U018A: Потеряна связь с модулем управления корректором фар B

Что это значит

ЭБУ потерял связь с модулем управления корректором фар B (автоматический корректор для ксеноновых/светодиодных фар).

Краткий обзор

• Обычно включает предупреждающий индикатор системы, с которой потеряна связь

Как это работает

Модуль B управления корректором фар регулирует автоматическое положение фар, назначенных этому модулю, часто в составе системы с HID- или LED-фарами. Код U018A сохраняется, если блок управления не получает ожидаемые сетевые сообщения модуля B в течение установленного времени. Причиной может быть потеря питания модуля или неправильная маршрутизация сообщений шлюзом; неисправность оконечной нагрузки CAN нужно проверять по спецификации производителя автомобиля, а не предполагать на основании универсального значения сопротивления.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Отсутствует питание модуля
2. Шлюз некорректно маршрутизирует сообщения CAN
3. Сопротивление терминатора CAN (120 Ом) вышло за пределы допустимого диапазона

Симптомы

• Функции корректора фар могут быть недоступны или работать со сбоями
• Другие коды ошибок связи

Как диагностировать неисправность

1. Считайте коды всех модулей и просмотрите стоп-кадр и коды сети, чтобы выяснить, ограничена ли потеря связи модулем B корректора фар или затрагивает всю сеть CAN.
2. Проверьте предупреждения о фарах и, если предусмотрена самопроверка, наблюдайте, регулируются ли фары, назначенные модулю B, при обычной проверке автомобиля.
3. Осмотрите разъем модуля B, проводку питания и массы, а также жгут CAN на коррозию, влагу или повреждения.
4. Проверьте питание и массу модуля B в условиях, предписанных производителем.
5. Соблюдая спецификации производителя, проверьте связь CAN, включая оконечную нагрузку, если это предписано схемой электропроводки.
6. Если питание и сеть исправны, проверьте маршрутизацию сообщений шлюзом и модуль B с помощью диагностики для конкретного автомобиля, прежде чем заменять его.

Распространённые способы устранения

• Восстановите напряжение аккумулятора или устраните подтвержденную неисправность питания.
• Очистите, закрепите или отремонтируйте разъем модуля B корректора фар.
• Отремонтируйте поврежденную проводку питания, массы или CAN модуля B.
• Устраните подтвержденную неисправность маршрутизации сообщений шлюзом или оконечной нагрузки CAN, приведя ее параметры к спецификации производителя.
• Заменяйте или настраивайте модуль B только после проверки его питания и связи с сетью.

Можно ли продолжать ездить?

Автомобиль может оставаться пригодным к движению, но фары, назначенные модулю B, могут не регулировать положение автоматически, из-за чего видимость ухудшится, а фары могут ослеплять других участников движения. Не ездите ночью, если направление света явно неправильное, и как можно скорее проверьте систему корректора фар.