P2B7D: Высокий уровень сигнала в цепи датчика/переключателя давления в системе EVAP (C)

Что это значит

В цепи датчика/выключателя давления C системы EVAP зафиксирован высокий уровень сигнала. Это затрудняет оценку давления в топливном баке при обнаружении утечек в соответствующем контуре.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Датчик или выключатель давления C системы EVAP измеряет давление в системе улавливания паров топлива для обнаружения утечек. Код устанавливается, если сигнал его цепи выше ожидаемого модулем, поэтому модуль не может полагаться на показания давления этой ветви.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Замыкание сигнального провода на B+
2. Обрыв датчика давления
3. Коррозия контактов разъема — высокое переходное сопротивление

Симптомы

• Горит индикатор Check Engine
• Возможен запах топлива возле бака или в моторном отсеке
• Не пройден тест на токсичность отработавших газов
• Может появиться предупреждение о незакрученной крышке горловины

Как диагностировать неисправность

1. Запишите данные стоп-кадра и проверьте текущие показания давления EVAP на неизменное или неожиданно высокое значение.
2. Осмотрите разъем и жгут датчика C на предмет коррозии, отсоединенного датчика или повреждений проводки, которые могут прерывать сигнал.
3. По электросхеме проверьте провод сигнала на замыкание на напряжение аккумулятора и проверьте цепи опорного напряжения и массы датчика.
4. Измерьте сигнал и напряжение питания в условиях возникновения неисправности, сравнив результаты со спецификацией производителя.
5. Если цепи исправны, проверьте датчик C на внутренний обрыв или отсутствие выходного сигнала, прежде чем подозревать модуль управления.

Распространённые способы устранения

• Очистите и закрепите корродированные или ослабленные контакты разъема датчика C.
• Отремонтируйте провод сигнала с замыканием на напряжение аккумулятора или обрыв цепи датчика.
• Замените датчик или выключатель давления C, если внутри него обнаружен обрыв или он не соответствует спецификации.
• Отремонтируйте подтвержденную неисправность цепи опорного напряжения или массы.

Можно ли продолжать ездить?

Обычно автомобилем можно пользоваться, если он работает нормально, но контроль утечек EVAP может не завершиться, и автомобиль может не пройти проверку на токсичность выбросов. При запахе топлива остановитесь в безопасном месте и организуйте оперативную проверку.