Отзывные кампании BMW i4

19 официальных отзывных кампаний по безопасности для BMW i4 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Может ослабнуть соединение положительного кабеля аккумулятора

    Дата публикации: 23 декабря 2025 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 25V906000Затронуто 1 автомобиль

    Соединение положительного кабеля аккумулятора может ослабнуть, вызвав остановку двигателя или перегрев кабеля. Это может увеличить риск аварии и пожара. Дилер проверит соединение и отремонтирует его при необходимости бесплатно.

  2. Модуль высоковольтной батареи может отказать

    Дата публикации: 23 июля 2025 г.Модельные годы: 2022–2023Отзывная кампания DVSA R/2025/274Затронуто 15 автомобилей

    Чрезмерное усилие при изготовлении рамы модуля батареи в сочетании с её разбуханием может привести к отказу и возможному тепловому событию. Модули заменят.

  3. Программное обеспечение электродвигателя может отключить высоковольтную систему

    Дата публикации: 23 июля 2025 г.Модельные годы: 2022–2025Кампания NHTSA 25V395000Затронуто 71 286 автомобилей

    Программное обеспечение электропривода может отключить высоковольтную систему, вызывая потерю тяги и увеличивая риск ДТП. ПО будет обновлено «по воздуху» или дилером бесплатно.

  4. Модули высоковольтной батареи могут выйти из строя

    Дата публикации: 16 июля 2025 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 25V470000Затронуто 136 автомобилей

    Неправильно собранные модули аккумуляторных ячеек могут подвергаться нагрузкам и выходить из строя, отключая высоковольтную систему и вызывая потерю тягового усилия, что увеличивает риск ДТП. Выход модулей из строя также увеличивает риск пожара. Дилеры бесплатно заменят указанные модули аккумуляторных ячеек.

  5. Балка шасси может треснуть

    Дата публикации: 15 августа 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V611000Затронуто 1 150 автомобилей

    Левая продольная балка может треснуть, ослабив конструкцию шасси. При аварии это может повредить высоковольтную батарею и увеличить риск пожара. Дилеры проведут осмотр и при необходимости заменят балку бесплатно.

  6. Балка заднего шасси может треснуть

    Дата публикации: 19 июня 2024 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2024/258Затронуто 652 автомобиля

    Чрезмерное усилие в процессе производства могло ослабить заднюю левую балку шасси, которая может треснуть и повлиять на прочность конструкции. Балка будет проверена и при необходимости заменена.

  7. Модули элементов высоковольтной батареи могут работать с перебоями

    Дата публикации: 29 февраля 2024 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2024/211Затронуто 2 автомобиля

    Неисправные модули элементов высоковольтной батареи могут привести к сбою в работе. Неисправные модули заменят.

  8. Модуль аккумулятора может перегреться

    Дата публикации: 23 февраля 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V135000Затронуто 4 автомобиля

    Недостаточные сварные швы в высоковольтном аккумуляторном модуле могут привести к его перегреву, что увеличивает риск возгорания. Дилеры бесплатно заменят модуль аккумулятора.

  9. Зарядный блок может быть повреждён

    Дата публикации: 1 августа 2023 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2023/235Затронуто 81 автомобиль

    Из-за производственной ошибки поставщика мог быть установлен повреждённый комбинированный зарядный блок. Его заменят.

  10. Зарядное устройство может прерывать подачу электроэнергии

    Дата публикации: 28 июня 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 23V449000Затронуто 69 автомобилей

    Неправильно подключенные или собранные компоненты в блоке зарядки высоковольтной батареи могут прервать подачу питания во время движения и привести к остановке двигателя, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят блок.

  11. Соединение цепи высоковольтной батареи может быть установлено неправильно

    Дата публикации: 8 мая 2023 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2023/133Затронуто 112 автомобилей

    Соединение кабеля между платами в цепи контроля элементов батареи могло быть установлено неправильно. Цепь внутри высоковольтной батареи заменят.

  12. Соединения цепи контроля батареи могут быть ослаблены

    Дата публикации: 26 апреля 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V295000Затронуто 31 автомобиль

    Ненадежно закрепленные электрические соединения в цепи контроля высоковольтной батареи могут привести к остановке двигателя автомобиля, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят эту цепь.

  13. Программное обеспечение управления дверьми может препятствовать запиранию замков

    Дата публикации: 23 февраля 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 23V118000Затронуто 120 автомобилей

    Некорректное программирование блока управления может помешать штатной работе автоматических дверных замков. Двери могут открыться во время аварии, увеличивая риск получения травм. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение блока управления.

  14. Звуковое предупреждение пешеходов может не работать при запуске

    Дата публикации: 25 января 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 23V026000Затронуто 3 431 автомобиль

    Сбой в блоке управления генератором звука может помешать автомобилю издавать внешний звуковой сигнал предупреждения пешеходов при запуске. Пешеходы могут не услышать приближающийся автомобиль, что увеличивает риск травм. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение.

  15. Программное обеспечение управления батареей может прервать подачу электроэнергии

    Дата публикации: 20 декабря 2022 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 22V944000Затронуто 14 086 автомобилей

    Программное обеспечение блока управления высоковольтной батареей может прервать подачу электропитания, вызвав внезапную потерю тяги и повысив риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение.

  16. В элементе высоковольтной батареи может быть обломок катода

    Дата публикации: 21 октября 2022 г.Модельные годы: 2021–2022Отзывная кампания DVSA R/2022/330Затронуто 422 автомобиля

    Повреждённая катодная пластина может оставить обломок внутри элемента высоковольтной батареи. Дефектные модули элементов заменят.

  17. Высоковольтная батарея может замкнуть

    Дата публикации: 27 июля 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V541000Затронуто 367 автомобилей

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Внутреннее повреждение высоковольтной батареи может вызвать короткое замыкание и повысить риск пожара. До устранения неисправности владельцам рекомендуется не ездить на автомобиле и не заряжать его, а парковать на улице вдали от строений. Дилеры бесплатно заменят батарею.

  18. Дисплей может скрывать критически важную информацию о безопасности в режиме Valet

    Дата публикации: 7 июля 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V483000Затронуто 6 930 автомобилей

    В режиме Valet Parking центральный дисплей может скрывать информацию о безопасности, такую как предупреждения и предупреждающие световые сигналы, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят ПО головного устройства дисплея.

  19. На высоковольтной батарее могут отсутствовать демпферные подушки

    Дата публикации: 26 января 2022 г.Модельные годы: 2021Отзывная кампания DVSA R/2022/020Затронуто 133 автомобиля

    На высоковольтной батарее могли не установить демпферные подушки (буферы ударов). Автомобиль будет проверен, и при необходимости подушки установят.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к BMW i4