P2E68: Слишком бедная смесь при отключении цилиндров банка 1

Что это значит

При отключении цилиндров на банке 1 топливная коррекция работающих цилиндров постоянно указывает на бедную смесь. Это свидетельствует о подсосе неучтенного воздуха или недостаточной подаче топлива.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

При отключении цилиндров некоторые цилиндры временно перестают работать, а остальные продолжают поддерживать работу двигателя. Модуль управления во время отключения цилиндров отслеживает корректировку подачи топлива по данным банка 1. Этот код устанавливается, когда работающим цилиндрам банка 1 постоянно требуется больше топлива, чем ожидается, что указывает на обеднение смеси, например из-за неучтённого воздуха или недостаточного давления топлива.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Подсос воздуха, проявляющийся при отключении цилиндров
2. Низкое давление в топливной рампе

Симптомы

• Горит лампа Check Engine
• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу; возможна остановка двигателя
• Провалы или затрудненный холодный пуск
• Потеря мощности под нагрузкой

Как диагностировать неисправность

1. Запишите данные стоп-кадра и с помощью текущих данных сравните корректировки подачи топлива банка 1 при обычной работе двигателя и отключении цилиндров.
2. Проверьте наличие связанных кодов пропусков зажигания или датчиков состава топливовоздушной смеси и отметьте, возникает ли неустойчивая работа или остановка двигателя именно при начале отключения цилиндров.
3. Осмотрите впуск и вакуумные шланги банка 1 на утечки, которые могут сильнее влиять на смесь при отключении цилиндров.
4. Проверьте давление топлива в условиях, указанных производителем: низкое давление в топливной рампе может обеднять смесь в работающих цилиндрах.
5. Если утечек воздуха и проблем с давлением топлива нет, проверьте показания датчиков банка 1 и подачу топлива форсунками по процедурам производителя.

Распространённые способы устранения

• Устраните утечку во впуске или вакуумной системе, влияющую на банк 1.
• Замените треснувший или отсоединённый шланг, через который во впуск поступает неучтённый воздух.
• Устраните низкое давление топлива после выявления неисправного компонента системы подачи топлива.
• Отремонтируйте неисправность датчика или форсунки банка 1, подтверждённую проверкой.

Можно ли продолжать ездить?

Поскольку эта неисправность может вызывать неустойчивую работу двигателя, провалы при разгоне или его остановку, избегайте высокой скорости, большой нагрузки и ситуаций, в которых остановка двигателя опасна. Продолжительная работа на бедной смеси может ухудшить работу двигателя и повредить его или компоненты выпускной системы.