Отзывные кампании BMW 7 Series

119 официальных отзывных кампаний по безопасности для BMW 7 Series от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Соединение карданного вала может выйти из строя

    Дата публикации: 12 августа 2026 г.Модельные годы: 2024–2026Кампания NHTSA 26V525000Затронуто 27 720 автомобилей

    Соединение карданного вала с задним дифференциалом может быть повреждено, что приведет к потере тяги на задних колесах или позволит автомобилю скатиться, если не задействован стояночный тормоз. Дилеры осмотрят соединение и при необходимости нанесут фиксирующий состав или заменят детали бесплатно.

  2. Реле стартера может перегреться и закоротить

    Дата публикации: 8 июля 2026 г.Модельные годы: 2017–2019Кампания NHTSA 26V441000Затронуто 29 119 автомобилей

    Паркуйте автомобиль на улице: производитель рекомендует оставлять затронутые автомобили на открытом воздухе, вдали от зданий, до проведения ремонта.

    Реле стартера двигателя может подвергнуться коррозии, перегреться и вызвать короткое замыкание, увеличивая риск пожара. Дилеры бесплатно заменят стартер двигателя. Паркуйте автомобиль на улице вдали от зданий до завершения ремонта.

  3. Тормозная система может потерять усилитель или систему стабилизации

    Дата публикации: 1 июля 2026 г.Модельные годы: 2023–2025Кампания NHTSA 26V422000Затронуто 428 автомобилей

    Интегрированная тормозная система может потерять усиление тормозов или вызвать сбой в работе антиблокировочной системы и системы стабилизации. Тормозной путь может увеличиться, а управление автомобилем — быть утрачено, что увеличит риск аварии. Систему бесплатно осмотрят и при необходимости заменят.

  4. Короткое замыкание проводки кондиционера

    Дата публикации: 17 марта 2026 г.Модельные годы: 2022–2025Отзывная кампания DVSA R/2026/092EU Safety Gate: кампания SR/00581/26Затронуто 10 832 автомобиля

    Проводка за передней панелью может быть повреждена или защемлена при замене фильтра. Это может нарушить работу кондиционера, вызвать короткое замыкание и привести к перегреву, появлению дыма или пожару. Проводка будет проверена, при необходимости отремонтирована и закреплена в модернизированном фиксаторе.

  5. Жгут проводов кондиционера может быть поврежден

    Дата публикации: 19 февраля 2026 г.Модельные годы: 2024–2025Кампания NHTSA 26V096000Затронуто 58 713 автомобилей

    Жгут проводов кондиционера может быть поврежден при замене салонного фильтра. Это может вызвать короткое замыкание и увеличить риск пожара. Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости заменят жгут проводов, а также добавят фиксирующий хомут или кронштейн.

  6. Попадание воды может вызвать коррозию стартера

    Дата публикации: 27 октября 2025 г.Модельные годы: 2016–2019Отзывная кампания DVSA R/2025/405EU Safety Gate: кампания SR/00584/26Затронуто 115 024 автомобиля

    Вода может попасть внутрь и вызвать коррозию стартера, при этом нельзя исключать короткое замыкание. Стартер будет заменен. До проведения ремонта паркуйте автомобиль на открытом воздухе и вдали от зданий.

  7. Стартер может перегреться

    Дата публикации: 25 сентября 2025 г.Модельные годы: 2020–2022Кампания NHTSA 25V644000Затронуто 145 102 автомобиля

    Повторные попытки запуска могут привести к электрической перегрузке и перегреву стартера, что способно воспламенить находящиеся рядом материалы и вызвать пожар. Дилеры бесплатно заменят стартер двигателя.

  8. Сварной шов тормозного узла может разрушиться и увеличить тормозной путь

    Дата публикации: 24 октября 2024 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2024/414Затронуто 73 автомобиля

    Сварной шов тормозного сервопривода может разрушиться при высоком давлении в тормозной системе, из-за чего потребуется сильнее нажимать на педаль, а тормозной путь увеличится. Гидравлический блок тормозной системы будет заменён.

  9. Шарнир рулевой колонки может выйти из строя при определённых движениях

    Дата публикации: 21 октября 2024 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2024/409Затронуто 1 007 автомобилей

    Из-за производственного дефекта двойной карданный шарнир рулевой колонки может выйти из строя при определённых поворотах руля. Шарнир будет заменён.

  10. Тормозная система может потерять усилитель или дать сбой

    Дата публикации: 2 октября 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Кампания NHTSA 24V739000Затронуто 11 579 автомобилей

    В интегрированной тормозной системе может пропасть вакуумный усилитель или произойти сбой в работе ABS или системы стабилизации. Тормозной путь может увеличиться или автомобиль потеряет управляемость, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят интегрированный тормозной модуль.

  11. Рулевой вал может сломаться

    Дата публикации: 25 сентября 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V714000Затронуто 982 автомобиля

    Рулевой вал может сломаться, внезапно увеличив усилие, необходимое для поворота руля, и повысив риск аварии. Дилеры бесплатно заменят двойной карданный шарнир рулевого вала.

  12. Сварные швы тормозной системы могут сломаться

    Дата публикации: 18 сентября 2024 г.Модельные годы: 2023–2025Кампания NHTSA 24V697000Затронуто 309 автомобилей

    Сварные швы сервопривода встроенного модуля управления тормозами могут разрушиться, вызвав отказ усилителя тормозов или задних тормозов, а также возможное отключение ABS и системы стабилизации. Это может увеличить тормозной путь или ухудшить управляемость, повышая риск аварии. Дилеры заменят тормозную систему бесплатно.

  13. Загрязнение контактов может нарушить работу тормозной системы

    Дата публикации: 13 сентября 2024 г.Модельные годы: 2022–2024Отзывная кампания DVSA R/2024/383Затронуто 49 473 автомобиля

    Загрязнение между электрическими контактами может нарушить работу интегрированной тормозной системы. Программное обеспечение обновят, чтобы обнаруживать помехи в сигналах. При обнаружении признаков неисправности прекратите эксплуатацию автомобиля; неисправный компонент тормозной системы заменят.

  14. Стартер может перегреться и стать причиной пожара

    Дата публикации: 1 августа 2024 г.Модельные годы: 2020–2021Кампания NHTSA 24V576000Затронуто 105 588 автомобилей

    Если стартер выходит из строя, многократные попытки запуска могут привести к его электрической перегрузке и перегреву. Находящиеся рядом материалы в моторном отсеке могут воспламениться, увеличивая риск пожара. Дилеры бесплатно обновят ПО автомобиля.

  15. Винты блока VANOS могут ослабнуть или сломаться

    Дата публикации: 1 мая 2024 г.Модельные годы: 2009–2010Отзывная кампания DVSA R/2024/191Затронуто 4 180 автомобилей

    Алюминиевые винты блоков системы изменения фаз газораспределения могут ослабнуть или сломаться, что может привести к переходу двигателя в аварийный режим. Все 8 винтов заменят; если обнаружатся дефектные винты, также заменят блок регулировки.

  16. Возможна потеря усилителя тормозов

    Дата публикации: 7 марта 2024 г.Модельные годы: 2022–2023Отзывная кампания DVSA R/2024/119Затронуто 14 227 автомобилей

    Гидравлический усилитель тормозов может неожиданно отказать, что изменит поведение педали и увеличит тормозной путь. Также могут ухудшиться работа ABS или системы стабилизации. Интегрированная тормозная система будет заменена.

  17. Интегрированная тормозная система может дать сбой

    Дата публикации: 12 февраля 2024 г.Модельные годы: 2023–2025Кампания NHTSA 24V104000Затронуто 266 716 автомобилей

    Сбой может уменьшить усилие усилителя тормозов, увеличивая тормозной путь, или повлиять на работу ABS и системы курсовой устойчивости, потенциально вызывая потерю управления. Дилеры бесплатно заменят интегрированную тормозную систему.

  18. Заземление рулевого колеса может быть закреплено ненадёжно

    Дата публикации: 16 ноября 2023 г.Модельные годы: 2022–2024Отзывная кампания DVSA R/2023/332Затронуто 3 098 автомобилей

    Недостаточно надёжное крепление заземления рулевого колеса может приводить к тому, что система обнаруживает руки на руле, когда их там нет. Соединение проверят и при необходимости переделают.

  19. Масса датчика рулевого колеса может быть отсоединена

    Дата публикации: 18 октября 2023 г.Модельные годы: 2023–2024Кампания NHTSA 23V700000Затронуто 12 296 автомобилей

    Неправильно закрепленное соединение массы рулевого колеса может отключить функцию определения наличия рук на руле, помешав срабатыванию ассистента экстренной остановки в случае необходимости и увеличив риск аварии. Дилеры проведут осмотр и заново подсоединят соединение по мере необходимости бесплатно.

  20. Стеклоочистители могут отказать в определенных погодных условиях

    Дата публикации: 20 сентября 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V644000Затронуто 3 820 автомобилей

    Стеклоочистители лобового стекла могут выйти из строя при определенных погодных условиях, ухудшая видимость и увеличивая риск аварии. Дилеры проведут осмотр и заменят систему стеклоочистителей при необходимости, бесплатно.

  21. Элементы управления на панели приборов могут не включать обдув или аварийную сигнализацию

    Дата публикации: 12 июля 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V479000Затронуто 384 автомобиля

    Сенсорная панель Interaction Bar на передней панели может не активировать систему размораживания или осушения ветрового стекла либо аварийную световую сигнализацию, а кнопки могут не подсвечиваться. Это может увеличить риск аварии или травмы. Дилеры бесплатно заменят панель Interaction Bar.

  22. Зарядное устройство может прерывать подачу электроэнергии

    Дата публикации: 28 июня 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V449000Затронуто 69 автомобилей

    Неправильно подключенные или собранные компоненты в блоке зарядки высоковольтной батареи могут прервать подачу питания во время движения и привести к остановке двигателя, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят блок.

  23. Система регулировки передних сидений может быть сварена неправильно

    Дата публикации: 8 июня 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V414000Затронуто 318 автомобилей

    Система регулировки передних сидений по длине может быть сварена неправильно, что может помешать сиденью должным образом удержать пассажира при аварии и увеличить риск травм. Дилеры бесплатно осмотрят сиденья и заменят переднюю конструкцию сиденья, включая систему регулировки, если это необходимо.

  24. В блок управления подушками безопасности может не поступать информация о положении сиденья

    Дата публикации: 21 февраля 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Отзывная кампания DVSA R/2023/055Затронуто 48 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения может помешать инициализации модуля сиденья и передаче данных о положении сиденья в блок управления подушками безопасности. Дилеры перепрограммируют модули всех сидений.

  25. Программное обеспечение сидений может отключить функции безопасности пассажира

    Дата публикации: 3 февраля 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V050000Затронуто 397 автомобилей

    При определенных условиях мониторинга сидений программное обеспечение может не распознать положение переднего пассажирского сиденья и отключить пассажирскую подушку безопасности, коленную подушку безопасности и активный подголовник. Они могут сработать некорректно при ДТП, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно перепрограммируют программное обеспечение.

  26. Телематический блок может не передать местоположение автомобиля

    Дата публикации: 21 ноября 2022 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 22V860000Затронуто 169 автомобилей

    Блок телематики может не передать местоположение автомобиля службам экстренного реагирования, задерживая оказание помощи и повышая риск травм. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение блока.

  27. Ячейка высоковольтной батареи может замкнуть

    Дата публикации: 13 сентября 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V683000Затронуто 16 автомобилей

    Электрод ячейки аккумулятора неподходящего размера может стать причиной короткого замыкания, увеличивая риск возгорания. Дилеры бесплатно заменят поврежденный модуль ячейки батареи.

  28. Стартер может оставаться во включенном состоянии

    Дата публикации: 12 сентября 2022 г.Модельные годы: 2016–2019Отзывная кампания DVSA R/2022/261Затронуто 103 928 автомобилей

    Стартер может оставаться во включенном состоянии, создавая риск термического инцидента. Узел стартера будет доработан.

  29. Утечки в системе EGR могут вызвать нагрев во впускном коллекторе

    Дата публикации: 22 августа 2022 г.Модельные годы: 2015–2020Отзывная кампания DVSA R/2022/255Затронуто 11 296 075 автомобилей

    Невыявленные утечки в системе EGR могут привести к термическим процессам во впускном коллекторе. Дилеры обновят программное обеспечение блока управления двигателем до последней версии с функцией бортовой диагностики (OBD).

  30. Охладитель системы EGR может протекать и вызвать термический инцидент

    Дата публикации: 1 августа 2022 г.Модельные годы: 2012–2015Отзывная кампания DVSA R/2022/206Затронуто 8 623 773 автомобиля

    Охладитель системы рециркуляции отработавших газов (EGR) со временем может дать течь и стать причиной термического инцидента. Модуль охладителя EGR будет заменен.

  31. Утечка в охладителе EGR может расплавить впускной коллектор

    Дата публикации: 19 ноября 2021 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 21V907000Затронуто 50 404 автомобиля

    В охладителе EGR может возникнуть внутренняя утечка, позволяющая охлаждающей жидкости смешиваться с сажей дизельного двигателя и создавать тлеющие частицы, которые могут расплавить впускной коллектор и увеличить риск пожара. Дилеры заменят охладитель, а также осмотрят и при необходимости заменят коллектор бесплатно.

  32. ПО двигателя может вызвать потерю тормозного усилия

    Дата публикации: 2 августа 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Кампания NHTSA 21V598000Затронуто 50 024 автомобиля

    Во время запуска двигателя программное обеспечение управления двигателем может стать причиной потери усилителя тормозов. Полное механическое торможение сохраняется, но потеря усилителя может увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение управления двигателем.

  33. Топливный насос высокого давления может выйти из строя

    Дата публикации: 29 июля 2021 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 21V586000Затронуто 11 216 автомобилей

    Топливный насос высокого давления может выйти из строя и заглушить двигатель во время движения, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят насос.

  34. Тормозные диски могут не соответствовать спецификациям

    Дата публикации: 15 марта 2021 г.Модельные годы: 2021Отзывная кампания DVSA R/2021/085Затронуто 7 050 автомобилей

    Некоторые тормозные диски могли быть изготовлены с отклонениями от спецификаций. Диски проверят и при необходимости заменят.

  35. Гидравлический блок тормозной системы может быть изготовлен неправильно

    Дата публикации: 22 февраля 2021 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2021/054Затронуто 1 668 автомобилей

    Интегрированный гидравлический блок тормозной системы мог быть изготовлен неправильно. Блок заменят.

  36. Изображение камеры заднего вида может быть искажено или отсутствовать

    Дата публикации: 19 февраля 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Кампания NHTSA 21V096000Затронуто 13 858 автомобилей

    При включении задней передачи часть изображения с камеры заднего вида может быть скрыта или экран может не загореться, что увеличивает риск аварии или травмы. Дилеры проверят программное обеспечение камеры и при необходимости обновят его бесплатно.

  37. Вал тормозной системы может разделиться

    Дата публикации: 10 февраля 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Кампания NHTSA 21V062000Затронуто 893 автомобиля

    Плохо сваренные ротор и вал в интегрированной тормозной системе могут разъединиться при экстренном торможении, что приведет к отказу ABS, снижению эффективности торможения и увеличению риска ДТП. Дилеры бесплатно заменят интегрированную тормозную систему.

  38. В охладителе системы рециркуляции выхлопных газов возможна утечка

    Дата публикации: 9 февраля 2021 г.Модельные годы: 2017–2018Отзывная кампания DVSA R/2021/037Затронуто 1 341 648 автомобилей

    Утекшая охлаждающая жидкость может смешаться с сажей и масляными отложениями в модуле EGR, образовав воспламеняемые отложения. Охладитель осмотрят изнутри и заменят, если обнаружат утечку.

  39. Выходные валы могут сломаться

    Дата публикации: 3 февраля 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V046000Затронуто 28 автомобилей

    Ошибка термообработки может стать причиной поломки выходного вала, что приведет к потере тягового усилия или скатыванию припаркованного автомобиля, если не задействован стояночный тормоз. Дилеры бесплатно заменят поврежденный выходной вал или валы.

  40. Примеси в высоковольтной батарее могут вызвать короткое замыкание

    Дата публикации: 14 декабря 2020 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2020/283Затронуто 34 645 автомобилей

    Примеси в высоковольтной батарее могут вызвать короткое замыкание. Циклы зарядки батареи проверят, а элементы при необходимости заменят.

  41. Соединение 48-вольтовой батареи может перегреться

    Дата публикации: 9 декабря 2020 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 20V761000Затронуто 812 автомобилей

    Некачественно собранное соединение между 48-вольтовой батареей и стартер-генератором может привести к увеличению электрического сопротивления и повысить риск пожара. Дилеры бесплатно проверят соединение и при необходимости заменят его.

  42. Частицы в ячейках батареи могут вызвать короткое замыкание

    Дата публикации: 22 октября 2020 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2020/298Затронуто 7 839 автомобилей

    Оставшиеся после сварки частицы в ячейках высоковольтной батареи могут вызвать короткое замыкание. Батареи проверят и при наличии дефекта заменят.

  43. Мусор в ячейках гибридной батареи может вызвать короткое замыкание

    Дата публикации: 30 сентября 2020 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 20V601000Затронуто 4 509 автомобилей

    Посторонние частицы в ячейках гибридной батареи могут привести к короткому замыкаю, увеличивая риск возгорания или травм. Водителям предписано не заряжать автомобиль, не использовать ручной или спортивный режим, а также подрулевые лепестки переключения передач до проведения ремонта. Модуль батареи будет проверен и при необходимости заменен бесплатно.

  44. Верхнее крепление детского кресла на среднем заднем сиденье может быть труднодоступным

    Дата публикации: 30 июня 2020 г.Модельные годы: 2020–2021Кампания NHTSA 20V379000Затронуто 16 автомобилей

    Верхнее крепление детского кресла для среднего заднего сиденья может быть труднодоступным, что увеличивает риск травм, если там используется детское удерживающее устройство без трехточечного ремня безопасности. Дилеры установят крышку крепления. До выполнения ремонта используйте крайнее заднее сиденье с доступным креплением или среднее сиденье с трехточечным ремнем.

  45. Газогенератор шторки безопасности может отделиться

    Дата публикации: 18 мая 2020 г.Модельные годы: 2016–2017Отзывная кампания DVSA R/2020/136Затронуто 483 автомобиля

    В пиротехническом составе шторки безопасности может быть слишком много влаги, поэтому при столкновении подушка может сработать неправильно, повышая риск травм. Подушки безопасности будут заменены.

  46. Изображение с камеры заднего вида может не отображаться при включении задней передачи

    Дата публикации: 27 сентября 2019 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 19V684000Затронуто 257 473 автомобиля

    Настройки камеры заднего вида могут оставить изображение пустым, в том числе при следующем включении задней передачи, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение камеры.

  47. Звуковой сигнал непристегнутого ремня безопасности может не звучать

    Дата публикации: 12 августа 2019 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 19V589000Затронуто 173 автомобиля

    Ошибка программного обеспечения может отключить звуковое предупреждение для водителя, не пристегнувшего ремень. Водитель может забыть пристегнуться и подвергнуться повышенному риску травм при ДТП. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение блока управления двигателем.

  48. Топливный насос может треснуть и протечь

    Дата публикации: 3 июля 2019 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 19V513000Затронуто 115 автомобилей

    Неправильно закрепленный топливный насос высокого давления может треснуть по фланцу и дать течь, повышая риск пожара, если топливо попадет на источник воспламенения. Дилеры бесплатно заменят насосы.

  49. Дополнительный водяной насос может закоротить

    Дата публикации: 1 марта 2019 г.Модельные годы: 2008–2011Отзывная кампания DVSA R/2019/057Затронуто 58 660 автомобилей

    В дополнительном водяном насосе может произойти короткое замыкание, способное привести к термическому инциденту. Насос будет заменен.

  50. Охладитель системы рециркуляции отработавших газов может протекать

    Дата публикации: 7 декабря 2018 г.Модельные годы: 2012–2015Отзывная кампания DVSA R/2018/341Затронуто 4 959 878 автомобилей

    Охладитель системы рециркуляции отработавших газов может протекать, создавая риск возгорания. На затронутых автомобилях его проверят на утечки и отложения и заменят.

  51. Охладитель EGR может протекать, создавая риск пожара

    Дата публикации: 5 ноября 2018 г.Отзывная кампания DVSA R/2018/258Затронуто 2 918 438 автомобилей

    Охладитель системы рециркуляции отработавших газов может со временем протечь, создавая риск пожара. Его заменят улучшенной версией.

  52. Утечка в охладителе EGR может расплавить впускной коллектор

    Дата публикации: 25 октября 2018 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 18V755000Затронуто 44 368 автомобилей

    Утечка в охладителе системы рециркуляции отработавших газов (EGR) может привести к смешиванию антифриза с сажей дизельного двигателя; высокие температуры могут вызвать тление частиц и плавление впускного коллектора, увеличивая риск пожара. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости заменят охладитель, а в случае утечки — заменят впускной коллектор.

  53. Сбой ПО датчика коленчатого вала

    Дата публикации: 15 октября 2018 г.Модельные годы: 2018Отзывная кампания DVSA R/2018/260Затронуто 22 988 автомобилей

    Сбой ПО датчика коленчатого вала может повлиять на его работу. Датчик заменят новой версией.

  54. Двигатель может заглохнуть из-за несовместимого программного обеспечения

    Дата публикации: 26 сентября 2018 г.Модельные годы: 2013–2015Кампания NHTSA 18V674000Затронуто 3 автомобиля

    Несовместимое программное обеспечение управления двигателем может привести к остановке двигателя, увеличивая риск аварии. На затронутых автомобилях было установлено корректное программное обеспечение.

  55. Конденсаторы портативного зарядного устройства могут выйти из строя

    Дата публикации: 20 сентября 2018 г.Модельные годы: 2018–2019Кампания NHTSA 18V652000Затронуто 3 501 автомобиль

    Конденсаторы в портативном зарядном устройстве могут выйти из строя, создавая риск поражения электрическим током или пожара. Дилеры бесплатно проведут осмотр зарядного кабеля и при необходимости заменят его.

  56. Неисправность датчика коленчатого вала может снизить мощность двигателя

    Дата публикации: 20 августа 2018 г.Модельные годы: 2018Отзывная кампания DVSA R/2018/211Затронуто 76 475 автомобилей

    Из-за программной ошибки датчик коленчатого вала может неправильно обрабатывать сигналы. Двигатель может работать неравномерно, потерять мощность или заглохнуть во время движения. Датчик коленчатого вала заменят на новую версию.

  57. Датчик коленчатого вала может стать причиной остановки двигателя

    Дата публикации: 11 июля 2018 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 18V465000Затронуто 5 309 автомобилей

    Некорректная прошивка датчика может помешать датчику коленчатого вала корректно обрабатывать поступающие сигналы, из-за чего автомобиль заглохнет, что увеличит риск аварии. Дилеры заменят датчик коленчатого вала бесплатно.

  58. Дополнительный водяной насос может перегреться

    Дата публикации: 18 апреля 2018 г.Модельные годы: 2009–2012Кампания NHTSA 18V248000Затронуто 47 806 автомобилей

    Электрический вспомогательный водяной насос может выйти из строя и перегреть свою печатную плату, что увеличивает риск возникновения пожара. Дилеры бесплатно заменят насос.

  59. Трубка охладителя моторного масла может дать течь

    Дата публикации: 7 июля 2017 г.Модельные годы: 2016–2017Отзывная кампания DVSA R/2017/224EU Safety Gate: кампания A12/0569/17Затронуто 71 автомобиль

    Трубка подачи масла к охладителю моторного масла может отсоединиться и пропускать масло, которое может попасть на передние тормоза и снизить эффективность торможения. Трубку заменят.

  60. Выключатель тормоза может оставаться включённым

    Дата публикации: 20 июня 2017 г.Модельные годы: 2017Отзывная кампания DVSA R/2017/193Затронуто 48 автомобилей

    Соединение педали тормоза может быть неправильно зафиксировано. Если потянуть педаль вверх, стоп-сигналы могут остаться включёнными, а двигатель может запуститься или передача переключиться без нажатия на тормоз. После выключения двигателя открытие двери водителя может не привести к переключению коробки передач в положение P. Соединение проверят, а механизм педали при необходимости заменят.

  61. Неправильный левый задний фонарь может ухудшить видимость

    Дата публикации: 14 июня 2017 г.Модельные годы: 2013–2015Кампания NHTSA 17V379000Затронуто 92 автомобиля

    Неподходящий узел левого заднего фонаря может сделать автомобиль менее заметным для других водителей и увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят автомобиль и заменят некорректный узел.

  62. Шланг масляного радиатора двигателя может дать течь

    Дата публикации: 14 июня 2017 г.Модельные годы: 2017–2018Кампания NHTSA 17V377000Затронуто 206 автомобилей

    Неподходящий шланг масляного радиатора двигателя может протекать в моторном отсеке. Если масло попадет на передние тормозные диски, тормозной путь может увеличиться, а риск аварии — возрасти. Дилеры бесплатно заменят шланг.

  63. Трубка масляного радиатора может протечь на передние тормоза

    Дата публикации: 22 мая 2017 г.Модельные годы: 2016–2017Отзывная кампания DVSA R/2017/167Затронуто 37 автомобилей

    Если гильзы трубок масляного радиатора обжаты неправильно, они могут ослабнуть и выпустить моторное масло. Масло на дисках передних тормозов может снизить эффективность торможения. Гильзы будут проверены, а трубки в случае необходимости заменены.

  64. Двери могут открыться, несмотря на видимость того, что они заперты

    Дата публикации: 18 мая 2017 г.Модельные годы: 2005–2008Кампания NHTSA 17V328000Затронуто 45 484 автомобиля

    Дверь может казаться закрытой и запертой, но неожиданно открыться из-за дорожных условий, характера движения или контакта с пассажиром. Это может привести к выпадению пассажира или повысить риск травм при аварии. Дилеры бесплатно обновят систему дверных замков.

  65. Шарнир карданного вала заднего моста может сломаться

    Дата публикации: 11 апреля 2017 г.Модельные годы: 2010–2011Отзывная кампания DVSA R/2017/132Затронуто 86 792 автомобиля

    Недостаточная прочность может стать причиной поломки шарнира в заднем карданном валу. Дилеры заменят его на модифицированный шарнир.

  66. Шарнир заднего карданного вала может разрушиться

    Дата публикации: 2 февраля 2017 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 17V067000Затронуто 8 752 автомобиля

    Шарнир равных угловых скоростей заднего карданного вала может разрушиться из-за усталости металла, вызвав потерю тяги и увеличив риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят шарнир и заменят его в зависимости от даты выпуска.

  67. Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности могут не сработать при аварии

    Дата публикации: 16 ноября 2016 г.Модельные годы: 2011–2012Отзывная кампания DVSA R/2016/265Затронуто 2 094 автомобиля

    Неисправное программное обеспечение датчиков подушек безопасности может помешать срабатыванию подушек безопасности и преднатяжителей ремней при лобовом или заднем столкновении, увеличивая риск травм. Датчик подушек безопасности будет заменен.

  68. Короткое замыкание в блоке управления подушками может нарушить их работу

    Дата публикации: 21 июля 2016 г.Модельные годы: 2015Отзывная кампания DVSA R/2016/176Затронуто 587 автомобилей

    Вибрация может вызвать короткое замыкание из-за частиц внутри блока управления подушками безопасности. Загорится контрольная лампа, а подушки могут не сработать должным образом при столкновении. Блок управления заменят.

  69. Блок управления подушками безопасности может перезагрузиться

    Дата публикации: 25 марта 2016 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 16V173000Затронуто 6 110 автомобилей

    Остаточные металлические частицы могут вызвать короткое замыкание и перезагрузку блока управления подушками безопасности. Если это произойдет при аварии, подушки могут не сработать, что повысит риск травм. Дилеры бесплатно заменят блок.

  70. Винты корпуса привода ГРМ могут ослабнуть или сломаться

    Дата публикации: 28 июля 2014 г.Модельные годы: 2009–2011Отзывная кампания DVSA R/2014/068Затронуто 26 703 автомобиля

    Ослабленные или сломанные винты могут вызвать внутреннюю утечку масла и нарушить фазы газораспределения, активировав аварийный режим двигателя. Болтовое соединение узла регулировки фаз заменят.

  71. Датчик присутствия пассажира может треснуть

    Дата публикации: 12 ноября 2013 г.Модельные годы: 2006–2007Кампания NHTSA 13V564000Затронуто 76 565 автомобилей

    Датчик присутствия пассажира на переднем сиденье может треснуть и выйти из строя, из-за чего подушка безопасности пассажира не сработает при аварии и повысится риск травм. Дилеры бесплатно отремонтируют датчик.

  72. Подогреватель топливного фильтра может перегреться и вызвать пожар

    Дата публикации: 10 сентября 2013 г.Модельные годы: 2009Отзывная кампания DVSA R/2013/095EU Safety Gate: кампания A12/1107/13Затронуто 129 012 автомобилей

    Из-за неисправности подогреватель топливного фильтра может оставаться включенным при температуре ниже нуля, перегреваясь и разряжая аккумулятор; в экстремальных случаях это может привести к пожару. Подогреватель будет заменен.

  73. Наклейка на пассажирском зеркале может содержать неверную информацию

    Дата публикации: 26 февраля 2013 г.Модельные годы: 1997Кампания NHTSA 13V063000Затронуто 4 автомобиля

    Наклейка неверного размера на зеркале со стороны пассажира может затруднить водителям оценку расстояния до объектов и увеличить риск аварии. Компания бесплатно исправит текст на зеркале.

  74. Двери могут казаться закрытыми, но неожиданно открыться

    Дата публикации: 17 октября 2012 г.Модельные годы: 2005–2007Кампания NHTSA 12V504000Затронуто 7 485 автомобилей

    Из-за проблемы с программным обеспечением дверь может казаться закрытой и запертой, хотя на самом деле это не так. Во время движения она может открыться, создавая риск выпадения людей из автомобиля или их травмирования при аварии. Дилеры обновят программное обеспечение.

  75. При выключении автомобиля коробка передач может переключиться в нейтраль

    Дата публикации: 17 октября 2012 г.Модельные годы: 2005–2008Кампания NHTSA 12V502000Затронуто 45 500 автомобилей

    Если быстро нажать кнопку Start/Stop 2 или 3 раза, коробка передач может переключиться в нейтраль вместо режима Park. Если оставить автомобиль без включённого стояночного тормоза, он может покатиться и стать причиной аварии или травм. В тексте отзыва способ устранения неисправности не указан.

  76. Водяной насос турбонагнетателя может перегреться

    Дата публикации: 27 апреля 2012 г.Отзывная кампания DVSA R/2012/049Затронуто 105 автомобилей

    Трещина в дополнительном водяном насосе турбонагнетателя может оплавить штекерные соединения и корпус, вызвав тепловые повреждения и, в исключительных случаях, тление, которое может привести к пожару автомобиля. Замените насос на более прочную версию.

  77. Печатная плата вспомогательного водяного насоса может перегреться

    Дата публикации: 10 апреля 2012 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 12V161000Затронуто 2 846 автомобилей

    Печатная плата вспомогательного водяного насоса может перегреться, вызывая тление насоса или приводя к возгоранию в моторном отсеке или автомобиля. Дилеры заменят насос бесплатно.

  78. Насос охлаждающей жидкости турбокомпрессора может замкнуть

    Дата публикации: 17 ноября 2011 г.Модельные годы: 2007–2011Отзывная кампания DVSA R/2011/147Затронуто 2 785 автомобилей

    Влага может вызвать короткое замыкание насоса охлаждающей жидкости турбокомпрессора. Он может перегреться, расплавить разъём и корпус и в крайних случаях вызвать локальное возгорание. Насос заменят.

  79. Плата дополнительного водяного насоса может перегреться

    Дата публикации: 20 октября 2011 г.Модельные годы: 2009–2011Кампания NHTSA 11V521000Затронуто 32 084 автомобиля

    Плата дополнительного водяного насоса может перегреться, из-за чего насос может начать тлеть или может возникнуть пожар в моторном отсеке либо автомобиле. Дилеры бесплатно заменят насос.

  80. Соединение подогревателя топливного фильтра может вызвать пожар

    Дата публикации: 5 октября 2011 г.Модельные годы: 2008–2009Отзывная кампания DVSA R/2011/123Затронуто 131 538 автомобилей

    Влага может попасть в электрическое соединение подогревателя топливного фильтра, разрядить аккумулятор и помешать запуску автомобиля. Если это произойдёт во время движения, после того как автомобиль оставят без присмотра, может возникнуть пожар. Подогреватель заменят.

  81. Усиление тормозов может снизиться

    Дата публикации: 11 ноября 2010 г.Модельные годы: 2001–2009Отзывная кампания DVSA R/2010/151Затронуто 31 701 автомобиль

    Моторное масло может попасть в вакуумный усилитель тормозов через вакуумный насос и шланг, повредить его мембрану и снизить усиление тормозов. Может потребоваться сильнее нажимать на педаль. Установят модифицированный шланг усилителя; усилитель проверят и заменят при наличии загрязнения.

  82. Вакуумный усилитель тормозов может быть загрязнен маслом

    Дата публикации: 1 октября 2010 г.Модельные годы: 2002–2008Кампания NHTSA 10V446000Затронуто 198 352 автомобиля

    Обратный клапан вакуумного насоса тормозной системы может пропускать масло, которое может загрязнить вакуумный усилитель тормозов и снизить или полностью исключить работу усилителя тормозов, увеличивая риск ДТП. Дилеры отремонтируют автомобили бесплатно.

  83. Наклейка шин завышает вместимость салона

    Дата публикации: 18 февраля 2010 г.Модельные годы: 2009–2010Кампания NHTSA 10V047000Затронуто 1 040 автомобилей

    На табличке давления в шинах указана вместимость 5 человек, но реальная вместимость составляет 4 человека; табличка не соответствует применимому стандарту. Дилеры заменят ее бесплатно.

  84. Тяги или стойки заднего подрамника могут сломаться

    Дата публикации: 15 июля 2008 г.Модельные годы: 2008Отзывная кампания DVSA R/2008/100Затронуто 3 990 автомобилей

    Дефект соединения материалов может привести к поломке креплений тяги или стойки заднего подрамника, что изменит управляемость автомобиля и может стать причиной аварии. Подрамник проверят и при необходимости заменят на деталь с подтверждённым качеством.

  85. Крепление заднего амортизатора может отделиться

    Дата публикации: 26 июля 2006 г.Модельные годы: 2006Кампания NHTSA 06V277000Затронуто 11 640 автомобилей

    Нижняя резиновая опора заднего амортизатора может ослабнуть и отделиться от своего корпуса, ухудшая управляемость и контроль над автомобилем. Дилеры бесплатно заменят задние амортизаторы.

  86. Крепление заднего амортизатора может выйти из строя

    Дата публикации: 6 июля 2006 г.Отзывная кампания DVSA R/2006/119Затронуто 11 229 автомобилей

    Нижняя резиновая опора может соскочить с заднего амортизатора, позволяя кузову соприкасаться с колесом и потенциально создавая критическую дорожную ситуацию. Задние амортизаторы будут проверены и при необходимости заменены.

  87. Подшипники насоса впрыска топлива могут выйти из строя

    Дата публикации: 8 февраля 2005 г.Модельные годы: 2004–2005Отзывная кампания DVSA R/2005/022Затронуто 2 788 автомобилей

    Подшипники насоса впрыска топлива высокого давления могут выйти из строя примерно через 3000 to 6000 миль, прекратив подачу топлива в двигатель и вызвав его остановку. Насос заменят.

  88. Нагреватель спинки переднего сиденья может перегреться

    Дата публикации: 23 декабря 2004 г.Модельные годы: 2002–2004Отзывная кампания DVSA R/2005/001Затронуто 6 018 автомобилей

    Давление на нагревательный элемент спинки переднего сиденья может повредить контактную дорожку. При ее разрыве участок может перегреться при включенном нагревателе, что создает риск легких ожогов одежды или кожи. Нагреватель проверят и при необходимости установят дополнительный последовательный предохранитель.

  89. Подогрев сиденья может перегреться и обжечь пассажира

    Дата публикации: 6 декабря 2004 г.Модельные годы: 2003–2004Кампания NHTSA 04V575000Затронуто 17 905 автомобилей

    Повторяющийся контакт с валиком сиденья может повредить нагревательный мат. При включении он может перегреться, повредить или расплавить обивку сиденья и обжечь пассажира. Дилеры модифицируют цепь подогрева сиденья.

  90. Датчик занятости сиденья может отказать

    Дата публикации: 11 августа 2004 г.Модельные годы: 2003Отзывная кампания DVSA R/2004/141Затронуто 2 448 автомобилей

    Датчик занятости переднего сиденья может не распознать сидящего пассажира, поэтому передняя и соответствующая боковая подушки безопасности, а также преднатяжители ремней безопасности могут не сработать при столкновении. Блоки управления полностью закодируют и при необходимости перепрограммируют.

  91. Система определения присутствия водителя может не распознать посадку

    Дата публикации: 9 августа 2004 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 04V379000Затронуто 3 940 автомобилей

    Система определения присутствия водителя на сиденье может работать ненадежно. При некоторых авариях передняя подушка безопасности, система защиты головы, преднатяжитель ремня безопасности и подушка безопасности для коленей могут не сработать, повысив риск травм. Дилеры перепрограммируют систему.

  92. Блок управления двигателем может отказать и привести к потере мощности

    Дата публикации: 14 июля 2004 г.Модельные годы: 2004Отзывная кампания DVSA R/2004/131Затронуто 924 автомобиля

    Аппаратная неисправность может привести к полному отказу блока управления двигателем и потере мощности двигателя. Блок заменят деталью, прошедшей контроль качества.

  93. Двигатель может заглохнуть, а усилитель тормозов — отказать

    Дата публикации: 14 июля 2004 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 04V344000Затронуто 4 102 автомобиля

    Блок управления, не соответствующий спецификациям, может привести к остановке двигателя и невозможности повторного запуска. Усилитель рулевого управления может перестать работать, а многократное нажатие на педаль тормоза может снизить эффективность усилителя тормозов, что может привести к аварии. Дилеры установят новый блок управления.

  94. Демпфирующий элемент датчика угловой скорости может быть неисправен

    Дата публикации: 22 марта 2004 г.Модельные годы: 2004Отзывная кампания DVSA R/2004/056Затронуто 90 автомобилей

    Из-за производственной ошибки демпфирующий элемент датчика угловой скорости системы курсовой устойчивости может быть неисправен. Проверят номер партии и при необходимости заменят датчик.

  95. Сливная пробка масляного фильтра двигателя может ослабнуть

    Дата публикации: 26 августа 2003 г.Модельные годы: 2003Кампания NHTSA 03V324000Затронуто 2 400 автомобилей

    Недостаточно затянутая сливная пробка может ослабнуть, из-за чего масло будет разбрызгиваться и вытекать. Значительная потеря масла может повредить двигатель и потенциально привести к аварии. Дилеры проверят момент затяжки пробки и при необходимости затянут её до нормы.

  96. Ошибка ПО может привести к остановке двигателя

    Дата публикации: 1 июля 2003 г.Модельные годы: 2002–2003Кампания NHTSA 03V240000Затронуто 5 470 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения может нарушить синхронизацию двигателей рядов цилиндров и привести к остановке двигателя; повторный запуск может оказаться невозможен, что потенциально приведёт к аварии. Дилеры перепрограммируют блок управления двигателем.

  97. Напорные магистрали гидроусилителя руля могут протекать

    Дата публикации: 28 февраля 2003 г.Отзывная кампания DVSA R/2003/043Затронуто 1 627 автомобилей

    Ослабленные соединения на напорных шлангах гидроусилителя руля могут пропускать масло, что приведет к отказу рулевого управления; вытекающее масло может воспламениться на горячих деталях двигателя. Болты соединений будут проверены на предмет утечек и правильности момента затяжки, а рулевой механизм будет заменен при обнаружении утечки.

  98. Двигатель может глохнуть при низком уровне топлива

    Дата публикации: 10 июля 2002 г.Модельные годы: 2002Отзывная кампания DVSA R/2002/073Затронуто 832 автомобиля

    Ошибка программного обеспечения блока управления может привести к слишком медленной работе топливного насоса при остатке топлива в баке менее 30 литров, что потенциально может привести к остановке двигателя во время движения. Программное обеспечение будет обновлено.

  99. Топливный насос может износиться и вызвать остановку двигателя

    Дата публикации: 3 июня 2002 г.Модельные годы: 2002Кампания NHTSA 02V150000Затронуто 8 412 автомобилей

    Износ топливного насоса может снизить подачу топлива, когда уровень в баке составляет одну треть или менее, вызывая остановку двигателя и препятствуя повторному запуску до добавления топлива, даже если датчик показывает его наличие. Дилеры перепрограммируют систему управления топливным насосом.

  100. Выход из строя вентилятора охлаждения может вызвать перегрев или пожар

    Дата публикации: 16 мая 2002 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 02V138000Затронуто 1 550 автомобилей

    Поломка мотора вентилятора может перегрузить и повредить схемы блока управления вентилятором, остановив его работу. Двигатель может перегреться и получить повреждения, либо блок управления может загореться. Дилеры заменят вентилятор.

  101. Отказ вентилятора охлаждения может привести к перегреву или пожару

    Дата публикации: 21 июня 2001 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 01V206000Затронуто 76 469 автомобилей

    Отказ электродвигателя вентилятора охлаждения может вызвать перегрузку и повредить блок управления вентилятором, из-за чего вентилятор перестанет работать. Двигатель может перегреться и повредиться, а блок управления — загореться. Дилеры бесплатно заменят вентилятор.

  102. Боковина шины может быть повреждена

    Дата публикации: 4 января 2001 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 01V001000Затронуто 3 167 автомобилей

    При монтаже шины могла повредиться боковина, что способно ослабить ее и привести к внезапной потере давления, резко ухудшив управляемость и контроль над автомобилем и повысив риск аварии. Дилеры осмотрят шины и заменят те, у которых обнаружат описанные повреждения. Указано, что ремонт будет бесплатным.

  103. Выключатель стоп-сигналов может выйти из строя

    Дата публикации: 17 февраля 2000 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 00V048000Затронуто 17 700 автомобилей

    Выключатель стоп-сигналов может выйти из строя во включенном или выключенном положении, из-за чего стоп-сигналы будут гореть постоянно или перестанут работать независимо от положения педали. Дилеры проверят выключатель и при необходимости заменят его.

  104. Выключатель стоп-сигналов может отказать, залипнуть или мигать

    Дата публикации: 15 декабря 1999 г.Модельные годы: 1999Отзывная кампания DVSA R/1999/104Затронуто 16 902 автомобиля

    Неисправный выключатель может привести к тому, что стоп-сигналы перестанут работать, останутся включенными или начнут мигать; в крайних случаях он может перегреться. Выключатель заменят на модифицированный.

  105. Автоматическая коробка передач может заблокироваться

    Дата публикации: 30 июля 1999 г.Отзывная кампания DVSA R/1999/059Затронуто 24 автомобиля

    Автоматическая коробка передач может заблокироваться на скорости ниже 15mph. Коробку передач заменят.

  106. Коронная шестерня трансмиссии может преждевременно износиться

    Дата публикации: 4 января 1999 г.Модельные годы: 1999Кампания NHTSA 99V005000Затронуто 249 автомобилей

    Преждевременный износ коронной шестерни может привести к потере 1-й, 2-й, 3-й передач и передачи заднего хода. Дилеры заменят автоматическую коробку передач.

  107. Изоляция основного электрического кабеля может протереться

    Дата публикации: 4 января 1999 г.Модельные годы: 1999Кампания NHTSA 99V004000Затронуто 1 615 автомобилей

    Тонкая изоляция главного плюсового кабеля может быть протерта или прорезана зажимом генератора, оголяя провод и создавая риск его контакта с зажимом или короткого замыкания. Дилеры установят изоляционную ленту и модифицированный зажим.

  108. Радиатор отопителя может выбросить горячий антифриз

    Дата публикации: 4 августа 1998 г.Модельные годы: 1988–1995Кампания NHTSA 98V178000Затронуто 340 000 автомобилей

    Перегрев может повысить температуру и давление охлаждающей жидкости; трещина или разошедшийся шов в торцевой части радиатора отопителя могут привести к внезапному выбросу горячей охлаждающей жидкости и травмировать пассажира. Дилеры установят радиаторную крышку новой конструкции для контроля давления и отвода излишков охлаждающей жидкости.

  109. Вал ведущей шестерни дифференциала может преждевременно износиться

    Дата публикации: 22 июня 1998 г.Модельные годы: 1998Кампания NHTSA 98V142000Затронуто 1 100 автомобилей

    Вал ведущей шестерни может преждевременно износиться, вызвав шум в дифференциале, а со временем — поломку вала и потерю привода. Дилеры заменят узел дифференциала.

  110. Передние винтовые пружины могут треснуть и сломаться

    Дата публикации: 22 августа 1997 г.Модельные годы: 1995–1997Кампания NHTSA 97V140000Затронуто 29 000 автомобилей

    Дорожная грязь и гравий могут повредить нижние опоры передних пружин, что приведет к образованию трещин в винтовой пружине и поломке нижнего витка. Это может повлиять на дорожный просвет и устойчивость, затруднив управление автомобилем. Дилеры заменят обе передние пружины и нижние опоры пружин.

  111. Трос акселератора может заклинить и оставить дроссельную заслонку открытой

    Дата публикации: 19 августа 1997 г.Модельные годы: 1993–1997Кампания NHTSA 97V131000Затронуто 410 000 автомобилей

    Втулка троса может сломаться, из-за чего оболочка троса может зацепиться и удерживать дроссельную заслонку частично открытой. Автомобиль может не замедляться как ожидается, что увеличит риск ДТП. Дилеры установят пружинный стальной зажим на каждый трос, чтобы удерживать оболочку на месте.

  112. Выключатель стоп-сигналов может выйти из строя

    Дата публикации: 1 июля 1996 г.Модельные годы: 1990–1994Кампания NHTSA 96V111000Затронуто 180 000 автомобилей

    Выключатель может оставить стоп-сигналы постоянно выключенными или включенными, из-за чего едущим сзади водителям будет трудно понять, когда автомобиль останавливается. Дилеры заменят выключатель на новый.

  113. Язычок контактного кольца подушки безопасности может сломаться

    Дата публикации: 1 июля 1996 г.Модельные годы: 1991–1992Кампания NHTSA 96V110000Затронуто 75 000 автомобилей

    Фиксирующий язычок контактного кольца рулевого колеса может сломаться, со временем повредив его проводку. Может загореться сигнальная лампа подушки безопасности, и подушка может не сработать при лобовом столкновении. Дилеры заменят язычок на деталь другой конструкции.

  114. Топливные шланги могут подтекать в местах соединений

    Дата публикации: 11 декабря 1995 г.Модельные годы: 1995–1996Кампания NHTSA 95V238000Затронуто 18 000 автомобилей

    Топливо может просачиваться в месте соединения шланга с металлической топливной магистралью, потенциально вызывая возгорание автомобиля. Дилеры заменят два топливных шланга, четыре металлические топливные магистрали и сопутствующие хомуты.

  115. Картер заднего моста может треснуть

    Дата публикации: 11 октября 1995 г.Модельные годы: 1995Кампания NHTSA 95V192000Затронуто 3 000 автомобилей

    Литейный дефект в проушине крепления нижнего рычага подвески на правом корпусе заднего моста может привести к появлению трещины и поломке во время движения, что приведет к потере управления. Дилеры осмотрят корпус и заменят его при обнаружении дефекта.

  116. Трос дроссельной заслонки может порваться

    Дата публикации: 3 января 1994 г.Модельные годы: 1993Кампания NHTSA 94V022000Затронуто 2 306 автомобилей

    Изгиб кожуха троса дроссельной заслонки может увеличить нагрузку на внутренний трос и стать причиной его обрыва. Это может привести к потере контроля над дроссельной заслонкой, при этом двигатель вернется на холостые обороты или останется на них, что может стать причиной аварии. Дилеры заменят трос.

  117. Замок переднего ремня безопасности может быть поврежден подлокотником

    Дата публикации: 30 января 1990 г.Модельные годы: 1988–1990Кампания NHTSA 90V016000Затронуто 62 000 автомобилей

    Откидной подлокотник может повредить кнопку разблокировки замка переднего центрального ремня безопасности и помешать застегиванию ремня. Пассажир может оказаться непристегнутым должным образом и получить травму при резком торможении или аварии. Замки будут заменены на более короткие.

  118. Педаль акселератора может заедать

    Дата публикации: 17 января 1989 г.Модельные годы: 1988–1989Кампания NHTSA 89V005000Затронуто 4 729 автомобилей

    Педаль акселератора может быть неправильно закреплена на полу и может заедать вместо того, чтобы полностью возвращаться в положение холостого хода при отпускании. Это может привести к потере контроля и аварии. Устранение неисправности заключается в установке проушин педали в углубления панели пола.

  119. Спинка сиденья может быть не закреплена на основании

    Дата публикации: 11 августа 1988 г.Модельные годы: 1988Кампания NHTSA 88V135000Затронуто 8 187 автомобилей

    Спинка сиденья может быть не до конца закреплена на основании, что вызывает люфт или шумы; при сильном ударе сзади она может не удержать пассажира. Спинка сиденья будет установлена на основание вручную.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к BMW 7 Series