Отзывные кампании Bentley Bentayga

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Табличка с информацией о шинах может указывать неверную грузоподъемность

   Дата публикации: 10 апреля 2026 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 26V231000Затронуто 163 автомобиля

   На табличке с информацией о шинах указана неверная максимальная допустимая масса автомобиля, что может привести к перегрузке и увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно заменят табличку.

2. Табличка шин может указывать неверный размер и давление

   Дата публикации: 24 марта 2026 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 26V181000Затронуто 44 автомобиля

   Информационная табличка шин может содержать неверные данные о размере шин или давлении, что может привести к установке шин неподходящего размера или неправильному давлению в них и увеличить риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят табличку.

3. Ячейки высоковольтной батареи могут перегреться во время зарядки

   Дата публикации: 13 января 2026 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2025/526Затронуто 104 автомобиля

   Дефект модулей ячеек высоковольтной батареи может привести к перегреву во время зарядки или вскоре после неё и вызвать тепловой инцидент. Установят ПО контроллера управления батареей для выявления возможных проблем в работе модулей.

4. Высоковольтная батарея может перегреться при зарядке

   Дата публикации: 24 ноября 2025 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 25V811000Затронуто 120 автомобилей

   Высоковольтная батарея может перегреться во время зарядки, увеличивая риск пожара. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение батареи и при необходимости заменят ее.

5. Фланец топливного модуля может расплавиться и протечь

   Дата публикации: 13 сентября 2023 г.Модельные годы: 2015–2022Отзывная кампания DVSA R/2023/252Затронуто 1 036 автомобилей

   Электрические разъемы в модуле подачи топлива могут перегреться и расплавить фланец, вызвав небольшую утечку топлива в верхней части бака. Фланец модуля подачи топлива будет заменен.

6. Проводка топливного насоса может перегреться и вызвать утечку

   Дата публикации: 23 августа 2023 г.Модельные годы: 2017–2023Кампания NHTSA 23V592000Затронуто 3 527 автомобилей

   Проводка модуля подачи топлива может перегреться и расплавить фланец, вызвав утечку топлива, которая может привести к пожару при наличии источника воспламенения. Дилеры заменят фланец и проводку бесплатно.

7. Сиденья второго ряда могут фиксироваться не на всех направляющих

   Дата публикации: 31 мая 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 23V386000Затронуто 1 008 автомобилей

   Сиденья второго ряда могут быть установлены неправильно и не зафиксированы на всех направляющих. Незафіксированная направляющая может позволить сиденью сместиться при аварии, увеличивая риск травм. Положение направляющих проверят и отрегулируют, чтобы обеспечить надежную фиксацию сидений. Эта работа будет выполнена бесплатно.

8. Камера заднего вида может выводить пустое изображение

   Дата публикации: 5 октября 2022 г.Модельные годы: 2021–2022Кампания NHTSA 22V743000Затронуто 3 134 автомобиля

   Ошибка программного обеспечения может вызывать отсутствие изображения с камеры заднего вида при движении задним ходом, ухудшая обзор водителя позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение информационно-развлекательной системы.

9. Сиденья второго ряда могут фиксироваться не на всех направляющих

   Дата публикации: 12 мая 2022 г.Модельные годы: 2020–2022Отзывная кампания DVSA R/2022/094Затронуто 1 954 автомобиля

   Сиденья второго ряда могут быть перекошены и не зафиксированы на всех направляющих сидений. Положения направляющих будут проверены и отрегулированы заново для обеспечения правильного зацепления салазок.

10. Направляющие сидений второго ряда могут быть не зафиксированы

    Дата публикации: 14 апреля 2022 г.Модельные годы: 2021–2022Кампания NHTSA 22V257000Затронуто 1 923 автомобиля

    Сиденья второго ряда могут быть установлены без фиксации всех направляющих. Незафиксированная направляющая может сместиться при аварии и увеличить риск травм. Дилеры бесплатно проверят и сбросят положение салазок сидений для обеспечения надежной фиксации.

11. Руководство владельца содержит неверную информацию о подушках безопасности

    Дата публикации: 15 декабря 2021 г.Модельные годы: 2021–2022Кампания NHTSA 21V975000Затронуто 3 777 автомобилей

    В руководстве ошибочно указано, что подушки безопасности не сработают при горящем индикаторе подушки безопасности пассажира. Это может повлиять на то, как пассажиры размещаются внутри, и увеличить риск получения травмы при аварии. Новые наклейки будут высланы почтой; владельцы могут наклеить их самостоятельно или обратиться к дилеру бесплатно.

12. В модуле управления шасси может быть неверное ПО

    Дата публикации: 25 августа 2021 г.Модельные годы: 2021Отзывная кампания DVSA R/2021/297Затронуто 1 автомобиль

    В модуле управления шасси могут быть установлены неверные параметры программного обеспечения. Модуль обновят, установив правильные параметры.

13. ПО системы электронной стабилизации может дать сбой

    Дата публикации: 18 августа 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V647000Затронуто 28 автомобилей

    Некорректное программное обеспечение модуля управления шасси может вызвать сбой в работе системы электронной стабилизации, что потенциально может привести к потере управления и увеличению риска ДТП. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение.

14. Катушка ремня безопасности переднего пассажира может отключаться преждевременно

    Дата публикации: 4 августа 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V605000Затронуто 33 автомобиля

    Автоматическая блокирующая катушка ремня безопасности переднего пассажира может отключиться преждевременно, препятствуя правильной установке детского кресла и увеличивая риск травм при аварии. Дилеры бесплатно проведут осмотр узлов ремней безопасности и при необходимости заменят их.

15. В цилиндрах двигателя могут быть обнаружены трещины

    Дата публикации: 31 мая 2021 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2021/171Затронуто 1 автомобиль

    В цилиндрах двигателя могут быть обнаружены трещины. На затронутых автомобилях будет произведена замена двигателя.

16. Гайка рычага задней оси может сломаться

    Дата публикации: 31 мая 2021 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2021/153Затронуто 12 автомобилей

    Гайка эксцентрикового болта нижнего рычага задней оси может сломаться, изменив углы установки задних колёс. Гайку заменят; при повреждении также заменят болтовое соединение.

17. Контргайка продольного рычага заднего моста может сломаться

    Дата публикации: 21 апреля 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V276000Затронуто 206 автомобилей

    Коррозия под напряжением может привести к поломке контргайки продольного рычага заднего моста, что приведет к смещению моста и потере управления. Дилеры бесплатно заменят контргайки.

18. Соединитель топливного шланга может подвергаться перегреву

    Дата публикации: 11 августа 2020 г.Модельные годы: 2018–2019Отзывная кампания DVSA R/2020/168EU Safety Gate: кампания A12/00878/20Затронуто 602 автомобиля

    Быстросъёмный соединитель топливного шланга низкого давления в моторном отсеке может подвергаться температурам выше предусмотренных спецификацией для условий эксплуатации. Его заменят на соединитель из улучшенного материала, а при необходимости обновят программное обеспечение вентилятора охлаждения двигателя.

19. Разъем топливной магистрали может протекать

    Дата публикации: 2 июня 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 20V321000Затронуто 1 892 автомобиля

    Быстроразъемное соединение топливной магистрали в моторном отсеке может дать течь. Топливо вблизи источников воспламенения может увеличить риск возникновения пожара. Дилеры бесплатно заменят топливную трубку и разъем.

20. Точки крепления ремней безопасности третьего ряда могут не соответствовать требованиям по нагрузке

    Дата публикации: 24 марта 2020 г.Модельные годы: 2017–2020Отзывная кампания DVSA R/2020/074EU Safety Gate: кампания A12/00577/20Затронуто 307 автомобилей

    Верхние точки крепления ремней безопасности третьего ряда могут не соответствовать установленным требованиям к нагрузке. Крепёжный болт размером 14x26 mm заменят на болт 14x40mm.

21. Крепление ремня безопасности третьего ряда может ослабнуть

    Дата публикации: 18 марта 2020 г.Модельные годы: 2018–2020Кампания NHTSA 20V154000Затронуто 281 автомобиль

    Верхнее крепление ремня безопасности третьего ряда может отсоединиться при аварии, из-за чего пассажир не будет должным образом удерживаться ремнем, повышая риск травм. Дилеры бесплатно заменят крепежный болт.

22. Боковые шторки безопасности могут надуться неправильно

    Дата публикации: 17 февраля 2020 г.Модельные годы: 2018–2020Кампания NHTSA 20V092000Затронуто 4 автомобиля

    Боковые шторки безопасности могут не надуться должным образом при аварии, повышая риск травм. Дилеры бесплатно заменят их.

23. Изображение с камеры заднего вида может отображаться с помехами или задержкой

    Дата публикации: 14 сентября 2018 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 18V632000Затронуто 12 автомобилей

    При включении задней передачи изображение с камеры заднего вида может отображаться с помехами или не появляться полностью в течение двух секунд. Если водитель не проверит обстановку вокруг перед началом движения задним ходом, риск ДТП может возрасти. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение информационно-развлекательной системы.

24. Плохое соединение с массой может привести к потере усилителя рулевого управления

    Дата публикации: 3 апреля 2017 г.Модельные годы: 2016–2017Отзывная кампания DVSA R/2017/113Затронуто 109 автомобилей

    Плохое соединение с массой может привести к потере усилителя рулевого управления. Соединение с массой будет проверено, а кабель — очищен и при необходимости подсоединен заново.

25. Соединения или крепеж элементов кузова могут ослабнуть

    Дата публикации: 5 декабря 2016 г.Модельные годы: 2015–2016Отзывная кампания DVSA R/2016/261EU Safety Gate: кампания A12/1543/16Затронуто 239 автомобилей

    Некоторые внутренние соединения или крепежные элементы кузова могут быть затянуты не по спецификации и со временем ослабнуть, что повлияет на прочность кузова при столкновении. Они будут проверены и при необходимости подтянуты.

26. Крепления механизма сиденья и панели приборов могут ослабнуть

    Дата публикации: 10 ноября 2016 г.Модельные годы: 2017Кампания NHTSA 16V816000Затронуто 378 автомобилей

    Крепления механизма сиденья и панели приборов могут быть затянуты недостаточно и ослабнуть, повышая риск травм при аварии. Дилеры проверят крепления и при необходимости бесплатно затянут их.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.