Отзывные кампании BMW M2

17 официальных отзывных кампаний по безопасности для BMW M2 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Пиропатрон подушки безопасности может разорваться

    Дата публикации: 18 декабря 2025 г.Модельные годы: 2015–2017Отзывная кампания DVSA R/2025/349Затронуто 71 635 автомобилей

    Затронутая подушка безопасности водителя или пассажира может раскрыться с чрезмерной силой и выбросить острые металлические фрагменты, которые могут причинить тяжёлые или смертельные травмы. Подушки безопасности проверят и при необходимости заменят.

  2. Газогенератор подушки безопасности для защиты головы может дать утечку газа или разорваться

    Дата публикации: 17 декабря 2025 г.Модельные годы: 2014–2015Кампания NHTSA 25V871000Затронуто 851 автомобиль

    Газогенератор может пропускать газ или разорваться по сварному шву, из-за чего подушка безопасности может надуться лишь частично либо металлические осколки могут попасть внутрь автомобиля или вылететь наружу. Это может увеличить риск травм. Дилеры бесплатно заменят подушки безопасности для защиты головы.

  3. Шов подушки безопасности пассажира может быть прошит неправильно

    Дата публикации: 24 сентября 2024 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2024/428Затронуто 33 автомобиля

    Шов подушки безопасности пассажира может быть прошит с нарушением спецификаций. Подушка безопасности пассажира будет заменена.

  4. Газогенератор подушки безопасности для защиты головы может дать утечку или разорваться

    Дата публикации: 24 апреля 2024 г.Модельные годы: 2014–2015Кампания NHTSA 24V288000Затронуто 5 761 автомобиль

    Газогенератор подушки безопасности для защиты головы может выйти из строя по сварному шву, что приведет к утечке газа или разрыву. При разрыве острые металлические осколки могут попасть внутрь или вылететь из автомобиля; при утечке подушка может остаться частично надутой. Дилеры бесплатно заменят подушки безопасности для защиты головы.

  5. ЭСП и люк могут закрываться без присутствия ключа

    Дата публикации: 17 февраля 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V099000Затронуто 3 193 автомобиля

    Программное обеспечение может позволять стеклоподъемникам и люку закрываться после удаления цифрового ключа, увеличивая риск травмирования находящихся в салоне людей. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение. Сотовая связь и функции Wi-Fi цифрового ключа будут деактивированы до установки обновления.

  6. Облицовка спинок сидений может сломаться при срабатывании подушек безопасности

    Дата публикации: 1 февраля 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V039000Затронуто 804 автомобиля

    Облицовка спинок сидений второго ряда может сломаться при срабатывании боковых подушек безопасности, что приведет к их некорректному раскрытию и увеличит риск травм. Дилеры бесплатно заменят облицовку.

  7. Газогенератор подушки безопасности может разрушиться

    Дата публикации: 24 января 2023 г.Модельные годы: 2015–2017Отзывная кампания DVSA R/2023/016EU Safety Gate: кампания A12/00868/23Затронуто 333 284 автомобиля

    Из-за деградации таблеток пиротехнического состава подушки безопасности при её срабатывании может произойти слишком быстрое горение, способное разрушить корпус газогенератора. Модуль подушки безопасности водителя заменят.

  8. Катушка ремня безопасности пассажира может отключаться преждевременно

    Дата публикации: 21 июля 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V554000Затронуто 21 537 автомобилей

    Автоматическая блокирующая катушка ремня безопасности пассажира может отключиться до того, как лямка полностью втянется. Неисправный ремень безопасности увеличивает риск травм при аварии. Дилеры бесплатно проверят катушки ремней безопасности и при необходимости заменят их.

  9. Опоры обивки крыши могут ослабнуть

    Дата публикации: 12 мая 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V342000Затронуто 2 автомобиля

    Опоры обивки крыши могут отсоединиться, упасть в салон и увеличить риск травм в случае ДТП, требующего срабатывания надувных штор безопасности. Дилеры бесплатно проведут осмотр и отремонтируют или заменят обивку крыши при необходимости.

  10. Люк может продолжить закрываться после выключения автомобиля

    Дата публикации: 18 февраля 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Кампания NHTSA 21V091000Затронуто 14 011 автомобилей

    Если запущено автоматическое закрытие, люк может продолжить закрываться после выключения автомобиля, увеличивая риск травмирования. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение люка.

  11. Отсутствие демпфирующих элементов форсунок может вызвать утечку топлива

    Дата публикации: 7 декабря 2020 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2020/352Затронуто 72 автомобиля

    Отсутствие демпфирующих элементов в некоторых форсунках может повредить топливопроводы и вызвать утечку. Элементы проверят и установят или заменят; при необходимости также заменят топливную рампу высокого давления.

  12. Демпфирующий элемент топливной форсунки может отсутствовать

    Дата публикации: 29 октября 2020 г.Модельные годы: 2020–2021Кампания NHTSA 20V666000Затронуто 21 автомобиль

    Без демпфирующего элемента вибрация может повредить соединение топливной линии с топливной рампой, вызвав утечку топлива, которая может увеличить риск пожара. Дилеры бесплатно осмотрят форсунки и заменят их вместе с топливной рампой, если элемент отсутствует.

  13. Коленные подушки безопасности могут не раскрыться должным образом

    Дата публикации: 9 мая 2019 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 19V352000Затронуто 5 079 автомобилей

    Коленная подушка безопасности водителя или пассажира может быть сложена или собрана неправильно и не раскрыться должным образом, что увеличивает риск травмирования. Дилеры бесплатно заменят модули коленных подушек безопасности.

  14. Датчик коленчатого вала может стать причиной остановки двигателя

    Дата публикации: 11 июля 2018 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 18V465000Затронуто 5 309 автомобилей

    Некорректная прошивка датчика может помешать датчику коленчатого вала корректно обрабатывать поступающие сигналы, из-за чего автомобиль заглохнет, что увеличит риск аварии. Дилеры заменят датчик коленчатого вала бесплатно.

  15. Дисплей панели приборов может работать некорректно

    Дата публикации: 15 ноября 2017 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 17V719000Затронуто 3 188 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения может помешать подсветке дисплея панели приборов или его контрольным и предупреждающим символам, увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно обновят ПО дисплея.

  16. Болты заднего подрамника могут ослабнуть

    Дата публикации: 9 сентября 2016 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 16V653000Затронуто 196 автомобилей

    Во время обслуживания болты заднего подрамника могли использовать повторно и они могут ослабнуть, ухудшив управляемость и контроль над автомобилем. Дилеры бесплатно заменят болты новыми.

  17. Топливный насос может отказать и заглушить двигатель

    Дата публикации: 31 марта 2015 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 15V189000Затронуто 18 054 автомобиля

    Некачественное никелирование внутренних деталей топливного насоса может привести к его отказу и внезапной остановке автомобиля, повышая риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят топливный насос.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к BMW M2