P2A02: Диапазон / характеристика цепи датчика O2, банк 1, датчик 3

Что это значит

Дополнительный третий кислородный датчик на банке 1 (обычно расположенный после второго катализатора) возвращает неправдоподобные значения при длительном мониторинге.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Bank 1 Sensor 3 — третий датчик кислорода со стороны цилиндра 1, предусмотренный в некоторых выхлопных системах, часто после второй ступени каталитического нейтрализатора. Модуль управления проверяет его сигнал на правдоподобие в течение времени в этом участке выхлопной системы. Этот код устанавливается, когда долгосрочный сигнал выходит за ожидаемый диапазон. Причиной может быть старение датчика или его ослабленное крепление, из-за которого сигнал сглаживается.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Старение датчика
2. Чувствительный элемент датчика изношен, его характеристики вышли за пределы диапазона калибровки.
3. Ослабление крепления датчика — демпфирование сигнала

Симптомы

• Горит лампа Check Engine
• Увеличенный расход топлива
• Возможны неровный холостой ход или провалы
• Не пройден тест на токсичность выхлопа

Как диагностировать неисправность

1. С помощью сканера сохраните данные стоп-кадра и убедитесь, какой датчик автомобиль определяет как Bank 1 Sensor 3: третий датчик предусмотрен не во всех выхлопных системах.
2. Проверьте текущие данные Bank 1 Sensor 3 при температуре и условиях движения, указанных диагностической процедурой производителя.
3. Осмотрите крепление третьего датчика, его разъем и проводку на предмет ослабления, коррозии, повреждения от нагрева или загрязнения.
4. Проверьте соединения выхлопной системы перед этим датчиком на утечки, которые могут повлиять на его показания.
5. Если крепление, проводка и выхлопная система исправны, проверьте цепь и отклик датчика по спецификации производителя.

Распространённые способы устранения

• Закрепите ослабленный Bank 1 Sensor 3 и при необходимости отремонтируйте его разъем или проводку.
• Устраните утечку выхлопных газов перед датчиком.
• Устраните выявленный источник загрязнения.
• Замените Bank 1 Sensor 3, если он не прошел проверку отклика по спецификации.

Можно ли продолжать ездить?

Если автомобиль работает нормально, обычно можно совершать короткие поездки до диагностики. Неисправность может увеличить выбросы и привести к провалу проверки на токсичность; при неровной работе двигателя своевременно устраните неисправность, чтобы снизить риск повреждения выхлопной системы.