Acura Vigor third generation
Acura Vigor third generation (1992–1994): габариты, масса, надежность и официальные данные для 2 версий на рынках: Соединенных Штатах.
Коды модели: CC2, CC3 · Продажи в: Соединенные Штаты и Канада
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|
| Габариты | ||
| Длина | – | 4 690–4 836 мм |
| Ширина | – | 1 695–1 781 мм |
| Высота | – | 1 321–1 369 мм |
| Колёсная база | – | 2 805 мм |
| Масса и буксировка | ||
| Снаряжённая масса | – | 930–1 457 кг |
| Места и пространство | ||
| Объём багажного отделения (EPA) | 396 л EPA | – |
| Объём салона (EPA) | 2 435 л EPA | – |
| Объём топливного бака | – | 60–65 л |
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Википедия (en, ja, pl), Данные EPA США о расходе топлива. Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
21 жалоба на автомобили модельных годов 1992–1994. 4 аварии · 3 возгорания · 3 травмы
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 2 версии Acura Vigor third generation
Соединенные Штаты Версий: 2
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1992–1994(FFS), CLKUP | 2,5 л | Бензин | Автоматическая, 4-ступенчатая | Передний привод | 20 MPG (11,8 л / 100 км) EPA | 276 г/км |
| 1992–1994(FFS) | 2,5 л | Бензин | Механическая, 5-ступенчатая | Передний привод | 20 MPG (11,8 л / 100 км) EPA | 276 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.