BMW M2 first generation
BMW M2 first generation (2016–2021): габариты, масса, надежность и официальные данные для 29 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: F87
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 4 450–4 530 мм RDW | 4 480 мм TC | 4 468 мм |
| Ширина | 1 770–1 870 мм RDW | 1 850 мм TC | 1 854 мм |
| Высота | 1 400–1 420 мм RDW | 1 410 мм TC | 1 410 мм |
| Колёсная база | 2 670–2 690 мм RDW | 2 690 мм TC | 2 693 мм |
| Передняя колея | 1 511–1 589 мм ASTRA | 1 580 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 530–1 601 мм ASTRA | 1 600 мм TC | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 1 460–1 655 кг RDW | 1 593 кг TC | 1 495–1 650 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 560–1 755 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 1 995–2 110 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 1 600 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 750 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 4–5 RDW | – | – |
| Двери | 2–4 RDW | – | – |
| Объём багажного отделения (EPA) | – | 283 л EPA | – |
| Объём салона (EPA) | – | 2 322–2 520 л EPA | – |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 250–280 км/ч RDW | – | 280 км/ч |
| Крутящий момент | 450–550 Н·м ASTRA | – | 465–550 Н·м |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 225/40R18, 245/35R18, 235/40R18, 245/35R19, 265/35R19, 205/50R17, 225/35R19, 225/45R17
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия (en, de), Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Данные EPA США о расходе топлива, Одобрения типа Traficom (Финляндия). Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 3 года | 91,7 % (90,5–92,8) | 92,2 % | 2 219 |
| 4–5 лет | 92,4 % (91,7–93,1) | 91,0 % | 5 178 |
| 6–8 лет | 89,7 % (88,9–90,5) | 86,4 % | 5 630 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Шины | 19,2 % | 25,3 % |
| Тормоза | 5,2 % | 17,1 % |
| Подвеска | 3,1 % | 7,8 % |
| Обзорность (стёкла, зеркала, стеклоочистители) | 2,7 % | 6,3 % |
| Освещение и электрооборудование | 2,1 % | 6,2 % |
| Шум, выбросы и утечки | 1,9 % | 2,3 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
42 жалобы на автомобили модельных годов 2016–2021.
- Освещение 26
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 29 версий BMW M2 first generation
Показать все версии (29)
Европейский союз Версия: 21
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 3,0 л | 338 кВт (460 л. с.) | Бензин | – | – | 86 |
| 2021 | 3,0 л | 250 кВт (340 л. с.) | Бензин | 8,8 л / 100 км WLTP | 201 г/км | 2 169 |
| 2021 | 2,0 л | 225 кВт (306 л. с.) | Бензин | 7,3 л / 100 км WLTP | 169 г/км | 2 093 |
| 2021 | 3,0 л | 302 кВт (411 л. с.) | Бензин | 9,6 л / 100 км WLTP | 221 г/км | 1 040 |
| 2021 | 3,0 л | 331 кВт (450 л. с.) | Бензин | 9,8 л / 100 км WLTP | 223 г/км | 544 |
| 2021 | 3,0 л | 275 кВт (374 л. с.) | Бензин | 8,5 л / 100 км WLTP | 194 г/км | 162 |
| 2021 | 3,0 л | 285 кВт (387 л. с.) | Бензин | – | – | 90 |
| 2021 | 3,0 л | 245 кВт (333 л. с.) | Бензин | – | – | 10 |
| 2018–2020 | 3,0 л | 302 кВт (411 л. с.) | Бензин | – | 212–214 г/км | 13 177 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 225 кВт (306 л. с.) | Бензин | – | 156–166 г/км | 4 906 |
| 2016–2020 | 3,0 л | 250 кВт (340 л. с.) | Бензин | – | 171–179 г/км | 27 788 |
| 2019–2020 | 3,0 л | 331 кВт (450 л. с.) | Бензин | – | 224–228 г/км | 1 628 |
| 2020 | 3,0 л | 285 кВт (387 л. с.) | Бензин | – | 182 г/км | 146 |
| 2019 | 3,0 л | 302 кВт (411 л. с.) | Бензин | 13,4 кВт·ч / 100 км NEDC | 212 г/км | 12 834 |
| 2016–2019 | 3,0 л | 272 кВт (370 л. с.) | Бензин | – | 185–190 г/км | 26 360 |
| 2019 | 2,0 л | 215 кВт (292 л. с.) | Бензин | – | 182 г/км | 44 |
| 2017 | 3,0 л | – | Другое топливо | – | 178 г/км | 670 |
| 2017 | 3,0 л | 408 кВт (555 л. с.) | Бензин | – | 187 г/км | 262 |
| 2016–2017 | 3,0 л | 240 кВт (326 л. с.) | Бензин | – | 181–187 г/км | 6 061 |
| 2017 | 3,0 л | 375 кВт (510 л. с.) | Бензин | – | 171 г/км | 18 |
| 2016 | 3,0 л | 239 кВт (325 л. с.) | Бензин | – | 183 г/км | 62 |
Соединенные Штаты Версий: 5
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2021SIDI | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 23–25 MPG (9,4–10,2 л / 100 км) EPA | 221–234 г/км |
| 2016–2021SIDI | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | Задний привод | 24–25 MPG (9,4–9,8 л / 100 км) EPA | 219–231 г/км |
| 2016–2021SIDI | 3,0 л | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | Задний привод | 20–23 MPG (10,2–11,8 л / 100 км) EPA | 245–281 г/км |
| 2016–2021SIDI | 3,0 л | Бензин | Роботизированная, 7-ступенчатая | Задний привод | 19–22 MPG (10,7–12,4 л / 100 км) EPA | 245–293 г/км |
| 2020SIDI | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 26 MPG (9,0 л / 100 км) EPA | 208 г/км |
Канада Версий: 3
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2021Subcompact | 3,0 л | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 10,4–11,7 л / 100 км 5-cycle | 242–273 г/км |
| 2016–2021Subcompact | 3,0 л | Бензин | Роботизированная, 7-ступенчатая | 10,4–12,6 л / 100 км 5-cycle | 244–294 г/км |
| 2016–2021Subcompact | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 9,5–10,2 л / 100 км 5-cycle | 222–238 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.