Отзывные кампании Cadillac Brougham

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Колесные цилиндры задних тормозов могут иметь уменьшенный размер

   Дата публикации: 20 октября 1992 г.Модельные годы: 1986–1989Кампания NHTSA 92V152000Затронуто 167 автомобилей

   Колесные цилиндры задних тормозов могут быть слишком малы для увеличившейся массы автомобиля, из-за чего он может не соответствовать требованиям к тормозному пути. Замените их на цилиндры большего диаметра.

2. Колесный цилиндр задних тормозов может снизить эффективность торможения

   Дата публикации: 14 июня 1991 г.Модельные годы: 1987–1991Кампания NHTSA 91V101000Затронуто 205 автомобилей

   При неработающем усилителе тормозов автомобиль может не соответствовать требованиям к тормозному пути. Замените исходный колесный цилиндр заднего тормоза диаметром 1" на цилиндр диаметром 1 1/16".

3. Колесный цилиндр задних тормозов может снизить эффективность торможения

   Дата публикации: 14 июня 1991 г.Модельные годы: 1988–1991Кампания NHTSA 91V100000Затронуто 61 автомобиль

   При неработающем усилителе тормозов автомобиль может не соответствовать требованиям к тормозному пути. Замените исходный колесный цилиндр заднего тормоза диаметром 1" на цилиндр диаметром 1 1/16".

4. Колесные цилиндры задних тормозов могут быть слишком малы

   Дата публикации: 14 июня 1991 г.Модельные годы: 1990Кампания NHTSA 91V099000Затронуто 91 автомобиль

   Слишком маленькие колесные цилиндры задних тормозов могут не обеспечить надлежащего торможения при неработающем усилителе, не удовлетворяя требованиям к тормозному пути. Исходные 1-дюймовые цилиндры будут заменены на цилиндры диаметром 1 1/16 дюйма.

5. Колесные цилиндры задних тормозов могут быть слишком малы

   Дата публикации: 14 июня 1991 г.Модельные годы: 1987–1990Кампания NHTSA 91V096000Затронуто 28 автомобилей

   Слишком маленькие колесные цилиндры задних тормозов могут не обеспечить надлежащего торможения при неработающем усилителе, не удовлетворяя требованиям к тормозному пути. Исходные 1-дюймовые цилиндры будут заменены на цилиндры диаметром 1 1/16 дюйма.

6. Колесные цилиндры задних тормозов могут быть слишком малы

   Дата публикации: 14 июня 1991 г.Модельные годы: 1988–1991Кампания NHTSA 91V094000Затронуто 186 автомобилей

   Слишком маленькие колесные цилиндры задних тормозов могут не обеспечить надлежащего торможения при неработающем усилителе, не удовлетворяя требованиям к тормозному пути. Исходные 1-дюймовые цилиндры будут заменены на цилиндры диаметром 1 1/16 дюйма.

7. Колесные цилиндры задних тормозов могут быть слишком малы

   Дата публикации: 14 июня 1991 г.Модельные годы: 1988–1990Кампания NHTSA 91V093000Затронуто 14 автомобилей

   Слишком маленькие колесные цилиндры задних тормозов могут не обеспечить надлежащего торможения при неработающих усилителях, не удовлетворяя требованиям к тормозному пути. Исходные 1-дюймовые цилиндры будут заменены на цилиндры диаметром 1 1/16 дюйма.

8. Колесные цилиндры задних тормозов могут быть слишком малы

   Дата публикации: 10 июня 1991 г.Модельные годы: 1990–1991Кампания NHTSA 91V092000Затронуто 14 автомобилей

   Слишком маленькие колесные цилиндры задних тормозов могут не обеспечить надлежащего торможения при неработающем усилителе, не удовлетворяя требованиям к тормозному пути. Исходные 1-дюймовые цилиндры будут заменены на цилиндры диаметром 1 1/16 дюйма.

9. Задние тормоза могут не соответствовать требованиям к тормозному пути

   Дата публикации: 11 января 1991 г.Модельные годы: 1987–1991Кампания NHTSA 91V011000Затронуто 244 автомобиля

   Автомобиль не соответствовал требованиям к тормозному пути, что может привести к увеличению тормозного пути и риска аварии. Тормозные цилиндры задних колес будут заменены на цилиндры большего размера.

10. Сертификационная табличка может содержать неверные данные о массе и шинах

    Дата публикации: 27 июля 1990 г.Модельные годы: 1989–1990Кампания NHTSA 90V134000Затронуто 158 автомобилей

    Сертификационные таблички могут содержать неверные значения допустимой массы автомобиля и данные о шинах, из-за чего автомобили не соответствуют федеральным нормам. Будут установлены обновленные сертификационные таблички.

11. Информационная табличка шин может содержать неверные данные о массе и шинах

    Дата публикации: 27 июля 1990 г.Модельные годы: 1989–1990Кампания NHTSA 90V133000Затронуто 158 автомобилей

    На табличке могут быть указаны неверные значения допустимой массы автомобиля и данные о шинах, что может привести к перегрузке. Будут установлены обновленные таблички с данными о шинах.

12. Втулка круиз-контроля может выскочить из места установки

    Дата публикации: 16 июня 1989 г.Модельные годы: 1986–1988Кампания NHTSA 89V102000Затронуто 1 755 897 автомобилей

    Нейлоновая втулка в серьге сервопривода круиз-контроля может выскочить, вызывая неожиданное увеличение оборотов двигателя или его работу после выключения зажигания. Тяга сервопривода может зацепиться за детали двигателя и вызвать заклинивание дроссельной заслонки. Будет установлена новая втулка.

13. Катушка ремня безопасности на заднем сиденье может не заблокироваться

    Дата публикации: 4 декабря 1987 г.Модельные годы: 1988Кампания NHTSA 87V185000Затронуто 5 234 автомобиля

    Инерционная катушка плечевого ремня безопасности заднего сиденья может не заблокироваться при заданном ускорении, увеличивая вероятность травмирования пассажиров. Кроме того, автомобиль не соответствует заявленному стандарту безопасности. Узел катушки заднего плечевого ремня будет заменен при необходимости.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.