BMW XM I
BMW XM I (с 2023 года): габариты, масса, надежность и официальные данные для 19 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: G09
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 5 110 мм RDW | – | 5 110 мм |
| Ширина | 2 010 мм RDW | – | 2 005 мм |
| Высота | 1 760 мм RDW | – | 1 755 мм |
| Колёсная база | 3 110 мм RDW | – | 3 105 мм |
| Передняя колея | 1 699–1 726 мм ASTRA | – | – |
| Задняя колея | 1 678–1 722 мм ASTRA | – | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 2 595–2 695 кг RDW | – | 2 620–2 785 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 2 695–2 795 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 3 220–3 300 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 2 700 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 750 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 5 RDW | – | – |
| Двери | 4 RDW | – | – |
| Объём багажника | – | – | 527 л |
| Объём топливного бака | – | – | 69 л |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 250–290 км/ч RDW | – | – |
| Крутящий момент | 650–750 Н·м ASTRA | – | 280–800 Н·м |
| Мощность электродвигателя | – | 145 кВт NRCan | – |
| Электромобиль | |||
| Время зарядки при 240 В | – | 2,0–7,0 ч EPA | – |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 275/40R22, 315/35R22, 275/35R23, 275/45R21, 285/45R21, 315/30R23, 315/40R21
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Википедия (en, de, fr, pl, sv), Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Министерство природных ресурсов Канады, Данные EPA США о расходе топлива, Одобрения типа Traficom (Финляндия). Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
11 жалоб на автомобили модельных годов 2023–2025.
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 19 версий BMW XM I
Показать все версии (19)
Европейский союз Версий: 13
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 3,0 л | 230 кВт (313 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,6–2,1 л / 100 км WLTP31,9–32,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 35–36 г/км | 80–81 км | 2 968 |
| 2023–2025 | 4,4 л | 360 кВт (489 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,6–3,0 л / 100 км WLTP30,3–33,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 37–41 г/км | 78–82 км | 4 252 |
| 2023–2025 | 4,4 л | 430 кВт (585 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,9–2,6 л / 100 км WLTP33,3–33,4 кВт·ч / 100 км WLTP | 42–62 г/км | 77–78 км | 1 146 |
| 2025 | 3,0 л | 230 кВт (313 л. с.) | Гибрид | – | 257 г/км | – | 61 |
| 2025 | 4,4 л | – | Гибрид | 5,8 л / 100 км WLTP | 280 г/км | – | 14 |
| 2024 | 3,0 л | 230 кВт (313 л. с.) | Гибрид | 6,5 л / 100 км WLTP | 246 г/км | – | 61 |
| 2024 | 4,4 л | 360 кВт (489 л. с.) | Бензин | 6,5 л / 100 км WLTP | 149 г/км | – | 38 |
| 2024 | 4,4 л | 360 кВт (489 л. с.) | Гибрид | 6,5 л / 100 км WLTP | 277 г/км | – | 14 |
| 2024 | 4,4 л | 430 кВт (585 л. с.) | Гибрид | 6,9 л / 100 км WLTP | 276 г/км | – | 14 |
| 2023 | 4,4 л | 360 кВт (489 л. с.) | Гибрид | – | 112 г/км | – | 126 |
| 2023 | 3,0 л | 230 кВт (313 л. с.) | Подключаемый гибрид | – | – | 75 км | 15 |
| 2023 | 4,4 л | 67 кВт (91 л. с.) | Подключаемый гибрид | 30,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 37 г/км | 82 км | 12 |
| 2023 | 4,4 л | 430 кВт (585 л. с.) | Гибрид | – | 112 г/км | – | 10 |
Соединенное Королевство Версий: 4
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026XM 50e | 3,0 л | 350 кВт (476 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 31,3–32,0 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 80–85 км |
| 2026XM 50e | 3,0 л | 350 кВт (476 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 24,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 100 г/км | 83 км |
| 2025–2026XM Label | 4,4 л | 550 кВт (748 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 32,6–33,7 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 76–82 км |
| 2026XM Label | 4,4 л | 550 кВт (748 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 25,1 кВт·ч / 100 км WLTP | 115 г/км | 79 км |
Соединенные Штаты Версия: 1
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026SIDI; PHEV | 4,4 л | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 14 MPG (16,8 л / 100 км) EPA | 152–163 г/км |
Канада Версия: 1
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,4 л | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 17,0–17,2 л / 100 км 5-cycle | 152–163 г/км | 48–50 км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.