P273F: Перегрев трансмиссионной жидкости по сигналу датчика температуры B

Что это значит

Второй датчик температуры трансмиссионной жидкости сообщает о перегреве. Трансмиссионная жидкость слишком горячая в зоне, контролируемой датчиком В.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine

Как это работает

Датчик B температуры трансмиссионной жидкости измеряет температуру жидкости в зоне, контролируемой вторым датчиком температуры. Код устанавливается, когда датчик B сообщает о перегреве. Это может отражать фактический перегрев жидкости из-за ограничения охлаждения, низкого уровня жидкости или длительной высокой нагрузки, например при буксировке прицепа.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Засорен охладитель трансмиссионной жидкости
2. Длительная высокая нагрузка, например буксировка прицепа
3. Низкий уровень трансмиссионной жидкости

Симптомы

• Горит контрольная лампа Check Engine или неисправности трансмиссии
• Резкие, запоздалые или пропускаемые переключения
• Возможен аварийный режим (блокировка на одной передаче)
• Проскальзывание или рывки при переключении передач

Как диагностировать неисправность

1. Проверьте данные стоп-кадра и текущие показания датчиков A и B, если они доступны, чтобы определить, когда датчик B зафиксировал перегрев.
2. После длительной стоянки на холоде сравните показания: датчик B должен показывать температуру, близкую к окружающей, и другим доступным температурным показаниям.
3. Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости согласно процедуре производителя автомобиля.
4. Осмотрите охладитель трансмиссии и его магистрали на засорение, повреждения или ограничение потока воздуха.
5. Если показания указывают на перегрев, но условия эксплуатации его не объясняют, проверьте датчик B и его проводку согласно диагностической процедуре производителя.

Распространённые способы устранения

• Восстановите уровень трансмиссионной жидкости согласно процедуре производителя и используйте указанную жидкость.
• Удалите мусор или устраните повреждения, ограничивающие работу охладителя трансмиссионной жидкости или его магистралей.
• Снизьте длительную нагрузку, в том числе буксировку прицепа, пока температура трансмиссии не будет под контролем.
• Замените датчик B, если его показания температуры неточны, а проверка цепи не выявила неисправностей.

Можно ли продолжать ездить?

До выяснения причины избегайте буксировки прицепа, крутых подъемов и резких ускорений. Если трансмиссия пробуксовывает, дергается, переключается жестко или предупреждает о перегреве, безопасно остановитесь и дайте ей остыть: дальнейшая эксплуатация с перегретой жидкостью или низким ее уровнем может повредить трансмиссию.