Bentley Continental GT Second generation
Bentley Continental GT Second generation (2011–2018): габариты, масса, надежность и официальные данные для 85 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Франции, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: 4W
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 4 810–4 850 мм RDW | 4 810–5 300 мм TC | 4 806 мм |
| Ширина | 1 940–1 970 мм RDW | 1 920–1 980 мм TC | 1 944 мм |
| Высота | 1 390–1 410 мм RDW | 1 390–1 490 мм TC | 1 404 мм |
| Колёсная база | 2 750–2 850 мм RDW | 2 750–3 070 мм TC | 2 746 мм |
| Передняя колея | 1 667–1 672 мм ASTRA | 1 620 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 663–1 665 мм ASTRA | 1 610 мм TC | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 2 219–2 470 кг RDW | 2 240–2 565 кг TC | 2 165–2 320 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 2 319–2 570 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 2 725–2 900 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 4 RDW | – | – |
| Двери | 2 RDW | – | – |
| Объём багажного отделения (EPA) | – | 198–368 л EPA | – |
| Объём салона (EPA) | – | 2 435–2 888 л EPA | – |
| Объём топливного бака | – | – | 90 л |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 301–333 км/ч RDW | – | 303–336 км/ч |
| Крутящий момент | 660–900 Н·м ASTRA | – | 750–1 017 Н·м |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 275/35R20, 275/35R21, 275/40R20
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия (en, de), Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Данные EPA США о расходе топлива. Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 4–5 лет | 96,0 % (95,0–96,8) | 91,0 % | 1 767 |
| 6–8 лет | 95,9 % (95,4–96,3) | 86,4 % | 6 459 |
| 9–12 лет | 94,4 % (93,8–94,9) | 77,9 % | 6 404 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Шины | 12,9 % | 29,0 % |
| Тормоза | 3,7 % | 23,1 % |
| Освещение и электрооборудование | 1,9 % | 11,9 % |
| Подвеска | 1,8 % | 18,1 % |
| Обзорность (стёкла, зеркала, стеклоочистители) | 1,4 % | 7,4 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
4 жалобы на автомобили модельных годов 2012–2018. 1 авария
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 85 версий Bentley Continental GT Second generation
Показать все версии (85)
Европейский союз Версий: 20
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | CO₂ | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 6,0 л | 467 кВт (635 л. с.) | Бензин | 278 г/км | 1 824 |
| 2014–2018 | 4,0 л | 388 кВт (528 л. с.) | Бензин | 250–253 г/км | 5 483 |
| 2017–2018 | 6,0 л | 522 кВт (710 л. с.) | Бензин | 361 г/км | 734 |
| 2012–2018 | 4,0 л | 373 кВт (507 л. с.) | Бензин | 247–253 г/км | 5 753 |
| 2016–2018 | 6,0 л | 472 кВт (642 л. с.) | Бензин | 340–342 г/км | 101 |
| 2015–2017 | 6,0 л | 434 кВт (590 л. с.) | Бензин | 331–332 г/км | 52 |
| 2014–2017 | 6,0 л | 467 кВт (635 л. с.) | Бензин | 339–344 г/км | 1 898 |
| 2016–2017 | 5,6 л | 472 кВт (642 л. с.) | Бензин | 342–347 г/км | 42 |
| 2016 | 5,6 л | 434 кВт (590 л. с.) | Бензин | 332 г/км | 12 |
| 2015 | 4,0 л | 426 кВт (579 л. с.) | Бензин | 295 г/км | 54 |
| 2011–2015 | 6,0 л | 423 кВт (575 л. с.) | Бензин | 343–384 г/км | 3 601 |
| 2013–2015 | 6,0 л | 460 кВт (625 л. с.) | Бензин | 339–343 г/км | 1 702 |
| 2011–2013 | 6,0 л | 423 кВт (575 л. с.) | Гибкое топливо (E85) | 382–384 г/км | 506 |
| 2011–2013 | 6,0 л | 412 кВт (560 л. с.) | Бензин | 396–407 г/км | 45 |
| 2013 | 6,0 л | 460 кВт (625 л. с.) | Бензин | 338 г/км | 14 |
| 2013 | 6,0 л | 463 кВт (630 л. с.) | Другое топливо | 388 г/км | 12 |
| 2011–2012 | 6,0 л | 463 кВт (630 л. с.) | Гибкое топливо (E85) | 388 г/км | 29 |
| 2012 | 6,0 л | 412 кВт (560 л. с.) | Гибкое топливо (E85) | 395 г/км | 14 |
| 2011 | 6,0 л | 463 кВт (630 л. с.) | Бензин | 388 г/км | 16 |
| 2011 | 6,0 л | 449 кВт (610 л. с.) | Бензин | 396 г/км | 12 |
Соединенное Королевство Версий: 25
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018GT V8 | 4,0 л | Бензин | – | 10,6 л / 100 км NEDC | 246 г/км |
| 2015–2018GT V8 Convertible | 4,0 л | Бензин | – | 10,9 л / 100 км NEDC | 254 г/км |
| 2015–2018GT V8 S | 4,0 л | Бензин | – | 10,7 л / 100 км NEDC | 250 г/км |
| 2015–2018GT V8 S Convertible | 4,0 л | Бензин | – | 11,1 л / 100 км NEDC | 258 г/км |
| 2018Continental GT | 6,0 л | Бензин | – | 12,1–12,2 л / 100 км NEDC | 278 г/км |
| 2015–2018GT | 6,0 л | Бензин | – | 14,2 л / 100 км NEDC | 330 г/км |
| 2015–2018GT Convertible | 6,0 л | Бензин | – | 14,3 л / 100 км NEDC | 333 г/км |
| 2015–2018GT Speed | 6,0 л | Бензин | – | 14,6 л / 100 км NEDC | 338 г/км |
| 2015–2018GT Speed Convertible | 6,0 л | Бензин | – | 14,9 л / 100 км NEDC | 347 г/км |
| 2017–2018Supersports | 6,0 л | Бензин | – | 15,7 л / 100 км NEDC | 358 г/км |
| 2017–2018Supersports Convertible | 6,0 л | Бензин | – | 15,9 л / 100 км NEDC | 362 г/км |
| 2015GT3-R | 4,0 л | Бензин | – | 12,7 л / 100 км NEDC | 295 г/км |
| 2015GT · GT Speed | 6,0 л | Бензин | – | 14,5 л / 100 км NEDC | 338 г/км |
| 2015GT Convertible · GT Speed Convertible | 6,0 л | Бензин | – | 14,9 л / 100 км NEDC | 347 г/км |
| 2013–2014GT V8 | 4,0 л | Бензин | Автоматическая | 10,6 л / 100 км NEDC | 246 г/км |
| 2013–2014GTC V8 | 4,0 л | Бензин | Автоматическая | 10,9 л / 100 км NEDC | 254 г/км |
| 2013–2014Flying Spur · Flying Spur Speed | 6,0 л | Гибкое топливо (E85) | Автоматическая | 17,0 л / 100 км NEDC | 396 г/км |
| 2013–2014GT · GT Speed | 6,0 л | Бензин | Автоматическая | 14,5 л / 100 км NEDC | 338 г/км |
| 2013–2014GT Speed Convertible · GTC | 6,0 л | Бензин | Автоматическая | 14,9 л / 100 км NEDC | 347 г/км |
| 2013–2014Supersports · Supersports Convertible | 6,0 л | Гибкое топливо (E85) | Автоматическая | 16,7 л / 100 км NEDC | 388 г/км |
| 2012GT V8 | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 10,6 л / 100 км NEDC | 246 г/км |
| 2012GTC V8 | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 10,9 л / 100 км NEDC | 254 г/км |
| 2012Flying Spur · Flying Spur Speed | 6,0 л | Гибкое топливо (E85) | Автоматическая, 6-ступенчатая | 17,0 л / 100 км NEDC | 396 г/км |
| 2012GT · GTC | 6,0 л | Гибкое топливо (E85) | Автоматическая, 6-ступенчатая | 16,5 л / 100 км NEDC | 384 г/км |
| 2012Supersports · Supersports Convertible | 6,0 л | Гибкое топливо (E85) | Автоматическая, 6-ступенчатая | 16,7 л / 100 км NEDC | 388 г/км |
Франция Версий: 25
Новые автомобили в продаже во Франции по данным классификации ADEME Car Labelling. Показатели NEDC до 2015 года, WLTP в текущем каталоге.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015CONTINENTAL GT V8 | – | 373 кВт (507 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 10,6 л / 100 км NEDC | 246 г/км |
| 2015CONTINENTAL GT V8 CONV | – | 373 кВт (507 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 10,9 л / 100 км NEDC | 254 г/км |
| 2014–2015CONTINENTAL GT V8 S | – | 388 кВт (528 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 10,6–10,9 л / 100 км NEDC | 246–254 г/км |
| 2015CONTINENTAL GT V8 S CONV | – | 388 кВт (528 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 11,1 л / 100 км NEDC | 258 г/км |
| 2013–2015CONTINENTAL GT | – | 423 кВт (575 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 14,5 л / 100 км NEDC | 338 г/км |
| 2015CONTINENTAL GT CONV | – | 423 кВт (575 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 14,9 л / 100 км NEDC | 347 г/км |
| 2015CONTINENTAL GT3-R | – | 426 кВт (579 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 12,7 л / 100 км NEDC | 295 г/км |
| 2015CONTINENTAL GT SPEED | – | 467 кВт (635 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 14,5 л / 100 км NEDC | 338 г/км |
| 2015CONTINENTAL GT SPEED CONV | – | 467 кВт (635 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 14,9 л / 100 км NEDC | 347 г/км |
| 2012–2014CONTINENTAL GTC V8 | – | 373 кВт (507 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 10,6–10,9 л / 100 км NEDC | 246–254 г/км |
| 2013–2014FLYING SPUR V8 | – | 373 кВт (507 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 10,7–10,9 л / 100 км NEDC | 250–254 г/км |
| 2013–2014CONTINENTAL GTC | – | 423 кВт (575 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 14,9 л / 100 км NEDC | 347 г/км |
| 2013–2014CONTINENTAL GT SPEED | – | 460 кВт (625 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 14,5–14,9 л / 100 км NEDC | 338–347 г/км |
| 2013–2014FLYING SPUR W12 | – | 460 кВт (625 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 14,7 л / 100 км NEDC | 343 г/км |
| 2012CONTINENTAL FLYING SPUR | – | 412 кВт (560 л. с.) | Гибкое топливо (E85) | Автоматическая, 6-ступенчатая | 22,9 л / 100 км NEDC | 376 г/км |
| 2012CONTINENTAL GT | – | 412 кВт (560 л. с.) | Гибкое топливо (E85) | Автоматическая, 6-ступенчатая | 22,9 л / 100 км NEDC | 376 г/км |
| 2012CONTINENTAL GTC | – | 412 кВт (560 л. с.) | Гибкое топливо (E85) | Автоматическая, 6-ступенчатая | 22,9 л / 100 км NEDC | 376 г/км |
| 2012CONTINENTAL GTC | – | 423 кВт (575 л. с.) | Гибкое топливо (E85) | Автоматическая, 6-ступенчатая | 22,2 л / 100 км NEDC | 365 г/км |
| 2012CONTINENTAL GT | – | 423 кВт (575 л. с.) | Гибкое топливо (E85) | Автоматическая, 6-ступенчатая | 22,2 л / 100 км NEDC | 365 г/км |
| 2012CONTINENTAL FLYING SPUR SPEED | – | 448 кВт (609 л. с.) | Гибкое топливо (E85) | Автоматическая, 6-ступенчатая | 22,9 л / 100 км NEDC | 376 г/км |
| 2012CONTINENTAL GT SPEED | – | 448 кВт (609 л. с.) | Гибкое топливо (E85) | Автоматическая, 6-ступенчатая | 22,9 л / 100 км NEDC | 376 г/км |
| 2012CONTINENTAL GTC SPEED | – | 448 кВт (609 л. с.) | Гибкое топливо (E85) | Автоматическая, 6-ступенчатая | 22,9 л / 100 км NEDC | 376 г/км |
| 2012CONTINENTAL SUPERSPORTS | – | 463 кВт (630 л. с.) | Гибкое топливо (E85) | Автоматическая, 6-ступенчатая | 22,5 л / 100 км NEDC | 369 г/км |
| 2012CONTINENTAL SUPERSPORTS CONVERTIBLE | – | 463 кВт (630 л. с.) | Гибкое топливо (E85) | Автоматическая, 6-ступенчатая | 22,5 л / 100 км NEDC | 369 г/км |
| 2012CONTINENTAL SUPERSPORTS CONVERTIBLE ISR | – | 471 кВт (640 л. с.) | Гибкое топливо (E85) | Автоматическая, 6-ступенчатая | 22,5 л / 100 км NEDC | 369 г/км |
Соединенные Штаты Версий: 4
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018 | 6,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 13–15 MPG (15,7–18,1 л / 100 км) EPA | 360–414 г/км |
| 2013–2017SIDI | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 16–18 MPG (13,1–14,7 л / 100 км) EPA | 295–337 г/км |
| 2013–2015FFV | 6,0 л | Гибкое топливо (E85) | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 15 MPG (15,7 л / 100 км) EPA | 360–375 г/км |
| 2011–2013FFV | 6,0 л | Гибкое топливо (E85) | Автоматическая, 6-ступенчатая | Полный привод | 13–14 MPG (16,8–18,1 л / 100 км) EPA | 393–425 г/км |
Канада Версий: 11
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018Compact | 6,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 15,4–16,6 л / 100 км 5-cycle | 354–389 г/км |
| 2015–2017Compact | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 13,1 л / 100 км 5-cycle | 307 г/км |
| 2013–2017Subcompact | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 14,1–14,4 л / 100 км 5-cycle | 331–337 г/км |
| 2014–2017Subcompact | 6,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 15,5–16,5 л / 100 км 5-cycle | 356–380 г/км |
| 2015Two-seater | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 14,2 л / 100 км 5-cycle | 327 г/км |
| 2013–2014Compact · Subcompact | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 13,4 л / 100 км 5-cycle | 314 г/км |
| 2011–2013Two-seater · Compact | 6,0 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 17,3 л / 100 км 5-cycle | 398 г/км |
| 2013Mid-size · Subcompact | 6,0 л | Бензин | Роботизированная, 6-ступенчатая | 17,5 л / 100 км 5-cycle | 403 г/км |
| 2013Subcompact | 6,0 л | Бензин | Роботизированная, 6-ступенчатая | 17,3 л / 100 км 5-cycle | 398 г/км |
| 2011–2012Two-seater | 6,0 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 16,9 л / 100 км 5-cycle | 389 г/км |
| 2011–2012Mid-size · Subcompact | 6,0 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 17,5 л / 100 км 5-cycle | 403 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.