Отзывные кампании BMW 6 Series

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Короткое замыкание реле стартера

   Дата публикации: 2 марта 2026 г.Модельные годы: 2021–2023Отзывная кампания DVSA R/2026/054EU Safety Gate: кампания SR/00569/26Затронуто 51 053 автомобиля

   Отложения в реле стартера могут увеличить переходное сопротивление контактов, вызывая сбои при запуске или короткое замыкание, которое может привести к тепловому инциденту. Стартер будет заменен на изделие другой конструкции.

2. Пиропатрон подушки безопасности может разорваться

   Дата публикации: 18 декабря 2025 г.Модельные годы: 2010–2017Отзывная кампания DVSA R/2025/349Затронуто 71 635 автомобилей

   Затронутая подушка безопасности водителя или пассажира может раскрыться с чрезмерной силой и выбросить острые металлические фрагменты, которые могут причинить тяжёлые или смертельные травмы. Подушки безопасности проверят и при необходимости заменят.

3. Попадание воды может вызвать коррозию стартера

   Дата публикации: 27 октября 2025 г.Модельные годы: 2018–2020Отзывная кампания DVSA R/2025/405EU Safety Gate: кампания SR/00584/26Затронуто 115 024 автомобиля

   Вода может попасть внутрь и вызвать коррозию стартера, при этом нельзя исключать короткое замыкание. Стартер будет заменен. До проведения ремонта паркуйте автомобиль на открытом воздухе и вдали от зданий.

4. Подушка безопасности водителя может разбрасывать металлические осколки

   Дата публикации: 21 октября 2024 г.Модельные годы: 2010–2017Отзывная кампания DVSA R/2024/403Затронуто 576 269 автомобилей

   Ранее отозванная подушка безопасности, установленная при дооснащении или переоборудовании автомобиля, может сработать с чрезмерной силой и разбрасывать острые металлические осколки, что может привести к тяжёлым или смертельным травмам. Подушку безопасности проверят и при необходимости заменят.

5. Газогенератор подушки безопасности водителя может взорваться

   Дата публикации: 11 июля 2024 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 24V527000Затронуто 1 145 автомобилей

   Из-за производственного дефекта газогенератор подушки безопасности водителя может взорваться при срабатывании, разлетевшись острыми металлическими осколками в салон и увеличивая риск получения травм или смерти. Подушка безопасности водителя будет заменена бесплатно.

6. Винты блока VANOS могут ослабнуть или сломаться

   Дата публикации: 1 мая 2024 г.Модельные годы: 2010Отзывная кампания DVSA R/2024/191Затронуто 4 180 автомобилей

   Алюминиевые винты блоков системы изменения фаз газораспределения могут ослабнуть или сломаться, что может привести к переходу двигателя в аварийный режим. Все 8 винтов заменят; если обнаружатся дефектные винты, также заменят блок регулировки.

7. Газогенератор подушки безопасности может разрушиться

   Дата публикации: 24 января 2023 г.Модельные годы: 2012–2017Отзывная кампания DVSA R/2023/016EU Safety Gate: кампания A12/00868/23Затронуто 333 284 автомобиля

   Из-за деградации таблеток пиротехнического состава подушки безопасности при её срабатывании может произойти слишком быстрое горение, способное разрушить корпус газогенератора. Модуль подушки безопасности водителя заменят.

8. Утечки в системе EGR могут вызвать нагрев во впускном коллекторе

   Дата публикации: 22 августа 2022 г.Модельные годы: 2017–2020Отзывная кампания DVSA R/2022/255Затронуто 11 296 075 автомобилей

   Невыявленные утечки в системе EGR могут привести к термическим процессам во впускном коллекторе. Дилеры обновят программное обеспечение блока управления двигателем до последней версии с функцией бортовой диагностики (OBD).

9. Охладитель системы EGR может протекать и вызвать термический инцидент

   Дата публикации: 1 августа 2022 г.Модельные годы: 2011–2018Отзывная кампания DVSA R/2022/206Затронуто 8 623 773 автомобиля

   Охладитель системы рециркуляции отработавших газов (EGR) со временем может дать течь и стать причиной термического инцидента. Модуль охладителя EGR будет заменен.

10. Модуль системы рециркуляции отработавших газов может протечь и вызвать термический инцидент

    Дата публикации: 14 июня 2021 г.Модельные годы: 2017–2018Отзывная кампания DVSA R/2021/213Затронуто 238 290 автомобилей

    Модуль EGR со временем может дать течь и стать причиной термического инцидента. Дилеры осмотрят охладитель EGR с помощью эндоскопа и заменят его, если обнаружат признаки утечки.

11. Втулка подшипника вала двигателя может не соответствовать спецификации

    Дата публикации: 9 декабря 2019 г.Модельные годы: 2018–2019Отзывная кампания DVSA R/2019/368Затронуто 265 автомобилей

    Втулка подшипника балансирного вала двигателя в картере может не соответствовать спецификации. Двигатель будет заменен.

12. Изображение с камеры заднего вида может не отображаться при включении задней передачи

    Дата публикации: 27 сентября 2019 г.Модельные годы: 2018–2019Кампания NHTSA 19V684000Затронуто 257 473 автомобиля

    Настройки камеры заднего вида могут оставить изображение пустым, в том числе при следующем включении задней передачи, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение камеры.

13. Соединение кабеля аккумуляторной батареи может подвергнуться коррозии

    Дата публикации: 29 июля 2019 г.Модельные годы: 2002–2010Отзывная кампания DVSA R/2019/195Затронуто 243 698 автомобилей

    Точка ответвления основного кабеля аккумуляторной батареи может подвергнуться коррозии. Соединение будет проверено и при необходимости доработано в зависимости от степени коррозии.

14. Дополнительный водяной насос может закоротить

    Дата публикации: 1 марта 2019 г.Модельные годы: 2010–2011Отзывная кампания DVSA R/2019/057Затронуто 58 660 автомобилей

    В дополнительном водяном насосе может произойти короткое замыкание, способное привести к термическому инциденту. Насос будет заменен.

15. Охладитель системы рециркуляции отработавших газов может протекать

    Дата публикации: 7 декабря 2018 г.Модельные годы: 2011–2017Отзывная кампания DVSA R/2018/341Затронуто 4 959 878 автомобилей

    Охладитель системы рециркуляции отработавших газов может протекать, создавая риск возгорания. На затронутых автомобилях его проверят на утечки и отложения и заменят.

16. Сбой ПО датчика коленчатого вала

    Дата публикации: 15 октября 2018 г.Модельные годы: 2018Отзывная кампания DVSA R/2018/260Затронуто 22 988 автомобилей

    Сбой ПО датчика коленчатого вала может повлиять на его работу. Датчик заменят новой версией.

17. Неисправность датчика коленчатого вала может снизить мощность двигателя

    Дата публикации: 20 августа 2018 г.Модельные годы: 2018Отзывная кампания DVSA R/2018/211Затронуто 76 475 автомобилей

    Из-за программной ошибки датчик коленчатого вала может неправильно обрабатывать сигналы. Двигатель может работать неравномерно, потерять мощность или заглохнуть во время движения. Датчик коленчатого вала заменят на новую версию.

18. Датчик коленчатого вала может стать причиной остановки двигателя

    Дата публикации: 11 июля 2018 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 18V465000Затронуто 5 309 автомобилей

    Некорректная прошивка датчика может помешать датчику коленчатого вала корректно обрабатывать поступающие сигналы, из-за чего автомобиль заглохнет, что увеличит риск аварии. Дилеры заменят датчик коленчатого вала бесплатно.

19. Дополнительный водяной насос может перегреться

    Дата публикации: 18 апреля 2018 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 18V248000Затронуто 47 806 автомобилей

    Электрический вспомогательный водяной насос может выйти из строя и перегреть свою печатную плату, что увеличивает риск возникновения пожара. Дилеры бесплатно заменят насос.

20. Крепежный болт переднего сиденья может ослабнуть

    Дата публикации: 1 сентября 2017 г.Модельные годы: 2017Отзывная кампания DVSA R/2017/244Затронуто 150 автомобилей

    Крепежный болт переднего сиденья может ослабнуть и выкрутиться, позволив сиденью сместиться назад при наезде сзади. Дилеры проверят наличие чрезмерного зазора и при необходимости заменят болт.

21. Шарнир карданного вала заднего моста может сломаться

    Дата публикации: 11 апреля 2017 г.Модельные годы: 2010–2011Отзывная кампания DVSA R/2017/132Затронуто 86 792 автомобиля

    Недостаточная прочность может стать причиной поломки шарнира в заднем карданном валу. Дилеры заменят его на модифицированный шарнир.

22. Подушка безопасности может не сработать при столкновении

    Дата публикации: 10 января 2017 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2017/011Затронуто 4 676 автомобилей

    Неправильно изготовленный воспламенитель подушки безопасности может повлиять на ее срабатывание при столкновении. При необходимости затронутые модули подушек безопасности заменят.

23. Боковая подушка безопасности в сиденье может не сработать

    Дата публикации: 20 декабря 2016 г.Модельные годы: 2017Кампания NHTSA 16V914000Затронуто 3 506 автомобилей

    Воспламенитель боковой подушки безопасности, встроенной в сиденье, может не сработать при аварии, и подушка не раскроется, повышая риск травм. Дилеры бесплатно заменят модули подушек безопасности.

24. Контакты проводки топливного насоса могут ослабнуть

    Дата публикации: 17 октября 2016 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 16V746000Затронуто 136 188 автомобилей

    Недостаточно обжатые контакты проводов топливного насоса могут ослабнуть, из-за чего разъём расплавится и начнётся утечка топлива. Насос также может перестать работать, двигатель заглохнет, а риск аварии повысится. Дилеры бесплатно заменят модуль топливного насоса.

25. Винты корпуса привода ГРМ могут ослабнуть или сломаться

    Дата публикации: 28 июля 2014 г.Модельные годы: 2009–2011Отзывная кампания DVSA R/2014/068Затронуто 26 703 автомобиля

    Ослабленные или сломанные винты могут вызвать внутреннюю утечку масла и нарушить фазы газораспределения, активировав аварийный режим двигателя. Болтовое соединение узла регулировки фаз заменят.

26. Болты узла фазорегулятора распредвала могут ослабнуть или сломаться

    Дата публикации: 10 апреля 2014 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 14V176000Затронуто 156 137 автомобилей

    Болты крепления корпуса узла изменения фаз газораспределения могут ослабнуть или сломаться, снизив мощность двигателя либо вызвав его остановку и повысив риск аварии. Дилеры бесплатно заменят по 4 болта корпуса каждого из узлов впускного и выпускного распредвалов.

27. Масляный насос может не поддерживать давление

    Дата публикации: 26 сентября 2012 г.Модельные годы: 2012Отзывная кампания DVSA R/2012/109Затронуто 160 автомобилей

    Масляный насос может создавать недостаточное давление, что может привести к серьёзному повреждению двигателя, утечке масла или внезапному падению давления во время движения. Масляный насос заменят на насос нужной версии.

28. Соединение кабеля аккумулятора может перегреться

    Дата публикации: 24 мая 2012 г.Модельные годы: 2003–2010Отзывная кампания DVSA R/2012/039Затронуто 1 029 608 автомобилей

    Неправильно установленная крышка может привести к ослаблению соединения кабеля аккумулятора или к воздействию на него влаги, что увеличит сопротивление. Автомобиль может не завестись, а соединение может перегреться и стать причиной пожара в багажном отделении. Зажимы будут проверены, а крышка заменена и загерметизирована.

29. Водяной насос турбонагнетателя может перегреться

    Дата публикации: 27 апреля 2012 г.Отзывная кампания DVSA R/2012/049Затронуто 105 автомобилей

    Трещина в дополнительном водяном насосе турбонагнетателя может оплавить штекерные соединения и корпус, вызвав тепловые повреждения и, в исключительных случаях, тление, которое может привести к пожару автомобиля. Замените насос на более прочную версию.

30. Печатная плата вспомогательного водяного насоса может перегреться

    Дата публикации: 10 апреля 2012 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 12V161000Затронуто 2 846 автомобилей

    Печатная плата вспомогательного водяного насоса может перегреться, вызывая тление насоса или приводя к возгоранию в моторном отсеке или автомобиля. Дилеры заменят насос бесплатно.

31. Соединение кабеля аккумулятора может ослабнуть и перегреться

    Дата публикации: 26 марта 2012 г.Модельные годы: 2004–2010Кампания NHTSA 12V126000Затронуто 367 682 автомобиля

    Соединение кабеля аккумулятора может ослабнуть, увеличивая электрическое сопротивление и вызывая его перегрев. Это может стать причиной пожара, даже когда автомобиль не используется. Дилеры проверят и при необходимости зафиксируют соединение бесплатно.

32. Насос охлаждающей жидкости турбокомпрессора может замкнуть

    Дата публикации: 17 ноября 2011 г.Модельные годы: 2007–2011Отзывная кампания DVSA R/2011/147Затронуто 2 785 автомобилей

    Влага может вызвать короткое замыкание насоса охлаждающей жидкости турбокомпрессора. Он может перегреться, расплавить разъём и корпус и в крайних случаях вызвать локальное возгорание. Насос заменят.

33. Система защиты пешеходов может не сработать

    Дата публикации: 12 октября 2011 г.Отзывная кампания DVSA R/2011/132Затронуто 520 автомобилей

    Система защиты пешеходов, установленная в капоте, может не сработать. Систему датчиков защиты пешеходов заменят.

34. Усиление тормозов может снизиться

    Дата публикации: 11 ноября 2010 г.Модельные годы: 2001–2009Отзывная кампания DVSA R/2010/151Затронуто 31 701 автомобиль

    Моторное масло может попасть в вакуумный усилитель тормозов через вакуумный насос и шланг, повредить его мембрану и снизить усиление тормозов. Может потребоваться сильнее нажимать на педаль. Установят модифицированный шланг усилителя; усилитель проверят и заменят при наличии загрязнения.

35. Вакуумный усилитель тормозов может быть загрязнен маслом

    Дата публикации: 1 октября 2010 г.Модельные годы: 2004–2010Кампания NHTSA 10V446000Затронуто 198 352 автомобиля

    Обратный клапан вакуумного насоса тормозной системы может пропускать масло, которое может загрязнить вакуумный усилитель тормозов и снизить или полностью исключить работу усилителя тормозов, увеличивая риск ДТП. Дилеры отремонтируют автомобили бесплатно.

36. Тяги или стойки заднего подрамника могут сломаться

    Дата публикации: 15 июля 2008 г.Модельные годы: 2008Отзывная кампания DVSA R/2008/100Затронуто 3 990 автомобилей

    Дефект соединения материалов может привести к поломке креплений тяги или стойки заднего подрамника, что изменит управляемость автомобиля и может стать причиной аварии. Подрамник проверят и при необходимости заменят на деталь с подтверждённым качеством.

37. Статический разряд может заглушить двигатель

    Дата публикации: 12 октября 2007 г.Модельные годы: 2006–2007Кампания NHTSA 07V479000Затронуто 29 250 автомобилей

    При отрицательной температуре и низкой влажности статический разряд в топливных рампах может повлиять на блок управления двигателем и заглушить его. Водитель может не суметь поддерживать скорость или ускориться, а усилитель рулевого управления может отказать, что повышает риск аварии. Дилеры бесплатно установят два провода заземления.

38. Датчик пассажирской подушки безопасности может ошибочно идентифицировать взрослого

    Дата публикации: 25 апреля 2007 г.Модельные годы: 2007Кампания NHTSA 07V178000Затронуто 225 автомобилей

    Датчик сиденья может принять правильно сидящего некрупного взрослого за детское кресло и отключить пассажирскую подушку безопасности, увеличивая риск получения травм при аварии. Дилеры заменят датчик переднего пассажирского сиденья.

39. Крепление заднего амортизатора может отделиться

    Дата публикации: 26 июля 2006 г.Модельные годы: 2006Кампания NHTSA 06V277000Затронуто 11 640 автомобилей

    Нижняя резиновая опора заднего амортизатора может ослабнуть и отделиться от своего корпуса, ухудшая управляемость и контроль над автомобилем. Дилеры бесплатно заменят задние амортизаторы.

40. Крепление заднего амортизатора может выйти из строя

    Дата публикации: 6 июля 2006 г.Отзывная кампания DVSA R/2006/119Затронуто 11 229 автомобилей

    Нижняя резиновая опора может соскочить с заднего амортизатора, позволяя кузову соприкасаться с колесом и потенциально создавая критическую дорожную ситуацию. Задние амортизаторы будут проверены и при необходимости заменены.

41. Гайки переднего рычага подвески могут ослабнуть

    Дата публикации: 30 мая 2006 г.Модельные годы: 2006Кампания NHTSA 06V187000Затронуто 40 автомобилей

    Гайки крепления переднего рычага подвески и растяжки могут со временем ослабнуть и повредить эти детали, ухудшив управляемость и контроль над автомобилем и увеличив риск ДТП. Дилеры бесплатно затянут гайки до предписанных значений.

42. Задние шины могут внезапно потерять давление

    Дата публикации: 4 мая 2006 г.Модельные годы: 2006Отзывная кампания DVSA R/2006/086Затронуто 11 автомобилей

    Шины могли быть повреждены при установке на обод, что может привести к внезапной потере давления в задних шинах. Шины будут заменены.

43. Трансмиссия может не блокироваться в режиме Park

    Дата публикации: 1 ноября 2005 г.Модельные годы: 2005–2006Кампания NHTSA 05V504000Затронуто 240 автомобилей

    Неправильно изготовленная направляющая пластина может препятствовать срабатыванию парковочного фиксатора. На уклоне без стояночного тормоза автомобиль может самопроизвольно откатиться. Дилеры бесплатно отремонтируют и заменят направляющую пластину.

44. Блок управления двигателем может отказать и привести к потере мощности

    Дата публикации: 14 июля 2004 г.Модельные годы: 2004Отзывная кампания DVSA R/2004/131Затронуто 924 автомобиля

    Аппаратная неисправность может привести к полному отказу блока управления двигателем и потере мощности двигателя. Блок заменят деталью, прошедшей контроль качества.

45. Двигатель может заглохнуть, а усилитель тормозов — отказать

    Дата публикации: 14 июля 2004 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 04V344000Затронуто 4 102 автомобиля

    Блок управления, не соответствующий спецификациям, может привести к остановке двигателя и невозможности повторного запуска. Усилитель рулевого управления может перестать работать, а многократное нажатие на педаль тормоза может снизить эффективность усилителя тормозов, что может привести к аварии. Дилеры установят новый блок управления.

46. Муфта топливопровода может разъединиться при аварии

    Дата публикации: 23 июня 2004 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 04V303000Затронуто 7 532 автомобиля

    Отсутствие стопорной скобы может привести к разъединению муфты топливопровода при серьезном фронтальном столкновении и утечке топлива, что может вызвать пожар при контакте топлива с источником воспламенения. Дилеры установят скобу.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.