Код неисправности OBD-II

U3013: Цепь питания C контрольного модуля / обрыв

Что это значит

Обрыв в цепи питания C контрольного модуля (третья шина питания, например, для резервного питания на критически важных для безопасности модулях).

Краткий обзор

  • Обычно включает предупреждающий индикатор системы, с которой потеряна связь
  • Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Входная цепь питания C — это третий путь питания контрольного модуля, который может служить отдельным или резервным источником питания. Код U3013 устанавливается, когда эта цепь разомкнута и модуль не обнаруживает через неё ожидаемое питание; модуль или зависящие от него функции могут стать недоступны.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

  1. Перегорел предохранитель питания
  2. Модуль шлюза некорректно маршрутизирует сообщения CAN
  3. Сопротивление оконечного резистора CAN (120 Ω) вышло за допустимые пределы

Симптомы

  • Могут загореться несколько контрольных ламп
  • Затронутые модули могут перейти в аварийный режим или отключиться
  • Определенные функции не работают в зависимости от модуля
  • Диагностические приборы могут показывать ошибки связи

Как диагностировать неисправность

  1. Просканируйте все модули и сохраните данные стоп-кадра, чтобы определить, какой модуль сообщает об обрыве цепи C и какие функции затронуты.
  2. Если доступны, проверьте в текущих данных состояние питания по цепи C и сравните его с другими входами питания модуля.
  3. Проверьте предохранитель цепи C, его контакты, разъёмы и жгут проводов на перегоревший предохранитель, коррозию, ослабление или повреждения.
  4. Безопасно изолировав цепь согласно указаниям производителя, проверьте целостность цепи C от предохранителя или точки питания до модуля.
  5. Если цепь цела, проверьте падение напряжения под нагрузкой и сравните контакт вывода разъёма и питание модуля со спецификацией производителя.

Распространённые способы устранения

  • Замените перегоревший предохранитель цепи C после проверки на короткое замыкание или перегрузку.
  • Очистите и надёжно закрепите окисленные или ослабленные контакты предохранителя и разъёмов цепи C.
  • Отремонтируйте обрыв или повреждённый провод в цепи питания C.
  • Отремонтируйте или замените модуль только в том случае, если питание цепи C правильно подаётся на его разъём, но неисправность сохраняется.

Можно ли продолжать ездить?

Из-за потери третьего источника питания модуля зависящие от него функции могут отключиться или перейти в аварийный режим; не продолжайте движение, если затронутый модуль управляет системой безопасности или силовым агрегатом. Если поведение автомобиля изменилось или появилось критическое предупреждение, остановитесь в безопасном месте и организуйте диагностику.

Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе

Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.

Коды для того же компонента

Близкие коды