U0455: Получены недостоверные данные от модуля системы классификации пассажира

Что это значит

Принимающий модуль обнаружил неправдоподобные данные от модуля системы классификации пассажира (OCS) пассивной безопасности. Значения веса в сиденье или мата датчика давления не прошли проверку достоверности; включение/выключение подушки безопасности пассажира может перейти в режим по умолчанию (включено) с горящей контрольной лампой.

Краткий обзор

• Обычно включает предупреждающий индикатор системы, с которой потеряна связь

Как это работает

Модуль системы классификации пассажира пассивной безопасности интерпретирует данные о весе или давлении на пассажирском сиденье для определения статуса пассажирской подушки безопасности. Код U0455 устанавливается, когда другой модуль отклоняет эту информацию о классификации пассажира как неправдоподобную; индикатор пассажирской подушки безопасности или решение о ее раскрытии могут некорректно отражать присутствие пассажира.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Внутренняя неисправность модуля или уход параметров датчика
2. Несоответствие версий программного обеспечения после замены
3. Неправильная маршрутизация сообщений CAN модулем шлюза

Симптомы

• Могут загореться несколько контрольных ламп
• Затронутые модули могут перейти в аварийный режим или отключиться
• Определенные функции могут не работать в зависимости от модуля
• Диагностические приборы могут показывать ошибки связи

Как диагностировать неисправность

1. Выполните сканирование SRS и других модулей на предмет кода U0455 и связанных кодов классификации пассажира, а также запишите данные стоп-кадра перед очисткой чего-либо.
2. Проверьте индикатор состояния пассажирской подушки безопасности при пустом сиденье, а затем обратите внимание, меняется ли он неожиданно при посадке пассажира.
3. Осмотрите пассажирское сиденье на наличие посторонних предметов, чехлов, влаги или повреждений, которые могут повлиять на его мат определения веса, а также проверьте доступные разъемы и проводку на предмет нарушений.
4. Используйте диагностический сканер с поддержкой SRS для просмотра показаний классификации пассажира и сравнения их с занятостью сиденья и индикаторами состояния.
5. Если сиденье, модуль классификации или другой связанный модуль недавно заменялись, проверьте требуемую конфигурацию программного обеспечения и процедуры калибровки по информации производителя.
6. Следуйте процедуре SRS производителя для проверки датчика сиденья, модуля классификации и сети; не проверяйте цепи пиропатронов подушек безопасности стандартным мультиметром.

Распространённые способы устранения

• Уберите предметы или аксессуары с пассажирского сиденья, которые мешают классификации пассажира.
• Отремонтируйте поврежденный или ослабленный разъем либо жгут классификации пассажира, используя процедуру SRS производителя.
• Выполните указанную производителем конфигурацию или калибровку после соответствующих работ с сиденьем или модулем.
• Отремонтируйте или замените весочувствительный элемент сиденья либо модуль классификации, если тесты подтверждают неисправность.

Можно ли продолжать ездить?

До проведения диагностики пассажирская подушка безопасности может срабатывать некорректно в зависимости от пассажира, поэтому следите за индикатором пассажирской подушки и руководством по эксплуатации автомобиля, а также организуйте оперативное обслуживание SRS. Не устанавливайте детское кресло на сиденье в положении, которое производитель считает неподходящим.