Что это значит
В цепи управления запорным клапаном B бака альтернативного топлива обнаружен обрыв. На многобаковых системах CNG/LPG изоляция бака не выполняется должным образом.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа
- Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим
Как это работает
В системе CNG или LPG с несколькими баками запорный клапан B изолирует соответствующий бак от подачи топлива. Модуль управления контролирует цепь клапана B и устанавливает этот код при обнаружении обрыва, из-за которого он может быть не в состоянии подать команду на изоляцию бака или подтвердить ее.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Обрыв в управляющем проводе клапана
- Обрыв обмотки клапана
- Выпадение контакта из корпуса разъема
Симптомы
- Индикатор Check Engine
- Предупреждающий индикатор альтернативного топлива
- Трудности при переключении режимов топлива
Как диагностировать неисправность
- Сохраните данные стоп-кадра, проверьте выбранный режим топлива и данные команды клапану B, чтобы определить, когда возникает обрыв цепи.
- Осмотрите разъем клапана B на предмет утопленного контакта, коррозии, плохой фиксации или повреждений проводки по пути к модулю.
- По процедуре и спецификации производителя проверьте катушку клапана B и ее проводку на целостность.
- По электрической схеме проверьте цепь управления клапаном B на обрыв между клапаном и модулем управления.
- Если катушка и цепь исправны, проверьте команду модуля клапану B и цепь обратной связи по диагностической процедуре производителя.
Распространённые способы устранения
- Установите на место утопленный контакт разъема клапана B или закрепите ослабленный разъем.
- Отремонтируйте оборванный или поврежденный провод управления клапаном B.
- Очистите или замените корродированные клеммы клапана B.
- Замените катушку клапана B, если подтвержден ее обрыв.
Можно ли продолжать ездить?
Используйте режим топлива, который автомобиль может надежно выбрать, и не пытайтесь принудительно переключать режимы. Если система не может изолировать или выбрать бак как предусмотрено, прекратите использование альтернативного топлива и проверьте неисправность до поездки на этом топливе.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.