Buick Encore GX first generation

Buick Encore GX first generation (с 2020 года): габариты, масса, надежность и официальные данные для 7 версий на рынках: Соединенных Штатах и Канаде.
Продажи в: Соединенные Штаты и Канада
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|
| Габариты | ||
| Длина | 4 350 мм TC | 4 354 мм |
| Ширина | 1 810 мм TC | 1 813 мм |
| Высота | 1 630 мм TC | 1 629 мм |
| Колёсная база | 2 600 мм TC | 2 595 мм |
| Передняя колея | 1 550 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 570 мм TC | – |
| Масса и буксировка | ||
| Снаряжённая масса | 1 372–1 477 кг TC | 1 375–1 470 кг |
| Места и пространство | ||
| Объём багажного отделения (EPA) | 680 л EPA | – |
| Объём салона (EPA) | 2 662 л EPA | – |
| Объём топливного бака | – | 50 л |
| Динамические характеристики | ||
| Максимальная скорость | – | 195–205 км/ч |
| Крутящий момент | – | 220–240 Н·м |
Общий рейтинг безопасности NHTSA (США): 2020: ★★★★☆ · 2021–2026: ★★★★★
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия (en, de, fr, pl), Данные EPA США о расходе топлива, 5-звёздочные рейтинги безопасности NHTSA. Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
235 жалоб на автомобили модельных годов 2020–2026. 8 аварий · 1 возгорание · 10 травм
- Электрическая система 62
- Коробка передач и трансмиссия 51
- Двигатель 49
- Тормоза 33
- Топливная система 20
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 7 версий Buick Encore GX first generation
Соединенные Штаты Версий: 4
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI; FFV | 1,2 л | Гибкое топливо (E85) | Бесступенчатая (CVT) | Передний привод | 30 MPG (7,8 л / 100 км) EPA | 185 г/км |
| 2020–2026SIDI | 1,3 л | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | Передний привод | 30–31 MPG (7,6–7,8 л / 100 км) EPA | 179–185 г/км |
| 2020–2026SIDI | 1,3 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 27–28 MPG (8,4–8,7 л / 100 км) EPA | 199–211 г/км |
| 2020–2024SIDI | 1,2 л | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | Передний привод | 28–30 MPG (7,8–8,4 л / 100 км) EPA | 184–198 г/км |
Канада Версий: 3
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 1,3 л | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | 7,8–7,9 л / 100 км 5-cycle | 183–185 г/км |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 1,3 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 8,5–8,8 л / 100 км 5-cycle | 199–207 г/км |
| 2020–2023Sport utility vehicle: Small | 1,2 л | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | 7,8–8,4 л / 100 км 5-cycle | 184–198 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.





