Отзывные кампании Alfa Romeo 156

6 официальных отзывных кампаний по безопасности для Alfa Romeo 156 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Дополнительный отопитель может замкнуть

    Дата публикации: 30 октября 2006 г.Модельные годы: 2001–2004Отзывная кампания DVSA R/2006/170Затронуто 1 549 автомобилей

    Короткое замыкание в системе дополнительного отопителя во время прогрева может вызвать пожар в моторном отсеке. Электропитание отопителя будет доработано для предотвращения короткого замыкания.

  2. Трубка высокого давления гидроусилителя руля может касаться приёмной трубы выхлопной системы

    Дата публикации: 5 апреля 2004 г.Модельные годы: 2000–2003Отзывная кампания DVSA R/2004/055Затронуто 2 236 автомобилей

    Трубка гидроусилителя руля высокого давления может касаться приёмной трубы выхлопной системы, создавая риск возгорания и приводя к потере усиления рулевого управления. Трубку проверят и установят дополнительный фиксирующий кронштейн.

  3. Тормозная трубка может тереться и протекать

    Дата публикации: 26 января 2004 г.Модельные годы: 2003Отзывная кампания DVSA R/2003/189Затронуто 29 автомобилей

    Неправильный соединитель может привести к тому, что тормозная трубка будет тереться о кронштейн трубки гидроусилителя руля, что может вызвать утечку жидкости и снижение эффективности торможения. Заменят соединитель, тормозную трубку и уплотнения.

  4. Передняя подвеска может ослабнуть

    Дата публикации: 11 августа 2003 г.Модельные годы: 2002–2003Отзывная кампания DVSA R/2003/093Затронуто 213 автомобилей

    Передняя подвеска может постепенно ослабнуть, вызывая шумы и ухудшая работу подвески и управляемость. Усилительные пластины и крепежные детали будут заменены на модифицированные компоненты.

  5. Тормозная трубка может тереться о кронштейн кабеля

    Дата публикации: 4 октября 2002 г.Отзывная кампания DVSA R/2002/146Затронуто 256 автомобилей

    Тормозная трубка между главным тормозным цилиндром и блоком ABS может тереться о кронштейн кабеля. Повреждение может снизить эффективность торможения. Трубку и зазоры проверят, а повреждённые трубки заменят.

  6. Трубопровод подачи топлива может протекать

    Дата публикации: 2 августа 2002 г.Отзывная кампания DVSA R/2002/145Затронуто 73 автомобиля

    Движение двигателя может вызвать нагрузку на топливный трубопровод в месте его соединения с рампой форсунок, что приведет к утечке топлива. Дилеры установят два дополнительных крепежных хомута.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Alfa Romeo 156