P2E7B: Цепь датчика тока возбуждения приводного электродвигателя A

Что это значит

В цепи датчика тока возбуждения приводного электродвигателя A зарегистрирована общая неисправность. Измерение тока возбуждения обмотки ненадежно.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Датчик тока возбуждения приводного электродвигателя A измеряет ток, необходимый для создания магнитного поля двигателя. Блок управления использует это значение для регулирования выходной мощности двигателя. Код регистрируется при неисправности цепи датчика, из-за которой нельзя доверять показаниям тока возбуждения.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Датчик тока возбуждения вышел из строя
2. Неисправность проводки

Симптомы

• Горит предупреждающая лампа системы EV / гибрида
• Снижение мощности или крутящего момента электродвигателя
• Возможен переход в аварийный режим или выключение автомобиля

Как диагностировать неисправность

1. С помощью диагностического сканера сохраните данные стоп-кадра и проверьте показания тока возбуждения приводного электродвигателя A и связанные неисправности гибридной системы.
2. При безопасном отключении питания автомобиля согласно инструкциям по обслуживанию проверьте доступный жгут проводов и разъёмы датчика приводного электродвигателя A на повреждение, ослабление или коррозию.
3. Сопоставьте показания тока возбуждения с заданным режимом работы электродвигателя, чтобы выяснить, отсутствуют ли показания, зафиксированы ли они на одном значении или выглядят неправдоподобно.
4. Используя электрическую схему производителя и соблюдая меры безопасности, проверьте цепь датчика тока возбуждения на целостность, замыкания и плохой контакт в разъёмах.
5. Если проводка исправна, проверьте датчик тока возбуждения приводного электродвигателя A согласно спецификациям производителя.

Распространённые способы устранения

• Закрепите или очистите ослабленный либо корродировавший разъём датчика, если это допускает обслуживание.
• Отремонтируйте повреждённую проводку цепи датчика тока возбуждения приводного электродвигателя A.
• Замените датчик тока возбуждения, если он не проходит проверки производителя.

Можно ли продолжать ездить?

Возможны снижение крутящего момента электродвигателя, аварийный режим или отключение, поэтому не полагайтесь на автомобиль в дальней или требующей высоких нагрузок поездке. Если автомобиль теряет мощность или показывает предупреждение гибридной системы, влияющее на управляемость, безопасно остановитесь и как можно скорее организуйте диагностику.