P279C: Неправильное передаточное отношение раздаточной коробки в нейтральном положении

Что это значит

Когда раздаточная коробка находится в нейтральном положении, измеренная скорость выходного вала не равна нулю или указывает на неожиданное сопротивление.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine

Как это работает

В нейтральном положении раздаточная коробка должна разъединять привод, чтобы выходной вал не передавал крутящий момент. Модуль управления контролирует частоту вращения выходного вала и состояние диапазона. Код регистрируется, когда частота вращения или сопротивление вращению не соответствуют нейтральному положению. Это может произойти, если вилка переключения не полностью включила нейтраль или загрязненное масло создает сопротивление.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Вилка переключения не доходит до нейтрального положения
2. Сопротивление вращению из-за загрязненного масла

Симптомы

• Может гореть индикатор Check Engine или предупреждения системы 4WD
• Автомобиль может начать движение или оказывать сопротивление качению при нейтрали в раздаточной коробке
• Необычное сопротивление трансмиссии или шум

Как диагностировать неисправность

1. Запишите данные стоп-кадра и просмотрите статус диапазона раздаточной коробки, выходную скорость и связанные коды 4WD, чтобы определить, была ли запрошена и подтверждена нейтраль.
2. На ровной поверхности зафиксируйте автомобиль и проверьте отображаемый или считываемый сканером статус диапазона раздаточной коробки, не полагаясь на небезопасную проверку движения автомобиля.
3. Осмотрите тягу переключения раздаточной коробки, соединения актуатора и проводку на предмет повреждений или неполного перемещения.
4. Проверьте уровень и состояние жидкости в раздаточной коробке, используя процедуру производителя, обращая внимание на загрязнения, которые могут способствовать созданию сопротивления.
5. Если команда диапазона и сигналы скорости действительны, проверьте механизм переключения и внутреннюю вилку на предмет неполного включения нейтрали.

Распространённые способы устранения

• Устраните проблемы с состоянием или уровнем жидкости в раздаточной коробке в соответствии с процедурой производителя.
• Отремонтируйте поврежденную тягу переключения или проводку актуатора, препятствующую полному выбору нейтрали.
• Отрегулируйте или отремонтируйте актуатор диапазона или тягу, если они не завершают свое движение.
• Отремонтируйте или замените изношенную изнутри вилку переключения или компоненты раздаточной коробки по мере необходимости.

Можно ли продолжать ездить?

Не считайте автомобиль безопасным для скатывания или буксировки с раздаточной коробкой в нейтральном положении, если он самопроизвольно движется или сопротивляется перемещению; зафиксируйте его и следуйте инструкциям по буксировке автомобиля. Неожиданная передача крутящего момента или сопротивление трансмиссии могут привести к движению или повреждению автомобиля.