Код неисправности OBD-II

U0593: Получены неверные данные от блока управления тяговым электродвигателем B

Что это значит

Принимающий модуль обнаружил неправдоподобные данные от блока управления тяговым электродвигателем B. Значения крутящего момента, частоты вращения или тока не проходят проверку на правдоподобность и отклоняются.

Как это работает

Блок управления тяговым электродвигателем B управляет тяговым электродвигателем и передает другим блокам данные, например крутящий момент, частоту вращения или ток. Код U0593 регистрируется, когда принимающий блок считает данные от блока B недостоверными и отклоняет их; это может повлиять на управление тягой.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

  1. Внутренняя неисправность модуля или уход параметров входного сигнала датчика
  2. Несоответствие версии программного обеспечения после замены
  3. Некорректная маршрутизация CAN-сообщений шлюзовым модулем (Gateway)

Симптомы

  • Могут загореться несколько сигнальных ламп
  • Затронутые модули могут перейти в аварийный режим или отключиться
  • Отдельные функции могут не работать в зависимости от модуля
  • Диагностические приборы могут показывать ошибки связи

Как диагностировать неисправность

  1. Просканируйте все блоки и сохраните стоп-кадр, данные гибридной системы или электромобиля и коды связи до их удаления; отметьте, какой блок зарегистрировал U0593.
  2. Проверьте низковольтную аккумуляторную батарею автомобиля и систему зарядки на проблемы с питанием, которые могут нарушать передачу данных между блоками управления.
  3. Осмотрите доступные разъемы и жгут проводов блока B на повреждения, влагу, ненадежное соединение или следы недавнего ремонта; не вскрывайте компоненты высокого напряжения.
  4. С помощью подходящего сканера сравните данные блока B о частоте вращения двигателя, крутящем моменте или токе с соответствующими показаниями автомобиля и условиями его работы.
  5. Проверьте наличие неисправностей шлюза или связи в сети, затем проверьте соответствующие низковольтные цепи питания, массы и передачи данных в соответствии со спецификацией производителя.
  6. Если тяговый электродвигатель или блок управления недавно заменяли или обновляли, проверьте совместимость, конфигурацию и программное обеспечение, прежде чем считать блок неисправным.

Распространённые способы устранения

  • Отремонтируйте ненадежные, поврежденные или корродированные низковольтные провода и разъемы блока управления тяговым электродвигателем B.
  • Устраните неисправность низковольтной аккумуляторной батареи или системы зарядки, влияющую на связь блока.
  • Установите правильную конфигурацию или обновление программного обеспечения, если подтверждено несоответствие совместимости.
  • Устраните неисправность сетевого шлюза или связи, из-за которой данные блока B искажаются или маршрутизируются неправильно.
  • Замените блок управления тяговым электродвигателем B только после того, как проверки цепей и программного обеспечения подтвердят внутреннюю неисправность.

Можно ли продолжать ездить?

Если на автомобиле отображается предупреждение о системе тяги, гибридной системе или высоком напряжении, ограничивается мощность либо поведение автомобиля становится непредсказуемым, остановитесь в безопасном месте и следуйте указаниям автомобиля; не прикасайтесь к компонентам высокого напряжения. Если автомобиль ведет себя нормально, совершайте только короткие поездки и избегайте скоростных дорог и резкого ускорения до диагностики неисправности.

Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе

Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.

Коды для того же компонента

Близкие коды