P2A37: Высокое напряжение в цепи обратной связи реле питания AFCM

Что это значит

Напряжение обратной связи от реле питания AFCM выше ожидаемого диапазона. Указывает на то, что выход реле активен, когда реле должно быть выключено, либо провод замкнут на B+.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа
• Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Реле питания AFCM переключает питание модуля управления альтернативным топливом, а линия контроля сообщает модулю о наличии этого питания на выходе. P2A37 устанавливается, когда напряжение на линии контроля выше ожидаемого уровня: это указывает на наличие выхода при выключенном реле или замыкание провода обратной связи на напряжение аккумуляторной батареи.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Контакты реле залипли в замкнутом положении
2. Замыкание провода обратной связи на B+
3. Коррозия контактов разъема — высокое переходное сопротивление

Симптомы

• Индикатор Check Engine
• Предупреждающий индикатор системы альтернативного топлива
• Режим альтернативного топлива недоступен

Как диагностировать неисправность

1. Проверьте данные стоп-кадра и текущие данные о команде реле и линии контроля, чтобы определить, возникло ли высокое напряжение обратной связи при команде на выключение реле.
2. Осмотрите реле и жгут линии контроля на предмет заклинившего реле, повреждённой изоляции, соприкасающейся с проводом питания, коррозии или ослабленных контактов.
3. При выключенном по процедуре производителя реле проверьте, остаётся ли на выходе напряжение.
4. Проверьте провод линии контроля на непредусмотренное замыкание на напряжение аккумуляторной батареи и состояние контактов разъёма.
5. Если реле и проводка работают правильно, проверьте вход линии контроля и команду модуля по процедуре производителя для этой цепи.

Распространённые способы устранения

• Устраните замыкание провода линии контроля на провод питания.
• Замените реле питания AFCM, если его контакты остаются замкнутыми при снятом питании.
• Очистите или отремонтируйте корродированные или ослабленные контакты цепи обратной связи.
• Отремонтируйте подтверждённую неисправность входа обратной связи модуля.

Можно ли продолжать ездить?

Система альтернативного топлива может быть отключена, поскольку AFCM не может полагаться на обратную связь реле. Не используйте эту систему до ремонта; если автомобиль работает непредсказуемо или другого пригодного режима топлива нет, прекратите движение.