Отзывные кампании Alfa Romeo 147

8 официальных отзывных кампаний по безопасности для Alfa Romeo 147 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. На боковине шины могут появиться трещины

    Дата публикации: 26 марта 2010 г.Модельные годы: 2007–2010Отзывная кампания DVSA R/2010/025Затронуто 482 автомобиля

    На боковине шины могут появиться трещины, из-за чего снизится давление в шине и может ухудшиться управляемость автомобиля. Затронутые шины заменят.

  2. Тормозные шланги могут ограничивать поток жидкости

    Дата публикации: 7 декабря 2007 г.Модельные годы: 2007Отзывная кампания DVSA R/2007/174Затронуто 3 435 автомобилей

    Тормозные шланги могут быть неправильно вулканизированы и ограничивать поток тормозной жидкости, снижая эффективность торможения. Шланги проверят и заменят затронутые.

  3. Топливный шланг может перетереться и дать течь

    Дата публикации: 10 августа 2007 г.Модельные годы: 2005–2006Отзывная кампания DVSA R/2007/082Затронуто 1 780 автомобилей

    Шланг между дизельным фильтром и ТНВД может тереться о корпус фильтра и пропускать топливо, создавая риск пожара в моторном отсеке. Будет проверена прокладка шланга и установлен кронштейн; поврежденный шланг также подлежит замене.

  4. Зажим соединительного штифта педали сцепления может отсоединиться

    Дата публикации: 17 октября 2006 г.Модельные годы: 2003–2005Отзывная кампания DVSA R/2006/166Затронуто 10 710 автомобилей

    Зажим, фиксирующий штифт между главным цилиндром сцепления и педалью, может отсоединиться, что приведет к отказу сцепления. Будет установлен модернизированный фиксирующий зажим.

  5. Эффективность торможения может снизиться при использовании компактного запасного колеса

    Дата публикации: 19 сентября 2006 г.Модельные годы: 2004–2006Отзывная кампания DVSA R/2006/128Затронуто 7 900 автомобилей

    Система динамической стабилизации автомобиля может работать некорректно при установке компактного запасного колеса, что потенциально снижает эффективность торможения при экстренном торможении. Решением является установка электронного блока управления с обновленным программным обеспечением.

  6. Фланец трубки рециркуляции топливного бака может треснуть

    Дата публикации: 23 мая 2005 г.Отзывная кампания DVSA R/2005/030Затронуто 1 730 автомобилей

    Фланец трубки вентиляции топливного бака может треснуть при полном баке, вызвав утечку топлива. Бак осмотрят и заменят при обнаружении трещины.

  7. Трубка высокого давления гидроусилителя руля может касаться приёмной трубы выхлопной системы

    Дата публикации: 5 апреля 2004 г.Модельные годы: 2000–2003Отзывная кампания DVSA R/2004/055Затронуто 2 236 автомобилей

    Трубка гидроусилителя руля высокого давления может касаться приёмной трубы выхлопной системы, создавая риск возгорания и приводя к потере усиления рулевого управления. Трубку проверят и установят дополнительный фиксирующий кронштейн.

  8. Проводка подогревателя охлаждающей жидкости может закоротить

    Дата публикации: 1 октября 2003 г.Модельные годы: 2002–2003Отзывная кампания DVSA R/2003/153Затронуто 6 автомобилей

    Проводка дополнительного подогревателя охлаждающей жидкости двигателя может замкнуть во время прогрева, создавая риск пожара. Проводка будет доработана, установлен защитный предохранитель с новым номиналом и установлены модифицированные монтажные втулки.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Alfa Romeo 147