Что это значит
Датчик входного тока зарядного устройства B сообщает о высоком уровне сигнала в цепи. Измерение зарядного тока ненадежно.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим
Как это работает
В зарядном устройстве B используется датчик входного тока, который сообщает модулю управления, какой ток поступает в устройство. Модуль устанавливает P2D84, когда сигнал датчика превышает ожидаемый диапазон цепи, поэтому измеренный ток зарядки становится недостоверным.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Сигнальный провод замкнут на B+
- Смещение нуля датчика тока изменилось в сторону высоких значений
- Контакты разъема окислены — высокое переходное сопротивление
Симптомы
- Индикатор статуса зарядки указывает на неисправность
- Зарядка может не начинаться или прерываться
- Более медленная, чем ожидалось, скорость зарядки
Как диагностировать неисправность
- Запишите данные стоп-кадра и сравните отображаемый ток на входе зарядного устройства B с состоянием зарядки, чтобы выяснить, при каких условиях возникает высокое показание.
- При безопасно выключенном автомобиле осмотрите разъем датчика и жгут зарядного устройства B на предмет коррозии, поврежденной изоляции, ослабленных контактов или соприкосновения сигнального провода с B+.
- Проверьте контакты разъема и проводку на коррозию или плохой контакт, которые могут влиять на сигнал датчика.
- Согласно процедуре производителя измерьте сигнал датчика, а также цепи его опорного напряжения и массы; проверьте, нет ли неожиданно высокого сигнала или замыкания на B+.
- Если проводка и соединения исправны, при заданных условиях сравните показания датчика с независимым измерением тока, чтобы выявить завышенное смещение нуля.
Распространённые способы устранения
- Очистите и закрепите корродированные или ослабленные контакты разъема датчика.
- Отремонтируйте поврежденный сигнальный провод или замыкание на B+ в жгуте зарядного устройства B.
- Восстановите неисправное соединение опорного напряжения или массы датчика.
- Замените датчик входного тока зарядного устройства B, если его сигнал остается высоким при исправной проводке.
Можно ли продолжать ездить?
Не полагайтесь на нормальную работу зарядки, пока неисправность не диагностирована: зарядка может не начаться или неожиданно остановиться. Следуйте предупреждениям системы зарядки автомобиля и прекратите зарядку, если система сообщает о неисправности или работает ненормально.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.