Колесо может наклониться или отделиться, а его тормозной шланг может быть перерезан, что снизит эффективность торможения и потенциально вызовет аварию. Дилеры осмотрят шарниры и заменят детали по мере необходимости.

30. Фиксаторы переднего сиденья могут быть не установлены

    Дата публикации: 29 сентября 2003 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 03V346000Затронуто 6 771 автомобиль

    Один или оба фиксатора переднего сиденья могут не войти в пазы усилителя пола. При некоторых столкновениях сиденье может повернуться назад, что может привести к более тяжёлым травмам пассажиров. Дилеры проверят, что оба фиксатора полностью установлены.

31. В руководстве не указаны символы креплений детских кресел

    Дата публикации: 15 июля 2003 г.Модельные годы: 2003Кампания NHTSA 03V250000Затронуто 1 707 825 автомобилей

    В руководстве по эксплуатации не объяснены символы, обозначающие расположение нижних креплений детских удерживающих устройств, поэтому оно не соответствует указанному стандарту. Владельцы получат дополнение к руководству с описанием и изображением этих символов.

32. Болт промежуточного вала рулевого управления может ослабнуть

    Дата публикации: 24 марта 2003 г.Модельные годы: 2003Кампания NHTSA 03V115000Затронуто 47 835 автомобилей

    Болт промежуточного вала рулевого управления может быть ослаблен и может ослабнуть еще больше, разделив верхний и нижний валы и вызвав потерю контроля над автомобилем. Дилеры проверят болт и затянут его в соответствии со спецификацией.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.