Отзывные кампании Audi 90

6 официальных отзывных кампаний по безопасности для Audi 90 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Уплотнение топливной форсунки может протекать

    Дата публикации: 23 декабря 1998 г.Модельные годы: 1993–1995Кампания NHTSA 98V332000Затронуто 37 200 автомобилей

    Уплотнение топливной форсунки может выйти из строя, что приведет к утечке топлива в моторном отсеке. Наличие топлива вблизи источника воспламенения может стать причиной пожара. Дилеры заменят все топливные форсунки.

  2. Статическое электричество может спровоцировать срабатывание подушки безопасности водителя

    Дата публикации: 8 октября 1997 г.Модельные годы: 1995–1996Кампания NHTSA 97V175000Затронуто 39 300 автомобилей

    Статическое электричество при низкой влажности может привести к срабатыванию подушки безопасности водителя, когда кто-то садится в автомобиль или выходит из него и касается определенных зон рулевого колеса, создавая риск травм. Дилеры установят провод заземления на подушку безопасности водителя.

  3. Датчик подушки безопасности может дать сбой и сработать неожиданно

    Дата публикации: 6 октября 1997 г.Модельные годы: 1989–1993Кампания NHTSA 97V172000Затронуто 54 800 автомобилей

    Датчик подушки безопасности может не соответствовать требованиям к долговечности и выйти из строя, из-за чего система подушек безопасности может сработать без предупреждения и водитель потеряет управление автомобилем. Дилеры заменят модуль управления датчиком подушки безопасности.

  4. Замок зажигания может нарушать работу электроприборов

    Дата публикации: 29 января 1996 г.Модельные годы: 1994–1996Кампания NHTSA 96V017000Затронуто 24 000 автомобилей

    Дефектный замок зажигания может приводить к сбоям в работе таких аксессуаров, как указатели поворота, стеклоочистители, фары, стеклоподъемники и кондиционер при запуске двигателя. Дилеры заменят выключатель.

  5. Дифференциал может выйти из строя из-за низкого уровня масла

    Дата публикации: 11 января 1993 г.Модельные годы: 1989–1991Кампания NHTSA 93V006000Затронуто 152 000 автомобилей

    Масло в дифференциале может со временем испаряться, вызывая износ подшипников и шестерен и их последующую поломку. Ведущие колеса могут потерять мощность или передние колеса могут заблокироваться, что грозит потерей управления. Масло будет заменено на масло с более высокими эксплуатационными характеристиками.

  6. Болт блокировки рулевого управления может сломаться

    Дата публикации: 10 апреля 1990 г.Модельные годы: 1990Кампания NHTSA 90V070000Затронуто 6 600 автомобилей

    Неправильно изготовленный болт блокировки рулевого вала может сломаться, если приложить усилие к заблокированному рулевому колесу. Вал может остаться заблокированным после поворота ключа, что приведет к потере управления и возможной аварии. Замените узел блокировки рулевого вала, включая болт новой конструкции.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Audi 90