U060A: Потеряна связь с датчиком абсолютного давления впускного коллектора B

Что это значит

Шина автомобиля сообщает о потере связи с интеллектуальным датчиком MAP B. Расчет нагрузки двигателя переключается на резервную модель на основе датчика MAF и оборотов двигателя.

Краткий обзор

• Обычно включает предупреждающий индикатор системы, с которой потеряна связь
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Сетевой датчик абсолютного давления во впускном коллекторе B передает данные о давлении в коллекторе в модуль управления двигателем по автомобильной сети. Код U060A устанавливается, когда модуль перестает получать сообщения от датчика B и вынужден оценивать нагрузку двигателя по резервной модели, используя, в частности, данные MAF и частоту вращения двигателя.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Обрыв или замыкание проводки шины
2. Отсутствие питания или массы на модуле
3. Выход модуля из строя

Симптомы

• Могут загореться несколько контрольных ламп
• Затронутые модули могут перейти в аварийный режим или отключиться
• Специфические функции могут не работать в зависимости от модуля
• Диагностические приборы могут показывать ошибки связи

Как диагностировать неисправность

1. Сохраните данные стоп-кадра и проверьте все модули на наличие кодов связи, чтобы определить, когда пропали данные датчика абсолютного давления во впускном коллекторе B и есть ли другие неисправности сети.
2. Сравните текущие показания датчиков абсолютного давления во впускном коллекторе A и B, если они доступны, и проверьте, отсутствуют ли данные только датчика B или его показания зафиксированы.
3. Осмотрите разъем датчика B и проводку шины на предмет ослабленных контактов, коррозии, потертостей или короткого замыкания.
4. Проверьте цепи питания и массы датчика B в соответствии со спецификацией производителя.
5. Проверьте обслуживающую датчик B проводку сети на обрывы и короткие замыкания, затем проверьте модуль датчика, если проводка и питание исправны.

Распространённые способы устранения

• Подключите или очистите разъем датчика B.
• Отремонтируйте поврежденную проводку шины к датчику абсолютного давления во впускном коллекторе B или устраните короткое замыкание.
• Восстановите соединение питания или массы датчика B.
• Замените модуль датчика абсолютного давления во впускном коллекторе B, если его сетевой канал и питание исправны, но он остается вне сети.

Можно ли продолжать ездить?

Если двигатель работает ровно, короткая поездка в щадящем режиме может быть допустима, но резервная оценка нагрузки может повлиять на подачу топлива и выбросы. Избегайте интенсивного разгона при снижении мощности или ухудшении управляемости и своевременно устраните неисправность.