Что это значит
В цепи управления отрицательным током накачки датчика кислорода во впускном тракте на банке 2 обнаружен высокий уровень сигнала. Нарушено регулирование состава смеси по широкополосному лямбда-зонду.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа
Как это работает
Широкополосный насосный элемент датчика кислорода во впускном тракте банка 2 помогает блоку управления регулировать лямбда во впускном тракте. Блок контролирует цепь управления отрицательным током накачки датчика и устанавливает P2AF1, когда уровень сигнала выше ожидаемого; в результате широкополосное регулирование может нарушиться.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Короткое замыкание провода тока накачки на B+
- Обрыв в ячейке накачки
- Коррозия контактов разъема — высокое переходное сопротивление
Симптомы
- Горит индикатор Check Engine
- Увеличенный расход топлива
- Возможны неровная работа на холостом ходу или провалы
- Не пройден тест на токсичность выхлопных газов
Как диагностировать неисправность
- Сохраните данные стоп-кадра и сравните данные датчика банка 2 с данными другого банка, чтобы определить условия, при которых возникает высокий уровень сигнала в цепи.
- Проверьте разъём и жгут датчика банка 2 на коррозию, повреждённую изоляцию и контакт с проводом питания.
- Проверьте посадку контактов разъёма и наличие коррозии: высокое сопротивление контактов может нарушить управляющий сигнал.
- По электросхеме производителя проверьте провод управления отрицательным током накачки на замыкание на напряжение аккумулятора.
- Если проводка исправна, проверьте насосный элемент и реакцию датчика по процедуре производителя на обрыв элемента.
Распространённые способы устранения
- Очистите корродировавшие контакты разъёма датчика во впускном тракте банка 2 или отремонтируйте их.
- Отремонтируйте провод управления отрицательным током накачки, если он замкнут на провод питания.
- Замените датчик кислорода во впускном тракте банка 2, если его насосный элемент оборван.
Можно ли продолжать ездить?
Если двигатель работает нормально, обычно допустима короткая поездка на небольшой скорости, но избегайте резких ускорений и дальних поездок, пока регулирование состава смеси может быть нарушено. Расход топлива может увеличиться, а автомобиль может не пройти проверку выбросов, поэтому вскоре проведите диагностику.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.