Отзывные кампании Buick Roadmaster

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Модулятор ABS может корродировать и дать течь

   Дата публикации: 24 ноября 1997 г.Модельные годы: 1992Кампания NHTSA 97V217000Затронуто 56 701 автомобиль

   Коррозия модулятора ABS может вызвать утечку жидкости из контура передних тормозов, снизить эффективность торможения и увеличить тормозной путь. Дилеры осмотрят и заменят модулятор.

2. Колесные гайки могут быть затянуты неправильно

   Дата публикации: 10 декабря 1996 г.Модельные годы: 1995–1996Кампания NHTSA 96V245000Затронуто 21 582 автомобиля

   Колесные гайки могут быть затянуты не по спецификации. Шпильки колеса могут сломаться, вызвав отделение колеса. Дилеры затянут колесные гайки в соответствии со спецификацией.

3. Гайки передних нижних шаровых опор могут ослабнуть

   Дата публикации: 30 января 1996 г.Модельные годы: 1994–1995Кампания NHTSA 96V019000Затронуто 308 автомобилей

   Ослабленные гайки крепления могут привести к тому, что нижняя передняя шаровая опора разболтается, разрушится от усталости металла и отделится от поворотного кулака, вызвав потерю управления автомобилем. Дилеры проверят гайки обеих передних шаровых опор и заменят ослабленную шаровую опору и поворотный кулак.

4. Коробка передач может переключиться из режима Park при извлеченном ключе

   Дата публикации: 16 ноября 1995 г.Модельные годы: 1995Кампания NHTSA 95V221000Затронуто 83 400 автомобилей

   Неправильно отрегулированный привод переключения передач может позволить коробке передач выйти из режима Park при вынутом ключе зажигания, создавая риск непреднамеренного движения припаркованного автомобиля. Дилеры отрегулируют привод.

5. Предупреждающая наклейка о подушке безопасности может быть закрыта

   Дата публикации: 3 ноября 1995 г.Модельные годы: 1995–1996Кампания NHTSA 95V215000Затронуто 8 946 автомобилей

   Предупреждающие наклейки о подушке безопасности и багажнике на крыше находятся на одной стороне солнцезащитного козырька, поэтому водители могут не заметить их или не обратить на них внимания. Владельцам отправят новую наклейку о багажнике на крыше с инструкциями для самостоятельной установки; ее также может установить дилер.

6. Педаль акселератора может заедать при низких температурах

   Дата публикации: 24 апреля 1995 г.Модельные годы: 1994–1995Кампания NHTSA 95V082000Затронуто 87 039 автомобилей

   Чрезмерное трение в узле педали акселератора при низких температурах может помешать двигателю вернуться на холостые обороты в случае выхода из строя возвратной пружины дроссельной заслонки, увеличивая риск аварии. Дилеры заменят узел педали акселератора.

7. Крепеж хомутов топливного бака может ослабнуть

   Дата публикации: 25 октября 1994 г.Модельные годы: 1994Кампания NHTSA 94V210000Затронуто 130 581 автомобиль

   Ослабленный крепеж лент топливного бака может отсоединиться, из-за чего бак провиснет и ударится о дорогу. Топливо из бака может вытечь и загореться при контакте с источником воспламенения. Дилеры повторно затянут крепеж.

8. Колесные шпильки могут разрушиться и колесо может отделиться

   Дата публикации: 16 апреля 1994 г.Модельные годы: 1994Кампания NHTSA 94V076000Затронуто 139 автомобилей

   Краска на посадочных поверхностях колеса может привести к ослаблению гаек крепления колеса и снижению силы затяжки. После этого колесные шпильки могут разрушиться, позволив колесу отделиться. Дилеры очистят посадочные поверхности всех четырех колес и проверят шпильки, заменив поврежденные при необходимости.

9. Шланг масляного радиатора двигателя может протереться

   Дата публикации: 21 марта 1994 г.Модельные годы: 1994Кампания NHTSA 94V049000Затронуто 8 475 автомобилей

   Входной шланг масляного радиатора двигателя может тереться о рулевой механизм и протереть свой защитный кожух, что приведет к утечке масла на двигатель и потенциальному возгоранию в моторном отсеке. Способ устранения не указан.

10. Направляющая ремня безопасности может обнажить острый металл

    Дата публикации: 1 июля 1992 г.Модельные годы: 1991–1992Кампания NHTSA 92V094000Затронуто 219 571 автомобиль

    Пластиковое покрытие направляющей плечевого ремня может треснуть и обнажить стальную основу, что может перерезать лямку ремня при аварии и увеличить риск получения травм. Будут установлены новые петли направляющих плечевых ремней.

11. Вторичный замок капота может подвергнуться коррозии

    Дата публикации: 29 октября 1991 г.Модельные годы: 1991–1992Кампания NHTSA 91V186000Затронуто 224 588 автомобилей

    Коррозия может затруднить разблокировку вторичного замка капота или помешать его правильному зацеплению. Если оба замка капота не войдут в зацепление, капот может открыться во время движения и перекрыть обзор водителю. Будет установлен новый узел вторичного замка капота.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.