Отзывные кампании Buick Encore

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. На крышке гидроаккумулятора трансмиссии могут отсутствовать болты

   Дата публикации: 29 октября 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 20V668000Затронуто 194 105 автомобилей

   Отсутствие болтов крышки может стать причиной утечки трансмиссионной жидкости и потери тяги, увеличивая риск ДТП; утечка жидкости также может увеличить риск пожара. Дилеры бесплатно осмотрят гидроаккумулятор и заменят его, если болты отсутствуют.

2. Болты заднего крепления передних сидений могут отсутствовать

   Дата публикации: 3 сентября 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V537000Затронуто 105 автомобилей

   На одном или обоих передних сиденьях могут отсутствовать болты заднего крепления. Занятое сиденье может сдвинуться при аварии, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно осмотрят крепления обоих передних сидений и при необходимости установят болты.

3. Подушки безопасности могут не раскрыться при аварии

   Дата публикации: 1 ноября 2018 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 18V774000Затронуто 12 автомобилей

   Диагностический модуль датчиков может остаться в производственном режиме и помешать раскрытию подушек безопасности при аварии, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно перепрограммируют модуль в правильный режим.

4. Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности могут не сработать

   Дата публикации: 10 июля 2017 г.Модельные годы: 2014–2017Кампания NHTSA 17V437000Затронуто 40 683 автомобиля

   На некоторых автомобилях могло не быть установлено полное обновление программного обеспечения. В определенных дорожных условиях диагностический тест может помешать срабатыванию фронтальных подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности при аварии, увеличивая риск травмы. Дилеры обновят программное обеспечение или заменят модуль, если ранее происходило срабатывание подушек безопасности, бесплатно.

5. Подушки безопасности и преднатяжители ремней могут не сработать

   Дата публикации: 8 сентября 2016 г.Модельные годы: 2014–2017Кампания NHTSA 16V651000Затронуто 3 640 162 автомобиля

   При определённых условиях движения программный диагностический тест может помешать срабатыванию фронтальных подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности при аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение; на автомобилях, где ранее срабатывала подушка безопасности, заменят модуль.

6. Ключ зажигания можно вытащить вне положения Park

   Дата публикации: 5 июля 2016 г.Модельные годы: 2013Кампания NHTSA 16V502000Затронуто 8 367 автомобилей

   Ключ зажигания можно вынуть, когда коробка передач не находится в положении Park, из-за чего автомобиль может покатиться при выходе пассажиров и повысить риск травм. Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости заменят корпус цилиндра замка зажигания.

7. На наклейке шин не указаны размеры передних и задних дисков

   Дата публикации: 20 марта 2015 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 15V162000Затронуто 19 831 автомобиль

   На наклейке шин отсутствуют сведения о размерах передних и задних колесных дисков. Это может привести к установке дисков неправильного размера и повысить риск ДТП. Владельцы бесплатно получат исправленную наклейку.

8. Плата рулевого управления может изнашиваться и отключать усилитель

   Дата публикации: 13 марта 2015 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 15V146000Затронуто 2 295 автомобилей

   Корпус рулевой колонки может соприкасаться с платой электроусилителя и изнашивать ее, что приведет к внезапному отключению усилителя и повысит риск ДТП. Дилеры бесплатно проверят рулевую колонку и при необходимости заменят ее в сборе.

9. Преднатяжители ремней безопасности передних сидений могут не зафиксироваться

   Дата публикации: 8 августа 2014 г.Модельные годы: 2013Кампания NHTSA 14V488000Затронуто 48 114 автомобилей

   Тросы преднатяжителей передних поясных ремней безопасности могут не зафиксироваться при сматывании, позволяя ремням вытягиваться под нагрузкой и потенциально оставляя пассажиров недостаточно зафиксированными при ДТП. Дилеры бесплатно заменят оба передних преднатяжителя.

10. Сварной шов переднего сиденья может разрушиться

    Дата публикации: 23 июля 2014 г.Модельные годы: 2013–2014Кампания NHTSA 14V446000Затронуто 124 007 автомобилей

    Неполный сварной шов в кронштейне фиксатора сиденья может позволить переднему сиденью сместиться при высокой нагрузке, например при ДТП, увеличивая риск травмы. Дилеры бесплатно осмотрят сварной шов и при необходимости заменят нижние салазки сиденья.

11. Изоляция шнура подогрева двигателя может повредиться

    Дата публикации: 2 июля 2014 г.Модельные годы: 2013–2014Кампания NHTSA 14V417000Затронуто 2 990 автомобилей

    В условиях холода изоляция шнура подогрева двигателя может повредиться и обнажить провода, создавая риск поражения электрическим током при обращении с подключенным в розетку шнуром. Дилеры заменят шнур на рассчитанный на температуры минус 40 градусов Цельсия.

12. Пассажирская подушка безопасности может не раскрыться

    Дата публикации: 6 июня 2014 г.Модельные годы: 2013Кампания NHTSA 14V298000Затронуто 61 автомобиль

    Некачественный сварной шов в газогенераторе фронтальной подушки безопасности переднего пассажира может помешать ее раскрытию при аварии, увеличивая риск травмирования пассажира. Дилеры бесплатно заменят фронтальную подушку безопасности пассажира.

13. Рулевое колесо может ослабнуть

    Дата публикации: 28 марта 2013 г.Модельные годы: 2013Кампания NHTSA 13V105000Затронуто 144 автомобиля

    Неправильно установленный крепёж рулевого колеса может привести к тому, что рулевое колесо ослабнет или отсоединится от рулевой колонки, что приведёт к потере управления автомобилем и повысит риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят рулевое колесо и выполнят необходимый ремонт.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.