Отзывные кампании Bugatti Chiron

11 официальных отзывных кампаний по безопасности для Bugatti Chiron от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Звуковой сигнал непристегнутого ремня безопасности может не звучать

    Дата публикации: 9 февраля 2024 г.Модельные годы: 2016–2023Кампания NHTSA 24V096000Затронуто 156 автомобилей

    Звуковой сигнал может не сработать при запуске, если ремень безопасности водителя не пристегнут, оставляя водителя в неведении и увеличивая риск получения травм при аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение комбинации приборов.

  2. Неподходящие колеса могут привести к потере управления

    Дата публикации: 31 мая 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V388000Затронуто 1 автомобиль

    Неподходящие колеса могут привести к потере контроля над автомобилем при движении в режиме максимальной скорости (Top Speed Mode), увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно установят одобренные колеса и новые шины, клапаны и датчики.

  3. Незатянутый винт переднего подрамника может снизить защиту при аварии

    Дата публикации: 28 марта 2022 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 22V198000Затронуто 1 автомобиль

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Ослабленный винт крепления передней опоры рамы может снизить защиту при столкновении и увеличить риск травм. До правильной затяжки винтов автомобиль нельзя эксплуатировать. Дилер бесплатно осмотрит их и при необходимости затянет.

  4. Задние шины могут покрыться трещинами и потерять давление

    Дата публикации: 24 декабря 2021 г.Отзывная кампания DVSA R/2022/016Затронуто 2 автомобиля

    На задних шинах могут появиться трещины с внезапной потерей давления. Они будут заменены при пробеге до 1875 миль или в течение 1,5 лет — до появления шин измененной спецификации.

  5. На задних шинах могут появиться трещины

    Дата публикации: 16 декабря 2021 г.Модельные годы: 2021–2022Кампания NHTSA 21V984000Затронуто 9 автомобилей

    На задних шинах могут появиться трещины после 2,500 миль, что приведет к быстрой потере давления и потере управления автомобилем. Дилеры будут заменять шины каждые 1,875 миль или по достижении ими возраста 1.5 лет, а затем заменят их повторно, когда появятся шины новой конструкции. Ремонт бесплатный.

  6. Задний левый приводной вал может иметь производственный дефект

    Дата публикации: 1 декабря 2020 г.Модельные годы: 2018–2020Отзывная кампания DVSA R/2020/364Затронуто 22 автомобиля

    Задний левый приводной вал может иметь производственный дефект. Его заменят.

  7. Система стабилизации может остаться в спортивном режиме

    Дата публикации: 24 ноября 2020 г.Модельные годы: 2017–2020Кампания NHTSA 20V732000Затронуто 73 автомобиля

    После перезапуска двигателя система стабилизации может не вернуться к настройкам по умолчанию, если был выбран спортивный режим (handling mode). Сниженная эффективность системы стабилизации может увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно перепрограммируют соответствующие блоки управления.

  8. Может сломаться задний карданный вал

    Дата публикации: 24 ноября 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V731000Затронуто 3 автомобиля

    Левый задний карданный вал может сломаться, из-за чего детали могут отделиться и создать опасность на дороге, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят карданный вал.

  9. Теплозащитный экран боковой подушки безопасности может ухудшить ее работу

    Дата публикации: 20 июня 2018 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 18V420000Затронуто 2 автомобиля

    Неправильно установленный теплозащитный экран на газогенераторе боковой подушки безопасности может снизить эффективность ее срабатывания и увеличить риск травм. Дилеры снимут проблемные сиденья и отремонтируют или заменят их бесплатно.

  10. Сварной шов каркаса спинки сиденья может быть дефектным

    Дата публикации: 8 декабря 2017 г.Модельные годы: 2017Отзывная кампания DVSA R/2017/337Затронуто 5 автомобилей

    Из-за дефектного сварного шва спинка переднего сиденья может ослабнуть, что повлияет на управление автомобилем и работу сиденья при столкновении. Сварные швы каркаса спинки проверят и заменят сиденье, если швы не соответствуют спецификации.

  11. Кронштейны механизма регулировки спинки переднего сиденья могут быть сварены неправильно

    Дата публикации: 29 ноября 2017 г.Модельные годы: 2017–2018Кампания NHTSA 17V764000Затронуто 9 автомобилей

    Неправильно сваренные кронштейны регулировки наклона могут позволить спинке переднего сиденья неожиданно сместиться, изменив посадку водителя и увеличив риск ДТП. Сервисные центры бесплатно проверят сварные швы и при необходимости заменят каркас сиденья в сборе.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Bugatti Chiron