BMW 5 Series eighth generation
BMW 5 Series eighth generation (с 2024 года): габариты, масса, надежность и официальные данные для версии 71 на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Франции, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: G60, G61 · Продажи в: Соединенные Штаты, Канада, Европейский союз, Франция и Соединенное Королевство
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка |
|---|---|---|
| Габариты | ||
| Длина | 5 060 мм RDW | – |
| Ширина | 1 900 мм RDW | – |
| Высота | 1 520 мм RDW | – |
| Колёсная база | 3 000 мм RDW | – |
| Масса и буксировка | ||
| Снаряжённая масса | 1 700–2 185 кг RDW | – |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 800–2 285 кг RDW | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 2 335–2 875 кг RDW | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 1 800–2 000 кг RDW | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 750 кг RDW | – |
| Места и пространство | ||
| Места | 5 RDW | – |
| Двери | 4 RDW | – |
| Объём багажного отделения (EPA) | – | 396 л EPA |
| Объём салона (EPA) | – | 2 775 л EPA |
| Динамические характеристики | ||
| Максимальная скорость | 218–250 км/ч RDW | – |
| Мощность электродвигателя | – | 145 кВт NRCan |
| Электромобиль | ||
| Время зарядки при 240 В | – | 2,0–4,0 ч EPA |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 245/45R19, 245/40R20, 275/35R20, 275/40R19, 255/35R21, 285/30R21
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Данные EPA США о расходе топлива, Министерство природных ресурсов Канады, Одобрения типа Traficom (Финляндия).
Надёжность и отзывы владельцев
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
21 жалоба на автомобили модельных годов 2024–2026. 4 аварии
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Версия BMW 5 Series eighth generation (71)
Показать версию: 71
Европейский союз Версий: 30
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2,0 л | 145 кВт (197 л. с.) | Гибрид | 5,5 л / 100 км WLTP | 146 г/км | – | 11 508 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 140 кВт (190 л. с.) | Подключаемый гибрид | 0,9–1,3 л / 100 км WLTP21,0–21,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 16–20 г/км | 94 км | 18 668 |
| 2024–2025 | 3,0 л | 210 кВт (286 л. с.) | Гибрид | 6,1 л / 100 км WLTP | 159–161 г/км | – | 11 992 |
| 2024–2025 | 3,0 л | 230 кВт (313 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,2–1,3 л / 100 км WLTP22,0–22,4 кВт·ч / 100 км WLTP | 21–27 г/км | 87 км | 9 411 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 140 кВт (190 л. с.) | Гибрид | 5,6–6,0 л / 100 км WLTP | 133–136 г/км | – | 6 378 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 145 кВт (197 л. с.) | Дизель | 5,3–5,8 л / 100 км WLTP | 140–152 г/км | – | 1 385 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 140 кВт (190 л. с.) | Бензин | 6,1–6,2 л / 100 км WLTP | 137–148 г/км | – | 1 048 |
| 2025 | 3,0 л | 180 кВт (245 л. с.) | Дизель | – | – | – | 315 |
| 2024–2025 | 3,0 л | 183 кВт (249 л. с.) | Гибрид | 6,1 л / 100 км WLTP | 159–160 г/км | – | 378 |
| 2024–2025 | 3,0 л | 245 кВт (333 л. с.) | Гибрид | 7,7–8,0 л / 100 км WLTP | 175–185 г/км | – | 225 |
| 2025 | 3,0 л | 210 кВт (286 л. с.) | Подключаемый гибрид | 6,0 л / 100 км WLTP | 158 г/км | – | 103 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 145 кВт (197 л. с.) | Подключаемый гибрид | 5,6–7,3 л / 100 км WLTP | 146–147 г/км | – | 86 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 120 кВт (163 л. с.) | Гибрид | 5,9–6,0 л / 100 км WLTP | 133–135 г/км | – | 162 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 120 кВт (163 л. с.) | Гибрид | 5,3 л / 100 км WLTP | 138–140 г/км | – | 114 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 120 кВт (163 л. с.) | Подключаемый гибрид | 0,8–3,5 л / 100 км WLTP20,4 кВт·ч / 100 км WLTP | 17 г/км | 96–97 км | 157 |
| 2025 | 2,0 л | 190 кВт (258 л. с.) | Гибрид | – | 182 г/км | – | 31 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 135 кВт (184 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,7–2,2 л / 100 км WLTP17,9–18,4 кВт·ч / 100 км WLTP | 39–42 г/км | 53–54 км | 1 552 |
| 2025 | 3,0 л | 280 кВт (381 л. с.) | Бензин | – | 234 г/км | – | 21 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 140 кВт (190 л. с.) | Гибрид | 5,3–5,5 л / 100 км WLTP | 139–140 г/км | – | 1 016 |
| 2025 | 3,0 л | 120 кВт (163 л. с.) | Подключаемый гибрид | 0,7 л / 100 км WLTP20,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 17 г/км | 96 км | 10 |
| 2024 | 2,0 л | 145 кВт (197 л. с.) | Гибрид | 5,5 л / 100 км WLTP21,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 144 г/км | – | 14 854 |
| 2024 | 3,0 л | 250 кВт (340 л. с.) | Гибрид | 6,2 л / 100 км WLTP | 163 г/км | – | 231 |
| 2024 | 3,0 л | 230 кВт (313 л. с.) | Бензин | 7,7 л / 100 км WLTP | 136 г/км | – | 206 |
| 2024 | 2,0 л | 180 кВт (245 л. с.) | Гибрид | 7,3 л / 100 км WLTP | 165 г/км | – | 93 |
| 2024 | 2,0 л | 140 кВт (190 л. с.) | Дизель | 5,3 л / 100 км WLTP | 138 г/км | – | 90 |
| 2024 | 2,0 л | 135 кВт (184 л. с.) | Гибрид | 6,7 л / 100 км WLTP | 155 г/км | – | 87 |
| 2024 | 3,0 л | 210 кВт (286 л. с.) | Бензин | 5,9 л / 100 км WLTP | 152 г/км | – | 45 |
| 2024 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | 5,1 л / 100 км WLTP | 134 г/км | – | 17 |
| 2024 | 2,0 л | 100 кВт (136 л. с.) | Гибрид | 5,2 л / 100 км WLTP | 135 г/км | – | 11 |
| 2024 | 3,0 л | 210 кВт (286 л. с.) | Дизель | 5,9 л / 100 км WLTP | 156 г/км | – | 10 |
Соединенное Королевство Версий: 25
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026520i M Sport Saloon | 2,0 л | 153 кВт (208 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,8–6,2 л / 100 км WLTP | 131–141 г/км | – |
| 2025–2026520i M Sport Pro Saloon | 2,0 л | 153 кВт (208 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,9–6,2 л / 100 км WLTP | 132–141 г/км | – |
| 2025–2026520i M Sport Touring · 520i M Sport Pro Touring | 2,0 л | 153 кВт (208 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 6,1–6,6 л / 100 км WLTP | 139–150 г/км | – |
| 2026520i M Sport | 2,0 л | 153 кВт (208 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,8 л / 100 км WLTP | 131 г/км | – |
| 2026520i M Sport Pro | 2,0 л | 153 кВт (208 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,8 л / 100 км WLTP | 132 г/км | – |
| 2026520i M Sport · 520i M Sport Pro | 2,0 л | 153 кВт (208 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 6,1 л / 100 км WLTP | 139 г/км | – |
| 2025–2026530e M Sport Saloon · 530e M Sport Pro Saloon | 2,0 л | 220 кВт (299 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 21,2 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 95 км |
| 2025–2026530e M Sport Saloon | 2,0 л | 220 кВт (299 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 19,7 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 104 км |
| 2025–2026530e M Sport Pro Saloon | 2,0 л | 220 кВт (299 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 19,8 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 103 км |
| 2025–2026530e M Sport Touring · 530e M Sport Pro Touring | 2,0 л | 220 кВт (299 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 22,4 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 88 км |
| 2025–2026530e M Sport Touring | 2,0 л | 220 кВт (299 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 20,7 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 97 км |
| 2025–2026530e M Sport Pro Touring | 2,0 л | 220 кВт (299 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 21,0 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 95 км |
| 2026530e M Sport · 530e M Sport Pro | 2,0 л | 220 кВт (299 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 16,1 кВт·ч / 100 км WLTP | 49 г/км | 102 км |
| 2026530e M Sport | 2,0 л | 220 кВт (299 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 20,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 16 г/км | 97 км |
| 2026530e M Sport (Northern Ireland version) | 2,0 л | 220 кВт (299 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 15,4 кВт·ч / 100 км WLTP | 54 г/км | 97 км |
| 2026530e M Sport Pro | 2,0 л | 220 кВт (299 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 21,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 17 г/км | 95 км |
| 2026530e M Sport Pro (Northern Ireland version) | 2,0 л | 220 кВт (299 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 15,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 56 г/км | 95 км |
| 2025–2026550e xDrive M Sport Saloon · 550e xDrive M Sport Pro Saloon | 3,0 л | 360 кВт (489 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 22,7 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 86 км |
| 2025–2026550e xDrive M Sport Saloon | 3,0 л | 360 кВт (489 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 21,3 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 93 км |
| 2025–2026550e xDrive M Sport Pro Saloon | 3,0 л | 360 кВт (489 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 21,5 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 92 км |
| 2025–2026550e xDrive M Sport Touring · 550e xDrive M Sport Pro Touring | 3,0 л | 360 кВт (489 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 23,7 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 82 км |
| 2025–2026550e xDrive M Sport Touring | 3,0 л | 360 кВт (489 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 22,0 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 90 км |
| 2025–2026550e xDrive M Sport Pro Touring | 3,0 л | 360 кВт (489 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 22,3 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 88 км |
| 2026550e xDrive M Sport | 3,0 л | 360 кВт (489 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 16,6–17,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 63–67 г/км | 87–90 км |
| 2026550e xDrive M Sport Pro | 3,0 л | 360 кВт (489 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 16,7–17,4 кВт·ч / 100 км WLTP | 64–69 г/км | 86–89 км |
Франция Версий: 9
Новые автомобили в продаже во Франции по данным классификации ADEME Car Labelling. Показатели NEDC до 2015 года, WLTP в текущем каталоге.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026518d Touring | 2,0 л | 100 кВт (136 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,0 л / 100 км WLTP | 131 г/км | – |
| 2026518d Touring | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,0 л / 100 км WLTP | 131 г/км | – |
| 2026520d xDrive Touring | 2,0 л | 140 кВт (190 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,2 л / 100 км WLTP | 137 г/км | – |
| 2026520d Touring | 2,0 л | 140 кВт (190 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,0 л / 100 км WLTP | 131 г/км | – |
| 2026530e xDrive Touring | 2,0 л | 135 кВт (184 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 1,8 л / 100 км WLTP18,4 кВт·ч / 100 км WLTP | 40 г/км | 53 км |
| 2026530e Touring | 2,0 л | 135 кВт (184 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 1,5 л / 100 км WLTP16,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 34 г/км | 57 км |
| 2026520i Touring | 2,0 л | 135 кВт (184 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 6,5 л / 100 км WLTP | 149 г/км | – |
| 2026530d xDrive Touring | 3,0 л | 210 кВт (286 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,7 л / 100 км WLTP | 150 г/км | – |
| 2026540d xDrive Touring | 3,0 л | 250 кВт (340 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,8 л / 100 км WLTP | 152 г/км | – |
Соединенные Штаты Версий: 5
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2,0 л | Гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | Задний привод | 30–31 MPG (7,6–7,8 л / 100 км) EPA | 176–181 г/км |
| 2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2,0 л | Гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 30 MPG (7,8 л / 100 км) EPA | 181–183 г/км |
| 2026–2027SIDI & PFI; PHEV | 3,0 л | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 25 MPG (9,4 л / 100 км) EPA | 83 г/км |
| 2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3,0 л | Гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 28 MPG (8,4 л / 100 км) EPA | 191–193 г/км |
| 2025SIDI; PHEV | 3,0 л | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 24 MPG (9,8 л / 100 км) EPA | 84 г/км |
Канада Версий: 2
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Mid-size | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 7,9 л / 100 км 5-cycle | 182 г/км | – |
| 2025–2026Mid-size | 3,0 л | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 9,5–9,6 л / 100 км 5-cycle | 83–84 г/км | 55 км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.