Audi A3 8Y
Audi A3 8Y (с 2020 года): габариты, масса, надежность и официальные данные для 85 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Франции, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: 8Y · Продажи в: Европейский союз, Соединенное Королевство, Соединенные Штаты, Канада и Франция
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 4 340–4 500 мм RDW | 4 460–4 500 мм TC | 4 337–4 548 мм |
| Ширина | 1 820 мм RDW | 1 800–1 820 мм TC | 1 816 мм |
| Высота | 1 390–1 440 мм RDW | 1 390–1 430 мм TC | 1 425 мм |
| Колёсная база | 2 620 мм RDW | 2 630–2 640 мм TC | 2 636–2 680 мм |
| Передняя колея | 1 539–1 558 мм ASTRA | 1 550–1 560 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 526–1 544 мм ASTRA | 1 530 мм TC | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 1 255–1 575 кг RDW | 1 300–1 590 кг TC | 1 651 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 355–1 675 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 1 835–2 095 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 1 300–1 500 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 670–750 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 5 RDW | – | – |
| Двери | 4 RDW | – | – |
| Объём багажного отделения (EPA) | – | 227–311 л EPA | – |
| Объём салона (EPA) | – | 2 464 л EPA | – |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 204–237 км/ч RDW | – | – |
| Крутящий момент | 250–400 Н·м ASTRA | – | – |
| Электромобиль | |||
| Полезная ёмкость батареи | – | – | 13,0 кВт·ч |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 225/40R18, 225/45R17, 205/55R16, 205/50R17, 205/55R17
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия, Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Данные EPA США о расходе топлива, Одобрения типа Traficom (Финляндия). Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 3 года | 92,8 % (92,5–93,2) | 92,2 % | 21 103 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Шины | 28,7 % | 20,5 % |
| Тормоза | 5,0 % | 10,6 % |
| Обзорность (стёкла, зеркала, стеклоочистители) | 4,1 % | 5,6 % |
| Подвеска | 3,7 % | 2,5 % |
| Освещение и электрооборудование | 1,3 % | 4,1 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
30 жалоб на автомобили модельных годов 2022–2026. 2 аварии
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 85 версий Audi A3 8Y
Показать все версии (85)
Европейский союз Версий: 60
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | 5,5–5,8 л / 100 км WLTP | 125–133 г/км | – | 81 463 |
| 2024–2025 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Подключаемый гибрид | 0,5–3,9 л / 100 км WLTP15,1–15,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 11–90 г/км | 134–137 км | 16 030 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | 4,5–5,1 л / 100 км WLTP | 123–133 г/км | – | 67 590 |
| 2024–2025 | 1,5 л | 85 кВт (116 л. с.) | Гибрид | 5,4–5,5 л / 100 км WLTP | 123–124 г/км | – | 14 668 |
| 2021–2025 | 2,5 л | 294 кВт (400 л. с.) | Бензин | 8,9–9,4 л / 100 км WLTP | 206–216 г/км | – | 25 794 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 245 кВт (333 л. с.) | Бензин | 8,3–8,4 л / 100 км WLTP | 191 г/км | – | 8 803 |
| 2024–2025 | 1,5 л | 85 кВт (116 л. с.) | Бензин | 5,6–5,8 л / 100 км WLTP | 128–129 г/км | – | 6 501 |
| 2024–2025 | 1,5 л | 130 кВт (177 л. с.) | Подключаемый гибрид | 0,4–0,5 л / 100 км WLTP16,1–16,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 8–10 г/км | 126–127 км | 3 927 |
| 2021–2025 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | 5,7–5,9 л / 100 км WLTP | 130–134 г/км | – | 28 094 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 85 кВт (116 л. с.) | Дизель | 4,2–4,7 л / 100 км WLTP | 119–122 г/км | – | 47 321 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 150 кВт (204 л. с.) | Бензин | 7,1–7,9 л / 100 км WLTP | 161–180 г/км | – | 636 |
| 2021–2025 | 1,4 л | 110 кВт (150 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,2–3,5 л / 100 км WLTP14,7–15,1 кВт·ч / 100 км WLTP | 27–28 г/км | 62–70 км | 70 839 |
| 2025 | 1,5 л | 85 кВт (116 л. с.) | Подключаемый гибрид | 5,2 л / 100 км WLTP | 120 г/км | – | 87 |
| 2021–2025 | 1,0 л | 81 кВт (110 л. с.) | Гибрид | 4,8–5,3 л / 100 км WLTP | 118–119 г/км | – | 41 646 |
| 2021–2025 | 1,0 л | 81 кВт (110 л. с.) | Бензин | 5,1–5,7 л / 100 км WLTP | 125–128 г/км | – | 22 846 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 228 кВт (310 л. с.) | Бензин | 7,8–8,1 л / 100 км WLTP | 182–185 г/км | – | 17 645 |
| 2021–2024 | 2,0 л | 140 кВт (190 л. с.) | Бензин | 7,2–7,3 л / 100 км WLTP | 163–165 г/км | – | 5 066 |
| 2021–2024 | 2,0 л | 147 кВт (200 л. с.) | Дизель | 5,6–5,9 л / 100 км WLTP | 151–154 г/км | – | 6 136 |
| 2021–2024 | 1,5 л | 96 кВт (131 л. с.) | Природный газ | 5,5–6,2 л / 100 км WLTP | 111 г/км | – | 4 665 |
| 2024 | 1,4 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | 6,4 л / 100 км WLTP15,5 кВт·ч / 100 км WLTP | 118 г/км | – | 113 |
| 2022–2024 | 2,0 л | 150 кВт (204 л. с.) | Бензин | – | – | – | 91 |
| 2024 | 1,5 л | 118 кВт (160 л. с.) | Бензин | – | 194 г/км | – | 10 |
| 2023 | 2,5 л | 299 кВт (407 л. с.) | Бензин | 9,0 л / 100 км WLTP | 207 г/км | – | 263 |
| 2023 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Подключаемый гибрид | – | 128 г/км | – | 163 |
| 2023 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | – | – | – | 61 |
| 2022–2023 | 2,0 л | 245 кВт (333 л. с.) | Бензин | – | – | – | 79 |
| 2023 | 1,5 л | 67 кВт (91 л. с.) | Подключаемый гибрид | – | 129 г/км | – | 32 |
| 2023 | 1,5 л | 85 кВт (116 л. с.) | Бензин | – | – | – | 21 |
| 2023 | 2,0 л | 67 кВт (91 л. с.) | Дизель | – | 121 г/км | – | 19 |
| 2023 | 1,0 л | 67 кВт (91 л. с.) | Подключаемый гибрид | – | 115 г/км | – | 18 |
| 2023 | 1,4 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | – | 181 г/км | – | 10 |
| 2022 | 1,5 л | 206 кВт (280 л. с.) | Гибрид | – | 130 г/км | – | 29 |
| 2022 | 2,5 л | 298 кВт (405 л. с.) | Бензин | – | – | – | 13 |
| 2022 | 2,5 л | 299 кВт (407 л. с.) | Бензин | – | 224 г/км | – | 13 |
| 2021 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | 5,5 л / 100 км WLTP0,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 132 г/км | – | 28 051 |
| 2021 | 1,4 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | 14,8 кВт·ч / 100 км NEDC | 33 г/км | 62 км | 516 |
| 2021 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Подключаемый гибрид | 5,0 л / 100 км WLTP | 151 г/км | – | 83 |
| 2021 | 1,6 л | 85 кВт (116 л. с.) | Дизель | 4,4 л / 100 км WLTP | 140 г/км | – | 32 |
| 2021 | 2,0 л | 221 кВт (300 л. с.) | Бензин | 7,4 л / 100 км WLTP | 188 г/км | – | 24 |
| 2021 | 1,0 л | 85 кВт (116 л. с.) | Бензин | 5,4 л / 100 км WLTP | 132 г/км | – | 22 |
| 2021 | 1,4 л | 110 кВт (150 л. с.) | Подключаемый гибрид | 7,4 кВт·ч / 100 км WLTP | 25 г/км | 64 км | 12 |
| 2020 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | – | 118 г/км | – | 49 661 |
| 2020 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | – | 110 г/км | – | 34 666 |
| 2020 | 1,4 л | 110 кВт (150 л. с.) | Подключаемый гибрид | 13,9 кВт·ч / 100 км NEDC | 43 г/км | 51 км | 23 070 |
| 2020 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | – | 112 г/км | – | 21 398 |
| 2020 | 1,0 л | 85 кВт (116 л. с.) | Бензин | – | 114 г/км | – | 12 967 |
| 2020 | 1,6 л | 85 кВт (116 л. с.) | Дизель | – | 117 г/км | – | 9 762 |
| 2020 | 2,0 л | 140 кВт (190 л. с.) | Бензин | – | 149 г/км | – | 7 938 |
| 2020 | 2,0 л | 85 кВт (116 л. с.) | Дизель | – | 94 г/км | – | 7 881 |
| 2020 | 2,5 л | 294 кВт (400 л. с.) | Бензин | – | 201 г/км | – | 5 680 |
| 2020 | 1,0 л | 81 кВт (110 л. с.) | Бензин | – | 108 г/км | – | 3 961 |
| 2020 | 1,5 л | 96 кВт (131 л. с.) | Природный газ | – | 97 г/км | – | 2 736 |
| 2020 | 2,0 л | 228 кВт (310 л. с.) | Бензин | – | 172 г/км | – | 2 162 |
| 2020 | 2,0 л | 221 кВт (300 л. с.) | Бензин | – | 159 г/км | – | 2 088 |
| 2020 | 1,0 л | 81 кВт (110 л. с.) | Гибрид | – | 101 г/км | – | 1 404 |
| 2020 | 2,0 л | 135 кВт (184 л. с.) | Дизель | – | 134 г/км | – | 1 260 |
| 2020 | 1,4 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | – | 183 г/км | – | 600 |
| 2020 | 1,4 л | 55 кВт (75 л. с.) | Подключаемый гибрид | 13,8 кВт·ч / 100 км NEDC | 46 г/км | 46 км | 164 |
| 2020 | 2,0 л | 147 кВт (200 л. с.) | Дизель | – | 175 г/км | – | 36 |
| 2020 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | – | 115 г/км | – | 31 |
Соединенное Королевство Версий: 9
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–202630 TFSI 110 PS 6-speed | 1,0 л | 81 кВт (110 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,6–5,9 л / 100 км WLTP | 128–135 г/км | – |
| 2025–2026TFSI 116 PS 6-speed | 1,5 л | 85 кВт (116 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,4–5,9 л / 100 км WLTP | 122–135 г/км | – |
| 2025–2026TFSI 116 PS S tronic | 1,5 л | 85 кВт (116 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 7-ступенчатая | 5,1–5,6 л / 100 км WLTP | 116–127 г/км | – |
| 2025–2026TFSI 150 PS S tronic | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 7-ступенчатая | 5,2–5,7 л / 100 км WLTP | 117–130 г/км | – |
| 2025–2026TFSI 150 PS 6-speed | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,5–6,1 л / 100 км WLTP | 124–139 г/км | – |
| 2025–2026TFSI 150 PS S tronic | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 7-ступенчатая | 14,8–16,1 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 128–141 км |
| 2025–2026TDI 150PS | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 4,8–5,3 л / 100 км WLTP | 125–139 г/км | – |
| 2025–2026TFSI quattro 333PS | 2,0 л | 245 кВт (333 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 8,0–8,5 л / 100 км WLTP | 183–193 г/км | – |
| 2025–2026TFSI quattro 400PS | 2,5 л | 294 кВт (400 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 9,1–9,4 л / 100 км WLTP | 207–213 г/км | – |
Франция Версий: 7
Новые автомобили в продаже во Франции по данным классификации ADEME Car Labelling. Показатели NEDC до 2015 года, WLTP в текущем каталоге.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026A3 Sportback facelift 30 TFSI Mild Hybrid (110ch) S tronic 7 | 1,0 л | 81 кВт (110 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 7-ступенчатая | 5,4 л / 100 км WLTP | 122 г/км | – |
| 2026A3 Sportback facelift 45 TFSI e (245ch) S tronic 6 | 1,4 л | 110 кВт (150 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 1,2 л / 100 км WLTP15,1 кВт·ч / 100 км WLTP | 28 г/км | 60 км |
| 2026A3 Sportback facelift 40 TFSI e TFSI (204ch) S tronic 6 | 1,4 л | 110 кВт (150 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 1,2 л / 100 км WLTP15,1 кВт·ч / 100 км WLTP | 27 г/км | 61 км |
| 2026A3 Sportback facelift 35 TFSI Mild Hybrid (150ch) S tronic 7 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 7-ступенчатая | 5,8 л / 100 км WLTP | 132 г/км | – |
| 2026A3 Sportback facelift 30 TDI (116ch) S tronic 7 | 2,0 л | 85 кВт (116 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 4,8 л / 100 км WLTP | 125 г/км | – |
| 2026A3 Sportback facelift 35 TDI (150ch) S tronic 7 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 4,8 л / 100 км WLTP | 126 г/км | – |
| 2026A3 Sportback facelift 40 TDI (200ch) quattro S tronic 7 | 2,0 л | 147 кВт (200 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 5,7 л / 100 км WLTP | 150 г/км | – |
Соединенные Штаты Версий: 7
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2027SIDI | 2,0 л | Бензин | Роботизированная, 7-ступенчатая | Полный привод | 25–28 MPG (8,4–9,4 л / 100 км) EPA | 199–223 г/км |
| 2020–2027SIDI | 2,5 л | Бензин | Роботизированная, 7-ступенчатая | Полный привод | 22–23 MPG (10,2–10,7 л / 100 км) EPA | 238–252 г/км |
| 2022–2024SIDI; Mild Hybrid | 2,0 л | Гибрид | Роботизированная, 7-ступенчатая | Полный привод | 26–31 MPG (7,6–9,0 л / 100 км) EPA | 178–208 г/км |
| 2022–2024SIDI; Mild Hybrid | 2,0 л | Гибрид | Роботизированная, 7-ступенчатая | Передний привод | 32 MPG (7,4 л / 100 км) EPA | 170–173 г/км |
| 2024SIDI; Mild Hybrid | 2,0 л | Гибрид | Роботизированная, 7-ступенчатая | Полный привод | 30 MPG (7,8 л / 100 км) EPA | 186 г/км |
| 2022SIDI; | 2,0 л | Бензин | Роботизированная, 7-ступенчатая | Полный привод | 27 MPG (8,7 л / 100 км) EPA | 206 г/км |
| 2020SIDI | 2,0 л | Бензин | Роботизированная, 7-ступенчатая | Передний привод | 30 MPG (7,8 л / 100 км) EPA | 182 г/км |
Канада Версий: 2
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Subcompact | 2,0 л | Бензин | Роботизированная, 7-ступенчатая | 7,6–9,5 л / 100 км 5-cycle | 178–224 г/км |
| 2020–2026Subcompact | 2,5 л | Бензин | Роботизированная, 7-ступенчатая | 10,2–10,4 л / 100 км 5-cycle | 239–243 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.