Отзывные кампании Audi 80
6 официальных отзывных кампаний по безопасности для Audi 80 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Датчик подушки безопасности может дать сбой и сработать неожиданно
Датчик подушки безопасности может не соответствовать требованиям к долговечности и выйти из строя, из-за чего система подушек безопасности может сработать без предупреждения и водитель потеряет управление автомобилем. Дилеры заменят модуль управления датчиком подушки безопасности.
Колесные болты могут быть слишком короткими
Колесные болты могут быть слишком короткими для достаточного зацепления с резьбой ступицы. Затронутые болты будут заменены на более длинные.
Жидкость гидроусилителя руля может протечь в салон
Жидкость гидроусилителя руля может вытечь из рулевого механизма в пассажирский отсек. Будет установлен модифицированный сальник.
Дифференциал может выйти из строя из-за низкого уровня масла
Масло в дифференциале может со временем испаряться, вызывая износ подшипников и шестерен и их последующую поломку. Ведущие колеса могут потерять мощность или передние колеса могут заблокироваться, что грозит потерей управления. Масло будет заменено на масло с более высокими эксплуатационными характеристиками.
Болты передней подвески могут разрушиться
Болты крепления стоек передней подвески могут разрушиться из-за хрупкости, что может привести к потере управления автомобилем. Оригинальные болты заменят болтами с гарантированным качеством.
Болт блокировки рулевого управления может сломаться
Неправильно изготовленный болт блокировки рулевого вала может сломаться, если приложить усилие к заблокированному рулевому колесу. Вал может остаться заблокированным после поворота ключа, что приведет к потере управления и возможной аварии. Замените узел блокировки рулевого вала, включая болт новой конструкции.
Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.