Отзывные кампании Buick Park Avenue

16 официальных отзывных кампаний по безопасности для Buick Park Avenue от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Утечка из регулятора давления топлива может вызвать пожар

    Дата публикации: 24 февраля 2004 г.Модельные годы: 1998–2000Кампания NHTSA 04V090000Затронуто 910 873 автомобиля

    При утечке из регулятора топливо может попасть во впускной коллектор и вызвать обратную вспышку, которая может повредить коллектор, сместить топливную магистраль и привести к утечке и возможному пожару. Дилеры установят регуляторы с улучшенными диафрагмами.

  2. Трос аварийного открывания багажника может сместиться

    Дата публикации: 9 декабря 2002 г.Модельные годы: 2001–2003Кампания NHTSA 02V328000Затронуто 43 980 автомобилей

    Трос аварийного открывания багажника может сместиться, из-за чего ручка будет срабатывать с трудом и человек, оказавшийся заперт в багажнике, не сможет открыть защёлку. Дилеры закрепят трос, чтобы ручка работала исправно. Устранение неисправности бесплатно.

  3. Стеклоочистители могут перестать работать на требуемых скоростях

    Дата публикации: 30 октября 2000 г.Модельные годы: 2000–2001Кампания NHTSA 00V346000Затронуто 35 302 автомобиля

    Изменения напряжения могут вызвать зависание контроллера стеклоочистителей, препятствуя их работе на требуемых низкой и высокой скоростях. Дилеры заменят крышку мотора, содержащую микропроцессор.

  4. Лента ремня безопасности переднего сиденья может заклинить

    Дата публикации: 18 апреля 2000 г.Модельные годы: 1997–1998Кампания NHTSA 00V117000Затронуто 77 952 автомобиля

    Лента плечевого ремня безопасности переднего сиденья может перекрутиться и заклинить в инерционной катушке, что сделает ремень непригодным для использования. Дилеры проверят обрамления проемов ремней и при необходимости установят обновленные комплекты.

  5. Блок управления тормозами может иметь внутреннюю утечку

    Дата публикации: 17 апреля 2000 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 00V114000Затронуто 8 132 автомобиля

    Внутренняя утечка жидкости в гидравлическом блоке управления тормозами может помешать правильной работе распределения тормозных усилий задней оси, антиблокировочной системы, противобуксовочной системы или системы стабилизации в некоторых ситуациях. Дилеры проведут осмотр блока и при необходимости заменят его.

  6. Гайки крепления вакуумного усилителя тормозов могут ослабнуть

    Дата публикации: 27 августа 1999 г.Модельные годы: 1999Кампания NHTSA 99V238000Затронуто 988 автомобилей

    Ослабленные гайки крепления вакуумного усилителя тормозов могут вызвать мягкий ход или люфт педали, нерастормаживание тормозов либо потерю торможения, если гайки выпадут. В салон также могут проникнуть выхлопные газы или вода. Дилеры заменят отсутствующие гайки и затянут все четыре с заданным моментом.

  7. Неправильные детали передних тормозов могут повлиять на торможение

    Дата публикации: 14 апреля 1999 г.Модельные годы: 1999Кампания NHTSA 99V081000Затронуто 38 автомобилей

    Неправильные детали переднего тормоза с одной стороны могут привести к уводу автомобиля в сторону при торможении и увеличению тормозного пути. Дилеры проверят тормоза и заменят неподходящие диски, суппорты, колодки или кронштейны крепления.

  8. ABS может срабатывать при нормальном торможении

    Дата публикации: 28 апреля 1997 г.Модельные годы: 1997Кампания NHTSA 97V064000Затронуто 156 910 автомобилей

    Модуль управления тормозной системой может активировать антиблокировочную систему во время торможения, когда в этом нет необходимости, увеличивая тормозной путь и риск ДТП. Дилеры заменят модуль управления тормозами.

  9. Болты крепления заднего центрального ремня безопасности могут быть ослаблены

    Дата публикации: 11 марта 1997 г.Модельные годы: 1997Кампания NHTSA 97V036000Затронуто 20 959 автомобилей

    Болты крепления центрального заднего ремня безопасности могут быть установлены неправильно. При аварии ременная система может не выдержать требуемую нагрузку, создавая риск травмирования пассажиров. Дилеры затянут болты до требуемого момента.

  10. Обратная вспышка может разрушить впускной коллектор

    Дата публикации: 1 июля 1996 г.Модельные годы: 1996Кампания NHTSA 96V116000Затронуто 275 811 автомобилей

    Обратная вспышка при запуске двигателя может разрушить верхний впускной коллектор, из-за чего двигатель может не запуститься или может возникнуть пожар в моторном отсеке. Дилеры обновят программное обеспечение блока управления силовым агрегатом. До ремонта при запуске двигателя капот следует держать закрытым.

  11. Детали ремней безопасности могут фиксироваться неправильно

    Дата публикации: 5 марта 1996 г.Модельные годы: 1996Кампания NHTSA 96V044000Затронуто 15 122 автомобиля

    Неподходящие ремни или наконечники замков могут помешать надежно застегнуть ремень, увеличивая риск травмы при аварии. Дилеры проверят наконечники и замки передних и задних ремней и заменят неподходящие детали.

  12. Магистраль масляного радиатора коробки передач может разъединиться

    Дата публикации: 23 января 1996 г.Модельные годы: 1992–1993Кампания NHTSA 96V015000Затронуто 585 182 автомобиля

    Магистраль масляного радиатора коробки передач может разъединиться при низких температурах под высокими нагрузками на трансмиссию, вызвав утечку жидкости и потенциальное возгорание. Дилеры заменят магистрали радиатора.

  13. Предупреждающие зуммеры и индикаторы могут выйти из строя

    Дата публикации: 23 октября 1995 г.Модельные годы: 1996Кампания NHTSA 95V204000Затронуто 32 869 автомобилей

    Поврежденный конденсатор модуля может отключить предупреждения о ключе в замке зажигания и непристегнутом ремне безопасности, а также другие функции напоминания, освещения и блокировки дверей. Дилеры осмотрят модуль и при необходимости заменят его.

  14. Метка регулировки фар может быть неверной

    Дата публикации: 4 августа 1995 г.Модельные годы: 1995Кампания NHTSA 95V158000Затронуто 12 832 автомобиля

    На рассеивателе фары со стороны водителя указан неверный номер регулировочной площадки. Если при механической регулировке используется этот номер, фара может быть отрегулирована за пределами допустимого диапазона, что ухудшит видимость. Дилеры заменят фару на ту, на которой указан правильный номер.

  15. Рычаг стояночного тормоза может разблокироваться

    Дата публикации: 23 сентября 1991 г.Модельные годы: 1991Кампания NHTSA 91V167000Затронуто 20 765 автомобилей

    Рычаг стояночного тормоза может перескочить на один или несколько зубьев, снижая усилие на задних тормозах. Тормоз может не удержать автомобиль, и он может покатиться; кроме того, автомобиль не соответствует FMVSS 105. Узел рычага стояночного тормоза будет заменен.

  16. В руководстве владельца отсутствуют инструкции по использованию ремней безопасности

    Дата публикации: 6 июня 1990 г.Модельные годы: 1990Кампания NHTSA 90V112000Затронуто 51 834 автомобиля

    В руководстве не полностью разъяснена функция регулировки положения переднего плечевого ремня. Неправильное использование ремня может привести к травмам при аварии. В руководство будет добавлена наклейка с недостающей информацией.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Buick Park Avenue