U066C: Потеряна связь с актуатором B перепускного клапана теплообменника выпускных газов

Что это значит

Шина автомобиля сообщает о потере связи с интеллектуальным актуатором B перепускного клапана теплообменника отработавших газов. Управление рекуперацией тепла отработавших газов невозможно; прогрев салона и охлаждающей жидкости может замедлиться.

Краткий обзор

• Обычно включает предупреждающий индикатор системы, с которой потеряна связь
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Актуатор B перепускного клапана теплообменника выпускных газов направляет тепло выпускных газов через теплообменник или в обход него. Контроллер устанавливает код U066C, когда теряет сетевые сообщения актуатора, поэтому не может надежно управлять этим клапаном и регулировать отбор тепла выпускных газов.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Обрыв или замыкание проводки шины
2. Отсутствие питания или массы на модуле
3. Выход модуля из строя

Симптомы

• Могут загореться несколько предупреждающих ламп
• Затронутые модули могут перейти в аварийный режим или отключиться
• Определенные функции не работают в зависимости от модуля
• Диагностические приборы могут показывать ошибки связи

Как диагностировать неисправность

1. Просканируйте все модули на наличие неисправностей связи и проверьте данные стоп-кадра, чтобы выяснить, теряли ли другие устройства связь одновременно.
2. Проверьте, отображается ли актуатор B в сети на сканере и показывает ли модуль заданное или фактическое положение клапана.
3. Осмотрите разъем актуатора B и жгут рядом с теплообменником выпускных газов на ослабление, коррозию, повреждения от нагрева или перетирание.
4. По электросхеме производителя проверьте питание и массу актуатора, а также сетевые провода на обрывы, короткие замыкания или плохие соединения.
5. Если проводка и цепи питания исправны, проверьте связь с актуатором B и оцените, не неисправен ли его модуль.

Распространённые способы устранения

• Подсоедините или очистите разъем актуатора B теплообменника выпускных газов и отремонтируйте поврежденную проводку.
• Восстановите питание или массу актуатора, если они отсутствуют или подключены ненадежно.
• Устраните обрыв или короткое замыкание в сетевой проводке актуатора B.
• Замените актуатор B, если питание, масса и сетевая проводка исправны, но актуатор остается недоступен в сети.

Можно ли продолжать ездить?

Обычно можно продолжать движение на небольшой скорости, если температура двигателя остается нормальной, но отбор тепла выпускных газов и прогрев салона или охлаждающей жидкости могут ухудшиться. Следите за указателем температуры и остановитесь, если двигатель перегревается или появляется другое предупреждение о серьезной неисправности.