Что это значит
Продувочный насос EVAP не обеспечивает ожидаемый поток во время циклов продувки. Возможные причины: износ насоса, ограничение потока в магистрали или насыщение адсорбера.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа
Как это работает
Продувочный насос системы EVAP перемещает пары топлива из адсорбера к двигателю, где они сгорают, а не выходят наружу. Модуль управления двигателем оценивает поток продувки во время командных циклов продувки и устанавливает P2DFD, если производительность насоса не обеспечивает ожидаемый поток. Засоренная трубка или насыщенный парами топлива адсорбер могут создавать впечатление, что исправный насос работает слабо.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Снижение производительности насоса
- Адсорбер насыщен углеводородами
Симптомы
- Горит лампа Check Engine
- Возможный запах топлива возле бака или в моторном отсеке
- Неудачное прохождение проверки на токсичность выхлопных газов
- Может появиться предупреждение о незакрученной крышке горловины
Как диагностировать неисправность
- Используйте данные стоп-кадра и текущие данные сканера, чтобы подтвердить, когда была запрошена продувка и был ли низким сообщаемый поток EVAP или реакция по давлению.
- Убедитесь, что крышка топливного бака установлена правильно, и осмотрите уплотнение крышки и зону горловины на предмет повреждений, так как проблемы с герметичностью могут сопровождать предупреждения EVAP.
- Осмотрите доступные шланги продувки и проводку на предмет перегибов, отсоединений, трещин, тепловых повреждений или ослабленных разъемов насоса и адсорбера.
- С помощью сканера подайте команду на продувочный насос, используя поддерживаемый тест автомобиля, и сравните его отклик со спецификацией производителя.
- Если насос работает, но поток остается низким, проверьте линию на предмет засорения и оцените адсорбер на насыщение по процедуре производителя.
Распространённые способы устранения
- Установите заново или замените поврежденную крышку топливного бака или уплотнение, если оно не закрывается герметично.
- Подсоедините заново или замените треснувший, перегнутый или отсоединенный шланг EVAP.
- Отремонтируйте поврежденную проводку или ослабленный, корродированный разъем насоса.
- Замените продувочный насос, если его производительность не проходит тест производителя.
- Замените насытившийся адсорбер после подтверждения того, что именно он является причиной ограниченного потока продувки.
Можно ли продолжать ездить?
Автомобиль обычно пригоден для движения, если он работает нормально, однако пары топлива могут выходить наружу, а ошибка приведет к провалу проверки на токсичность. Избегайте поездок при сильном запахе топлива или видимой утечке и устраните неисправность EVAP.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.