Отзывные кампании Buick Reatta
4 официальные отзывные кампании по безопасности для Buick Reatta от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Контрольная лампа тормозов может не загораться
Контрольная лампа тормозной системы может не загораться при определенных условиях, связанных с зажиганием, стояночным тормозом и положением селектора, поэтому автомобиль не соответствует требованиям. Замените программируемое ПЗУ блока управления кузовной электроникой, чтобы устранить неисправность.
Трос переключения передач может отсоединиться от напольного селектора
Трос переключения передач трансмиссии с ведущими колесами может отсоединиться от напольного селектора, не позволяя водителю определить или выбрать фактическую передачу и потенциально вызывая неожиданное движение или аварию. Будет установлен фиксирующий зажим, удерживающий трос на месте.
Срабатывание подушки безопасности может быть задержано
Проводка переднего датчика подушки безопасности может быть перепутана, что может задержать срабатывание подушки безопасности и увеличить риск травмы непристегнутого водителя при аварии. При необходимости передний датчик будет заменен.
Левая передняя тормозная трубка может протереться насквозь
Левая передняя тормозная трубка может соприкасаться с кронштейном сервопривода круиз-контроля и протереться насквозь, что приведет к потере тормозной жидкости и частичной потере эффективности торможения. Это может привести к аварии. Устранение неисправности заключается в замене узла тормозной трубки.
Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.