Код неисправности OBD-II

U01BF: Потеряна связь с блоком управления системой управления батареей

Что это значит

Ожидаемые сообщения от блока управления системой управления батареей не поступали. Этот код не определяет архитектуру блока или используемую сеть связи.

Краткий обзор

  • Обычно включает предупреждающий индикатор системы, с которой потеряна связь
  • Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Блок управления батареей контролирует и координирует ее работу, включая функции высоковольтной батареи на автомобилях, оборудованных такой системой. Код устанавливается, когда другие блоки не получают ожидаемые сетевые сообщения от этого блока; возможные причины — потеря питания блока или разрыв цепи высоковольтной блокировки, однако по одному коду нельзя определить архитектуру сети.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

  1. Блок не запитан или разомкнута блокировка высоковольтной цепи
  2. Шлюз некорректно маршрутизирует сообщения CAN
  3. Согласующий резистор CAN (120 Ом) вышел за пределы допуска

Симптомы

  • Могут загореться несколько сигнальных ламп
  • Затронутые блоки могут перейти в аварийный режим или отключиться
  • Определенные функции не работают в зависимости от блока
  • Диагностические приборы могут показывать ошибки связи

Как диагностировать неисправность

  1. Запишите данные стоп-кадра и все коды модулей, а также отметьте любые предупреждения, касающиеся батареи, гибридной установки или электропривода.
  2. Используйте совместимый диагностический сканер, чтобы проверить, отвечает ли блок управления батареей и доступны ли связанные данные о состоянии батареи.
  3. Проверьте низковольтное питание, массу, разъемы и проводку модуля на предмет ослабления, коррозии, повреждений или попадания воды.
  4. Проверьте состояние высоковольтной блокировки по одобренной для автомобиля диагностической процедуре; не отсоединяйте высоковольтные компоненты и не проверяйте их щупами.
  5. Если питание и статус блокировки исправны, проверьте сетевое ответвление, маршрутизацию шлюза и терминальные резисторы CAN на соответствие спецификации производителя.

Распространённые способы устранения

  • Восстановите ненадежное соединение низковольтного питания или массы блока управления батареей.
  • Отремонтируйте поврежденную низковольтную проводку или контакты разъема на модуле.
  • Устраните подтвержденную неисправность цепи блокировки, используя утвержденную производителем процедуру обслуживания.
  • Устраните подтвержденные неисправности маршрутизации шлюза или терминальных резисторов CAN в соответствии со спецификацией производителя.

Можно ли продолжать ездить?

Не продолжайте движение при появлении предупреждений батареи или гибридной системы, ограничении тяги или ненормальном поведении автомобиля; это может повлиять на работу систем защиты батареи или привода. Избегайте обращения с высоковольтными компонентами и организуйте оперативную квалифицированную диагностику.

Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе

Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.

Близкие коды